川土微电子CA-IS3223EHS-Q1半桥栅极<span style='color:red'>驱动器</span>
  川土微电子全新推出全国产化CA-IS3223EHS-Q1半桥栅极驱动器,支持±800V高压隔离与20V宽电源供电,兼具驱动能力(+1.9A/−2.2A)与低延时(70ns)特性,为中小功率场景提供高性价比解决方案。  01产品概述  CA-IS3223EHS-Q1是一款高边隔离和低边非隔离的高速、高压半桥栅极驱动器,高边采用电容隔离技术,可耐受±800V隔离电压及高dv/dt环境,低边非隔离设计适配灵活供电需求。  宽电压兼容:支持3.3V/5V/15V逻辑输入,VDD/VBS供电范围最高达20V。  高驱动效率:低输出压降优化MOSFET/IGBT导通性能,集成300ns死区时间,避免桥臂直通风险。  严苛环境适配:结温覆盖-40℃至125℃,满足工业与车载场景的可靠性需求。  02特性  高性能驱动能力  输出峰值电流:+1.9A(拉电流)/−2.2A(灌电流)  低传输延时:70ns(典型值),脉宽失真≤10ns,确保信号精准同步。  高可靠隔离设计  高边隔离耐压:±800V,低边非隔离适配灵活拓扑。  高低压侧独立UVLO控制,抗脉冲干扰能力达20ns。  汽车级认证与封装  符合 AEC-Q100要求,兼容RoHS标准。  采用环保 SOIC8封装,兼顾紧凑性与散热需求。  03 典型应用场景  工业驱动:半桥驱动、电机控制(风扇/泵)、光伏逆变器。  消费电子:小家电、电源模块(DC/DC、AC/DC)。  汽车电子:车载电源、电机驱动系统。
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发布时间:2025-04-08 11:58 阅读量:175 继续阅读>>
荣湃发布单通道智能隔离式栅极<span style='color:red'>驱动器</span>
  荣湃单通道智能隔离式栅极驱动器Pai8263系列产品,设计用于直流工作电压高达2121Vpk的IGBT,Si MOSFET和SiC MOSFET等功率晶体管,芯片内部集成多种保护,如供电欠压保护、退饱和过流保护、软关断、米勒钳位、故障报警等,能够在驱动功率器件的同时监控其工作状态,使其安全运行。适用于电机驱动、光伏逆变、开关电源、车载充电器和充电桩等领域,下图为智能隔离驱动器在逆变电路中的典型应用图。  产品优势  Pai8263系列产品是基于荣湃半导体独创的iDivider®(电容智能分压技术) 技术开发,供电电压范围宽,强驱动能力能够直接驱动大功率晶体管,高CMTI提高了系统抗干扰能力,高浪涌抗扰度以及具备高达5700VRMS的隔离耐压能力,适合高频、高压、高可靠性应用场景,内置的保护功能能够有效减少外围保护电路元件数量,使产品设计更加紧凑,有效缩小产品尺寸提高产品功率密度,符合行业发展趋势。  产品主要功能参数  Pai8263系列产品逻辑侧光耦型输入,驱动侧供电电压最大可达36V,可以提供+6A/-6A的拉灌电流能力,支持150kV/μs的最小共模瞬变抗扰度(CMTI),集成米勒钳位功能,可调节软关断电流,在应用中更加灵活,产品主要功能参数如下表所示:  产品性能  Pai8263系列产品提供退饱和阈值电压分别为6.5V、9.0V以及报警自动复位、信号复位共四个型号,供客户自由选择,产品系列型号信息如下表所示:  以下是Pai8263系列产品触发保护时序图,当检测到管子发生短路或过流故障,输出被强制拉低,在故障期间,输入信号将被忽略。对于Pai8263AE/F,在26us的固定消隐时间后,驱动器将自动重置故障引脚(图2)。对于Pai8263BE/F,驱动器将在下一个输入信号上升沿到来后重置故障引脚(图3)。
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发布时间:2025-04-02 14:16 阅读量:217 继续阅读>>
荣湃发布车规级智能隔离栅极<span style='color:red'>驱动器</span>Pai8265xx系列
