润石推出高压车规级LED灯<span style='color:red'>驱动</span>芯片 RS3702-Q1
  RS3702-Q1是一款三通道高侧LED驱动芯片,采用车规级工艺,最大化安全余量设计,具有高达45V的耐压承受能力,每一通道均提供最大150mA的驱动电流,支持PWM亮度调光,并提供全面的自诊断功能,包括LED开路、对地短路以及单个LED短路检测。与RS3703-Q1相比,区别主要在于是否支持板级亮度分级设置和NTC温度检测调节电流。  RS3702-Q1主要设计用于车尾灯、高位刹车灯、侧标志灯驱动,以及车内小灯的驱动,比如各种指示灯、顶灯、阅读灯、氛围灯。  主要特性如下:  Ø 输入电压支持4.5V~40V,极限耐压高达45V  Ø 通过外部分流电阻实现热共享功能  Ø 故障模式下具有低耗电功能  Ø 三通道高精度电流调光  每通道最大150mA输出电流  全温度范围内±5%控制精度  通过外部电阻设置电流  支持PWM独立调光  Ø 低Dropout电压,300mV@150mA  Ø 提供自诊断和保护功能:  LED开路,具有自动恢复功能  LED对地短路检测,具有自动恢复功能  支持自诊断并具有可调阈值  可配置为连带失效或仅失效通道关闭的故障总线(N-1)  支持热关断  Ø 工作结温范围:-40°C ~ 150°C  乘用车各部件的供电目前仍然以12V电压总线为标准,商用车以24V电压总线为主,接口热插拔瞬间或者传统油车在打火瞬间电池的浪涌电压,在电路设计时工程师都会重点防范,选用高耐压的降压芯片会有更加可靠的安全余量。RS3702-Q1高达45V的耐压余量提供了可靠的应对能力,可以轻松应对这些浪涌电压的冲击。
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发布时间:2025-08-25 14:12 阅读量:249 继续阅读>>
润石推出高压车轨级LED灯<span style='color:red'>驱动</span>芯片 RS3702-Q1
  RS3702-Q1是一款三通道高侧LED驱动芯片,采用车轨级工艺,最大化安全余量设计,具有高达45V的耐压承受能力,每一通道均提供最大150mA的驱动电流,支持PWM亮度调光,并提供全面的自诊断功能,包括LED开路、对地短路以及单个LED短路检测。与RS3703-Q1相比,区别主要在于是否支持板级亮度分级设置和NTC温度检测调节电流。  RS3702-Q1主要设计用于车尾灯、高位刹车灯、侧标志灯驱动,以及车内小灯的驱动,比如各种指示灯、顶灯、阅读灯、氛围灯。  主要特性如下:  Ø 输入电压支持4.5V~40V,极限耐压高达45V  Ø 通过外部分流电阻实现热共享功能  Ø 故障模式下具有低耗电功能  Ø 三通道高精度电流调光  每通道最大150mA输出电流  全温度范围内±5%控制精度  通过外部电阻设置电流  支持PWM独立调光  Ø 低Dropout电压,300mV@150mA  Ø 提供自诊断和保护功能:  LED开路,具有自动恢复功能  LED对地短路检测,具有自动恢复功能  支持自诊断并具有可调阈值  可配置为连带失效或仅失效通道关闭的故障总线(N-1)  支持热关断  Ø 工作结温范围:-40°C ~ 150°C  图1 典型应用电路  乘用车各部件的供电目前仍然以12V电压总线为标准,商用车以24V电压总线为主,接口热插拔瞬间或者传统油车在打火瞬间电池的浪涌电压,在电路设计时工程师都会重点防范,选用高耐压的降压芯片会有更加可靠的安全余量。RS3702-Q1高达45V的耐压余量提供了可靠的应对能力,可以轻松应对这些浪涌电压的冲击。  图2 封装和管脚定义
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发布时间:2025-08-22 17:34 阅读量:238 继续阅读>>
力芯微推出恒流12×12 矩阵LED<span style='color:red'>驱动</span>电路
