纳芯微正式推出NSUC1800——基于全国产供应链、兼容标准DSI3协议的超声雷达探头芯片(Slave),为辅助泊车(UPA)、自动泊车(APA)、代客泊车(AVP)等智驾场景提供更精准、更可靠的感知能力。该芯片通过功能安全与车规认证,助力国产超声雷达系统加速量产落地。
全国产供应链+DSI3兼容,主从设备跨品牌互联互通
NSUC1800助力实现主从设备跨品牌互联互通的系统方案,在通信协议上全面兼容DSI3总线,缩短验证周期,加快项目导入。同时,产品在芯片设计、晶圆生产、测试与封装环节实现全链路国产化,帮助客户在Slave与Master选型上兼顾交付与成本控制,构建更具韧性的国产供应链。
编码与探测性能全面提升
NSUC1800满足AK2超声雷达协议标准,覆盖UPA、APA、AVP等全场景。其频点任意可配置的编码方式可以支持多种Chirp和FSK+Chirp方案,扫描速度和抗干扰能力显著增强,可在两个周期内完成保险杠扫描。
NSUC1800编码方式
在测距性能上,硬件增益设置配合优化的NFD算法精准识别近距事件,近场盲区压缩至10 cm以内;芯片接收通路具备18-bit分辨率、低噪声特性,可以支持远距探测延伸至6~7 m,为低速AEB提供可靠数据支撑。
功能安全与车规认证
NSUC1800通过ISO26262 ASIL B功能安全认证及AEC-Q100车规级认证,支持-40°C~150°C工作温度,并具备多重电压、过流、过温诊断功能。产品采用QFN20(4mm×4mm)封装,内置Cortex-M3 MCU和多类型存储器,MCU主频达到44MHz,提供高达32kB nvm和10kB 片上SRAM,为数据压缩等算法提供了充分的可扩展空间,进一步降低系统BOM成本。
QFN20(4mm×4mm)
超声探头市场前景
随着L2+ ADAS在中高端及大众车型加速普及,AK2超声雷达在泊车等低速场景渗透迅速。以一辆中型SUV为例,全车12颗超声探头可搭载NSUC1800芯片,而智驾系统凭借此类核心组件的支撑,正形成百亿级市场空间*。
来源:Mordor Intelligence 全车12颗超声探头可搭载NSUC1800
纳芯微将继续依托在SoC和系统级设计方面的经验,推动国产超声雷达方案从“单点替代”迈向“系统领先”,为智能驾驶的感知与网联升级提供可靠保障。
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