  新能源汽车向800V电气架构的转变已经成为电动汽车行业的重要发展趋势,各大供应链企业纷纷将重心放在了积极布局和生产适用于这一架构的零部件和元器件上。  其中,电机控制器是新能源汽车中的重要组成部分,负责控制电机的运转,而栅极驱动器则是电机控制器中的关键元件之一。  栅极隔离驱动技术极大提高了电动汽车的能效和系统稳定性,同时也对栅极驱动器提出了更为严格的要求。  快速响应能力:随着电机运转速度的增加,栅极驱动器需要更快地响应控制信号,以实现精确的电机控制。这要求零部件具有更短的传输延迟和更高的开关速度。  隔离耐压性能:为了保护控制系统免受主电路的干扰和冲击,栅极驱动器需要具备优秀的隔离耐压性能。这要求零部件具有良好的绝缘材料和可靠的隔离技术。  可靠性和稳定性:新能源汽车的运行环境复杂多变,因此对栅极驱动器零部件的可靠性和稳定性有更高的要求。这需要零部件经过严格的测试和验证,以确保其在各种极端条件下都能稳定运行。  荣湃最新推出的Pai8265xx系列,就能很好的满足以上需求。Pai8265xx是一款基于电容隔离的集成多种保护功能的单通道栅极驱动器,可用于驱动SiC,IGBT和MOSFET等功率管。  产品优势  基于荣湃半导体独有的iDivider® 技术开发,具有先进的主动保护功能、强驱动能力、出色的动态性能和高可靠性,支持分离输出、隔离采样、故障报警等功能,满足车规(AEC-Q100)标准,广泛适用于新能源汽车、电机、电源、光伏等应用场景。  关键参数  5.7kVRMS单通道隔离式栅极驱动器  驱动高达2121VPK的SiC MOSFET和IGBT  33V最大输出驱动电压(VDD–VEE)  ±10A峰值驱动电流能力  高共模瞬态抗扰度:150kV/us(最小值)  200ns快速响应时间的DESAT保护  130ns(最大值)传播延迟  25ns(最大值)脉宽失真  4A内部有源米勒钳位  发生故障时400mA软关断  具有PWM输出的隔离式模拟传感器  SOIC16宽体封装,爬电距离和间隙距离>8mm  工作结温(TJ)范围:–40°C至150°C  功能框图  应用领域  汽车电驱逆变器、DC-DC变换器  直流快速充电桩  工业变频器  光伏逆变器、储能、UPS、高功率电源等  在大功率应用中,用户一般会选择如IGBT和SiC这样的大功率管子,因而功率管的Qg也会更大,对产品的驱动电流能力要求变得更高。  Pai8265xx能够提供10A的拉灌电流能力,比起传统方案,不需要额外的Buffer电路,即可直接驱动大功率管子。节省了Buffer电路的费用和PCB的体积,同时还不需要额外的电路做匹配,增加了系统的稳定性。此外,Pai8265xx内部集成米勒钳位,支持分离输出,使用简单,外围器件少,性价比高。
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发布时间:2025-04-02 14:10 阅读量:230 继续阅读>>
天微电子TM6604:线性振动马达(LRA)<span style='color:red'>驱动器</span>芯片
川土微电子CA-DV6235F集成DMOS的三相无刷电机<span style='color:red'>驱动器</span>
  在工业自动化与智能设备高速发展的今天,电机驱动器的高效性与可靠性成为关键挑战。川土微电子凭借在高端模拟芯片领域的技术积淀,推出三相无刷电机驱动器CA-DV6235F。该产品通过BCD工艺,将DMOS,CMOS和Bipolar电路集成在一颗芯片内,实现10A峰值电流输出与100mΩ超低导通电阻,同时集成无耗散过流保护与过温关断功能,显著提升系统可靠性,满足机器人、无人机等严苛场景的驱动需求。  1.产品概述  CA-DV6235F是一款全集成DMOS三相电机驱动器,基于BCD工艺实现DMOS、CMOS与Bipolar电路的单芯片集成。内置三相DMOS桥、固定关断时间PWM电流控制器及霍尔传感器解码逻辑,可完整支持三相无刷直流电机驱动需求;同时,该器件集成了高边无耗散过流保护和过温保护功能,异常状态下能够自动关断输出,有效保障芯片安全。  CA-DV6235F采用QFN48封装,尺寸仅为7mm×7mm,凭借高密度引脚布局与优异散热设计,在紧凑空间中能够实现高效能输出。  2.特性  高效驱动性能  10A峰值输出电流,支持高扭矩电机驱动。  100kHz PWM频率,实现精准调速与低纹波控制。  慢衰减同步整流技术,降低开关损耗与电磁干扰。  智能保护机制  无耗散过流保护:实时监测电流,异常时快速关断,避免器件损坏。  过温关断与指示:内置温度传感器,异常状态主动保护并输出告警信号。  桥臂直通保护:防止上下管直通短路,增强系统安全性。  灵活控制功能  支持60°/120°霍尔传感器解码,兼容主流电机类型。  转速调节与制动功能,满足动态负载场景需求。  3. 典型应用场景  机器人:驱动关节电机,实现高精度位置控制与快速响应,适配协作机器人、服务机器人等。  无人机:为动力系统提供高效能输出,支持长续航与复杂飞行姿态调整。  工业自动化:适用于AGV、精密仪器等需紧凑设计与高可靠性的设备。
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发布时间:2025-03-26 14:28 阅读量:239 继续阅读>>
极海半导体36V三相电机专用栅极<span style='color:red'>驱动器</span>GHD3125R,专注提升系统性能与可靠性