  产品概述  力芯微ET6144是一款专为LED矩阵显示系统设计的恒流驱动控制芯片,旨在满足家电及便携设备对高集成度、多像素点精细控制的显示需求。其核心设计背景源于市场对中小型点阵屏在亮度均匀性、功耗控制及空间利用率上的严苛要求,通过集成化方案替代传统分立驱动电路,显著简化系统设计复杂度。  该芯片具备12路独立恒流驱动通道,每路输出电流最高达50mA,可稳定驱动最大12×12 LED点阵。产品亮点在于支持整体输出电流32级可调,单点256级PWM可调,赋予显示内容细腻的灰度表现力。其采用标准I²C通信接口,支持连续读写功能,配合内置RC振荡器(默认1MHz±10%)及自动消隐电路,在确保高刷新率的同时降低显示残影。芯片提供QFN32(4×4mm)、SOP32(7.5×21mm)、LQFP32(7×7mm)三种封装,适配不同空间约束场景。  ET6144主要面向白色家电控制面板(如冰箱、洗衣机状态屏)、小家电交互界面(咖啡机、空气净化器)及智能设备显示单元(便携音响、玩具LED矩阵)。其低功耗特性(关断电流仅2μA左右)与-40℃至+85℃的宽温工作范围,特别契合电池供电设备及严苛环境的应用需求,为紧凑型电子设备提供高效可靠的显示驱动解决方案。  产品特性  12路恒流驱动,输出电流最大50mA  支持1~12扫应用,最大应用点阵12×12  每点支持256级辉度调节  I²C通讯接口  内置RC振荡(默认值1MHz±10%),刷新频率高  内置上电复位电路,内置自动消隐电路  管脚定义  典型应用
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发布时间:2025-08-22 10:30 阅读量:282 继续阅读>>
力芯微推出共阴极16段8位恒流<span style='color:red'>驱动</span>电路ET61934
  产品概述  传统LED驱动芯片在电压波动或点亮数量变化时易导致电流波动,影响显示亮度的稳定性。为满足小型LED点阵屏对高稳定性、抗干扰及精准调光的需求,力芯微ET61934应运而生,其采用I²C通信协议与恒流驱动技术,解决了传统方案中亮度不均的问题,适用于对显示一致性要求较高的场景。  该芯片支持最大16×8点阵(128个LED),扫描行数可在1~8行间灵活配置,通过减少扫描行数可提升单点驱动电流至50mA。其提供4种设备地址选择,支持多芯片级联扩展。核心优势在于精准恒流控制:整体输出电流32级可调,单通道4级可调,彻底消除因电压或点亮数量变化引起的亮度波动。内置消隐功能与RC振荡器保障高刷新率显示效果,显著降低残影。芯片具备低功耗特性,休眠模式下电流仅5μA,集成软件复位、硬件保护及抗干扰I²C接口(400Kbps速率),配合上电/掉电复位功能提升系统可靠性。封装提供EQSOP28(S型)与SOP32(M32型)两种选项。  应用主要面向小型LED矩阵显示,包括工业控制面板的仪器状态指示、消费电子产品的家电信息屏、以及便携设备的嵌入式显示模块。其高集成设计、强驱动能力和抗干扰特性,特别适用于空间受限且需长期稳定运行的场景。  产品特性  I²C通讯接口,4个片地址可选  最大应用点阵16×8  点阵扫描行数可调(1~8位)  输出恒流驱动,最大驱动电流50mA  整体恒流输出32级可调  单路恒流输出4级可调  内置RC振荡,高刷新频率  内置上电复位和掉电复位功能  内置消隐功能  管脚定义  典型应用
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发布时间:2025-08-19 13:10 阅读量:285 继续阅读>>
纳芯微推出全集成电机<span style='color:red'>驱动</span>SoC NSUC1612
  面对汽车智能执行器领域传统分立式方案存在的复杂性高、成本居高、可靠性不足等痛点,纳芯微推出新一代全集成电机驱动 SoC——NSUC1612。该芯片以全集成架构实现单芯片替代多器件组合,显著简化设计、降低成本并提升系统稳定性,广泛适配汽车电子水阀、空调出风口执行器、主动进气格栅、步进电机,直流有刷电机,直流无刷电机等多类智能执行器场景,为汽车智能化升级提供高效能 “神经中枢”。  全集成架构:设计效率跨越式提升  传统汽车智能执行器控制方案需将 MCU、电机驱动器、通信接口、保护电路等多器件分立组合,不仅导致 PCB 布局复杂、焊点繁多,还易因器件间兼容性问题引发故障。NSUC1612 采用 “单芯片全集成” 设计,将 32 位 ARM® Cortex®-M3 内核 MCU、4 路 / 3 路半桥驱动器、LIN/CAN 通信接口、12 位 ADC、温度传感器等核心功能模块高度集成于一体,无需额外搭配外围芯片即可完成电机控制、通信、保护全流程。  这种 “多合一” 架构大幅减少了外部元器件数量,简化了硬件设计难度,同时通过内部优化的信号路径降低了电磁干扰风险,让工程师从繁琐的分立器件选型与调试中解放出来,显著缩短产品开发周期。  优异 EMC 表现:复杂电磁环境中的强劲抗干扰能力  汽车电子系统电磁环境复杂,EMC(电磁兼容性)表现直接影响执行器控制精度与整车电子系统稳定性。NSUC1612 提供极简外围电路参考设计,通过优化的 PCB 布局与内部信号处理,在 CISPR 25:2021 标准测试中,以最高等级 Class 5 通过汽车EMC/EMI各项测试,满足严苛车规 EMC 要求。  基于CISPR 25:2021标准的部分测试结果  这一特性让芯片在汽车密集的电子线路中 “抗干扰能力” 拉满,确保电机控制信号稳定传输,避免因电磁干扰导致的执行器卡顿、误动作等问题。  强劲性能释放:兼顾驱动与算力  NSUC1612 在性能上实现 “驱动能力” 与 “运算效率” 的双重保障。针对不同功率需求,芯片提供两种规格:NSUC1612B 支持 4 路半桥输出,峰值电流达 500mA;NSUC1612E 支持 3 路半桥输出,峰值电流高达 2.1A,可灵活驱动直流有刷、无刷、步进等多种小功率电机,满足空调风门调节、座椅通风等不同场景的动力需求。  内核采用哈佛结构的 ARM® Cortex®-M3,搭配 32KB Flash、2KB SRAM 及 15KB ROM 集成 BootLoader,支持 OTA 升级,32MHz 高精度振荡器与 PLL 确保运算高效稳定;休眠模式功耗全温区小于 50μA,兼顾高性能与低能耗,完美适配汽车 “节能减耗” 需求。  车规级可靠性:严苛环境下的 “稳定担当”  作为面向汽车领域的核心芯片,NSUC1612 构建全方位可靠性保障。  芯片符合 AEC-Q100 Grade 1 标准,最高结温可达 150°C,能在 - 40°C~125°C 的宽温范围内稳定工作,轻松应对汽车热管理、座舱等复杂环境。  在电气防护上,LIN 端口支持 ±40V 过反压耐压,BVDD 引脚耐压范围覆盖 - 0.3V~40V,可直接接入 12V 汽车电池供电,内置过压、过温等多重保护机制,有效抵御汽车电路中常见的电压波动、瞬态冲击等 “意外伤害”,从硬件层面筑牢系统安全防线。  NSUC1612 以 “全场景兼容性” 打破传统芯片的应用局限,单芯片覆盖汽车智能执行器需求。硬件上支持直流有刷电机、无刷电机、步进电机等多类型电机驱动;通信上集成 LIN PHY(支持 LIN2.x,ISO17987 和 SAE-J2602)、FlexCAN、SPI 等接口,轻松融入汽车 LIN/CAN 总线网络。  从电子水阀、电子膨胀阀等热管理部件,到空调出风口、风门执行器等座舱舒适控制模块,再到主动进气格栅、自动充电小门执行器等车身智能部件,NSUC1612 凭借 “一芯多能” 的特性,成为汽车智能执行器的 “通用控制中枢”,大幅降低车企多场景开发的适配成本。
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发布时间:2025-08-15 16:39 阅读量:489 继续阅读>>
村田中国亮相2025开放计算创新技术大会:以创新技术<span style='color:red'>驱动</span>智能化发展
  8月7日,全球居先的综合电子元器件制造商村田中国(以下简称“村田”) 亮相2025开放计算创新技术大会(OCP China Day),围绕大会“开放变革:筑基、扩展、进化”的主题,重点展示了包括电源、电感、传感器以及崭新集成封装解决方案在内的多款产品。今年,村田的创新技术与产品再次获得OCP的认可,荣获“开放计算最佳创新奖”,村田将始终致力于为数据中心的绿色化发展和高效运行提供坚实支撑。(颁奖现场)  随着云服务、AI和物联网等技术的迅速发展,数据中心面临着日益增长的算力和电力需求,亟需更高效、稳定的电源解决方案。村田提供符合OCP标准的用于AI产品的系列电源解决方案。从符合ORV3 HPR标准的整机柜供电电源箱,到mCRPS电源模块,以及用于UBB主板以及OAM加速计算模组的多级电源产品,为众多OCP产品厂商,尤其是AI应用的厂商,提供了完整且方便易用的全套多样化电源方案,以支持高性能计算和智能化应用的发展。  此次大会上,村田重点展示了多款电源模块、静噪元件、传感器产品,以满足数据中心技术不断升级下的行业高能效需求。  电源及电池解决方案:  村田的电源产品可以提供基于OCP标准的电源方案,此次带来的MWOCES-191-P-D*1 是一款33kW, 19” 1RU, ORV3兼容的电源框,提供多至6片67mm 1U的PSU电源的功率供给,以及1片远程管理单元 (RMU)。PSU方面,此次带来的 MWOCP67-5500-B-RM*2 是一款优效的ORV3前端电源PSU, 50.5V/5.5kW输出,峰值效率大于97.5%。此外,村田还带来包括电力分配单元、M-CRPS电源模块、DC/DC电源砖、以及圆柱形锂离子电芯等产品,从电源管理到电池电芯,为客户提供周全的稳定供电方案。  *1开发中,规格及外观如有更改,恕不另行通知  *2开发中,规格及外观如有更改,恕不另行通知  集成封装解决方案(integrated package solution)*3 :  村田的集成封装解决方案专为高性能电源模块与半导体封装应用设计,将电容电感元器件嵌入电路板,有效降低了PDN 阻抗。其电容内置通孔连接方式支持垂直供电架构,进一步增加供电效率,优化板级布局和电源完整性。村田的集成封装解决方案适用于上至1000A的电源模块和高性能 IC 封装,可大量应用于服务器、AI 加速器、光模块等对功耗与空间敏感的终端设备。模块化设计助力系统小型化与高能效运行,为数据中心与计算平台提供有效支撑。  *3参考产品,产品规格和外观如有变更,恕不另行通知  适用于光电应用的电感产品组合:  村田Bias-T 电感方案具备出众的宽带插损性能,适用于高速光收发器等对高频响应要求严格的应用场景,同时兼顾性能与空间利用。村田DC/DC 降压电感方案则可满足设备对小尺寸、低高度(T=0.8mm.Max)及大电流能力的多重需求。此外,村田还带来适用于交换机光接口的小尺寸、高性能 LC 滤波解决方案,以及适用于网络设备、基站等大电流对应铁氧体磁珠BLE系列产品,产品组合多样,充分满足网络通信设备多元化的发展需求。  气压传感器:  现场,村田还带来了气压传感等器件。基于电容式MEMS技术开发的村田气压传感器,具有防水、低噪声、高精度的特点,包含温度补偿,可进行倾斜检测,特别适合水冷系统。  村田电源产品高级专家杨宁在当天的“智算基础设施论坛”上做题为:村田电源解决方案-为OCP产品高效助力”的演讲,就村田特有的创新技术进行了分享。他表示:“当前,随着全球数字化转型的加速,数据中心的电力需求和运维要求正变得更加复杂。作为全球少有的可以提供从电池电芯和电容器产品开始集成的电源方案供应商,村田从器件级别就强化了电源产品的生产和质量控制。村田丰富多样的产品方案在业界具有良好的质量和品牌声誉,为OCP业界客户电源选型提供了很大的便利。作为OCP成员,村田始终致力于推动技术创新,以提供优效、稳定的电源解决方案及元器件产品。通过不断改进产品品质和技术水平,我们帮助客户在激烈的市场竞争中抢占先机,为数据中心业务的可持续发展提供坚实的支持。”  未来,村田将通过持续创新,为全球客户打造更智能、更绿色、更稳定的电子元件及解决方案,助力数字化社会的可持续发展。
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发布时间:2025-08-12 11:09 阅读量:431 继续阅读>>
上海贝岭新一代国网电表内置负荷开关<span style='color:red'>驱动</span>芯片布局
  自 2023 年《智能物联电能表内置负荷开关技术指标》正式发布以来,其中一项重要变化尤为关键:“内置开关的动触点与静触点之间的电气间隙不小于 5.5mm。” 这一标准的提升虽增强了智能电表的安全性,却也给其设计及元器件选型带来了新的挑战。为此,针对新一代国家电网智能电表内置标准的验证与制定工作,始终在有条不紊地推进。  负荷开关触点间距增大,对智能电表设计最直接的影响是负荷开关驱动电流的攀升。从现有样品测试结果来看,其驱动电流已从 2020 版标准的 150~400mA,大幅增至 1~2A 甚至更高。驱动电流的增大还带来另一重影响:2020 版电表所采用的现行变压器,受限于尺寸,功率输出已达极限。若要输出如此大的驱动电流,电表电源势必需要调整。  目前,开关电源方案(AC-DC)是较为成熟的选择,但有工程师提出,中国挂网电表已超 6.6 亿只,如此大规模应用开关电源时,其可靠性及对电网的影响尚无法通过数据完全验证,因此更倾向于沿用原有的 “线性变压器 + 后接大电容” 设计。此处暂不深入讨论两种方案的利弊,但值得注意的是,开关电源与线性变压器因输入端电压波动导致的后端输出电压波动存在显著差异,这也使得两者对负荷开关驱动芯片的耐压要求大不相同:开关电源输出相对稳定,对应驱动芯片的耐压通常 20V 左右即可;而线性变压器因采用非稳压变比输出,耐压要求通常需达到 36V 以上,如下图所示:  设计的差异并不仅限如此,因自国网电能表统一招标以来,负荷开关(继电器)的驱动芯片惯用SOT23-6封装,许多企业和工程师已经习惯了沿用这种封装,但也有工程师认为驱动电流增大,SOT23-6封装体较小,并不稳妥,倾向于功率更大、尺寸更大的SOP8封装。  由于设计思路、方案理解存在差异,加之负荷开关尚未量产定型,诸多不确定性导致智能电表生产企业的工程师在选型时思路不一。因此,在这种存在分歧的背景下,若想用单一产品覆盖新一代国网电表内置负荷开关驱动芯片的布局,难免会捉襟见肘。  作为国内智能电表芯片领域的核心供应商,上海贝岭股份有限公司始终以行业需求为导向,通过深入调研市场动态,积极与各生产企业工程师开展多维度技术交流,精准把握行业痛点与发展趋势。在此基础上,公司推出了系列化产品矩阵,为工程师们的选型工作提供了丰富且适配的选择,具体产品信息如下表所示:  从列表中不难发现,上海贝岭针对新一代国网电表内置负荷开关驱动芯片的布局,已形成全面覆盖:电压层面兼顾中压与低压需求,驱动电流范围从 0.7A 延伸至峰值 6.5A,封装形式则包含 SOT23-6、SO8P、ESOP8 等多种规格。这一系列产品矩阵,不仅为新标准的快速落地提供了坚实支撑,更能灵活适配多样化的设计思路,为行业升级注入强劲动力。
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发布时间:2025-08-11 16:16 阅读量:388 继续阅读>>
力芯微推出36通道恒流LED<span style='color:red'>驱动</span>ET6038
  产品概述  随着LED显示技术的飞速发展,对更细腻的亮度控制、更稳定的电流输出和更灵活控制的LED驱动方案的需求日益增长。  力芯微推出了专为高性能LED灯效显示设计的,具备高集成度与精细调光能力的高性能LED驱动芯片ET6038。该芯片集成多达36个独立恒流输出通道,每个通道均支持256级PWM调光,并具备16级全局电流调节功能,最大驱动电流达42.6mA,确保亮度均匀性与色彩精准度。  应用于LED灯效可显著提升亮度细腻度与动态范围;其多通道独立控制特性也适用于智能音箱、玩具显示、智能便携设备等需要光效呈现的场合。  ET6038采用I²C总线接口,支持单独地址与连续地址写入功能,通过灵活配置寄存器可轻松实现各类参数设定。这款专为多元场景打造的 36 通道恒流LED驱动器,集高精度恒流控制、智能调节与可靠保护于一体,为LED灯效显示等领域带来革新方案。  产品特性  电源电压2.7V ~ 5.5V  36个恒流输出通道  恒流输出值不受负载电压影响  电流输出值精确  通道间一般差值:<±5%(典型值)  带外接电阻,输出电流可调  各电路具有256阶PWM电流调节功能  最大驱动电流可达42.6mA  I2C接口,4个芯片地址可选  开路、短路检测功能  软关机功能/外部硬件关机功能  多种封装形式:  QFN44(ET6038Y)或LQFP48(ET6038Q)  管脚定义  典型应用
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发布时间:2025-08-08 14:30 阅读量:371 继续阅读>>
力芯微推出TOF激光二极管<span style='color:red'>驱动</span>芯片ET75016
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发布时间:2025-08-07 11:02 阅读量:311 继续阅读>>
荣湃发布支持40V<span style='color:red'>驱动</span>电压的双通道隔离<span style='color:red'>驱动</span>产品系列
  新能源汽车高压电气系统正掀起“升压”热潮,800V乃至1000V平台逐渐成为主流趋势,在这个追求高功率密度和极致效率的竞技场上,SiC功率器件正大放异彩,逐渐取代Si。  但SiC有个特点:它需要更高驱动电压,才能把“内阻”降到最低,发挥真正实力。同时,关断时它还需要一点“反向推力”——即负压关断,否则在那些快如闪电的电压变化瞬间(高dv/dt),它可能一个“激灵”就给自己导通了!  不仅如此,系统里那些可预见或突如其来的“噪声刺客”,冷不丁也会给驱动芯片施加额外的电压压力。面对如此“高压”挑战,驱动芯片需得扛得住更高的正负电压冲击,成为守护系统的可靠“护法”。  荣湃半导体推出的新产品——Pai8236系列双通道隔离驱动芯片, 它的亮点之一,就是能稳稳驾驭高达40V的驱动电压!有了它,SiC可以尽情施展拳脚,系统也能在高压环境中稳如泰山。  Pai8236产品系列提供多款特色子系列满足不同需求:  1. S系列:  擅长“分兵作战”,提供分离输出能力,给予设计者更灵活的布局自由。  2. M系列:  配备了“防误动保险”——集成米勒钳位功能,专门用来抑制由米勒电容引起的误导通风险,提升系统鲁棒性。  3. N系列  是处理“负压”的专家。它非常灵活,既支持外部负压输入,也内置了多种负压选项(-2V, -3V, -4V, -5V),就像它的“兄弟”单通道驱动Pai8216一样,让负压配置变得简单可靠。  如图1,三种系列的引脚定义图。  Pai8236逻辑侧集成固定死区配置(DT),全局使能(DISABLE)。关键电气参数如表1所示。  Pai8236系列选型表:
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发布时间:2025-08-06 15:01 阅读量:337 继续阅读>>

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