  针对工业自动化与智能设备领域,极海正式发布性能优异的GHD3125R 36V三相电机专用栅极驱动器,专为提升电机控制专用技术而设计,具有高功率密度和效率,可有效提升系统性能与可靠性,广泛适用于手持设备、小功率水泵、落地扇、低压吊扇、空气净化器、循环泵、电动工具等直流无刷电机应用。  GHD3125R是一款用于驱动P/N MOS功率管的36V三相栅极驱动IC,支持宽范围工作电压5.5V~30V ,提供3.3V/5V逻辑输入兼容,实现与不同逻辑电平电路工作。  新产品低待机功耗可显著降低待机状态时的电力消耗,实现节能;在特定电压下,具备不同的输出电流能力,如在Vsup=24V时,HO输出电流为+260mA/-80 mA,LO输出电流为+50 mA /-240 mA。  集成LDO,为芯片内外部提供电力支持  GHD3125R集成了5V 低压差线性稳压器LDO,其带载能力为60mA,可为芯片内部逻辑电路与外部MCU供电,并且LDO具备重载启动保护功能,对于防止瞬态过流、保护电路、提高系统稳定性与安全性起到关键作用,同时帮助客户有效节省系统成本。  多重保护功能设计,为系统安全保驾护航  GHD3125R内置多种保护功能,其中电源欠压保护UVLO,可避免芯片因欠压出现各种故障;直通防止功能,可防止不必要的直通情况出现,以提升电路的安全性与稳定性;启动保护功能,有效确保芯片正常运行;过温保护功能,防止芯片因过热而损坏;内置400ns死区时间,可有效保护系统正常运行。  高低侧通道匹配,灵活应对多样需求  GHD3125R采用高低侧通道匹配设计,使芯片能同时满足高侧和低侧功率半导体器件的驱动需求,有效提高系统灵活性和整体性能。  一站式方案设计,为各应用升级迭代赋能  极海为广泛的电机应用提供灵活便捷、简单易用的丰富软硬件开发工具,以及资深电机团队的技术支持,方便工程师开发及进行移植测试等,助力客户项目快速实现升级迭代  GHD3125R芯片工作温度范围为-40℃~105℃,提供SOP16封装,目前已正式投入量产供货并开发派样,索样可联系极海各办事处销售经理。
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发布时间:2025-03-25 09:02 阅读量:256 继续阅读>>
川土微电子CA-DV8706xF-Q1车规级H桥智能栅极<span style='color:red'>驱动器</span>
  在汽车电子系统日益复杂的今天,可靠性与灵活性成为核心需求。CA-DV8706xF-Q1 作为一款高度集成的车规级H桥智能栅极驱动器,具有超低的休眠功耗,宽共模电流感测放大器、可调栅极驱动架构以及多重保护功能,同时符合AEC-Q100标准,为汽车电子系统提供低功耗、高效、安全的驱动解决方案,助力智能驾驶与电动化进程。  01产品概述  CA-DV8706xF-Q1专为汽车应用设计,支持5V至37V工作电压范围(绝对最大值 40V),可驱动高侧和低侧N沟道功率MOSFET。其集成倍增电荷泵与线性稳压器,确保在100% PWM下稳定运行。该器件广泛应用于汽车底盘驻车制动系统、电动天窗、车窗升降器、燃油泵、雨刮器等场景,满足高可靠性、低EMI的设计需求。  02特性  超低休眠电流  低功耗设计,使得芯片在休眠状态下,供电电流<1uA(典型值)。  智能栅极驱动控制  可调压摆率(0.5mA至96mA拉/灌电流),优化EMI与开关效率;集成死区时间握手,避免击穿风险。  宽共模电流感测  支持高/低侧或负载侧电流采样,增益可调(10/20/40/80 V/V),集成反馈电阻与PWM消隐方案,精准监控电机电流。  多重保护机制  集成电源监控、MOSFET VDS过流/VGS故障检测、负载开路/短路诊断、热关断等功能,全面保障系统安全。  灵活接口选项  提供SPI(详细配置与诊断)与H/W(简化控制)两种接口,适配不同开发需求,减少MCU引脚占用。  车规级可靠性  符合AEC-Q100标准,适应-40°C至+125°C严苛环境,确保汽车电子系统长期稳定运行。  03 典型应用场景  车身控制:电动天窗、车窗升降器、滑动门、后备箱门驱动。  泵模块:燃油泵、水泵、机油泵控制。  安全系统:底盘驻车制动、挡风玻璃雨刮器。  舒适模块:电动座椅调节、螺线管与继电器驱动。
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发布时间:2025-03-24 13:46 阅读量:203 继续阅读>>
英飞凌:EiceDRIVER™ 650V+/-4A高压侧栅极<span style='color:red'>驱动器</span>1ED21x7系列
  英飞凌的新一代EiceDRIVER™ 1ED21x7x 650V、+/-4A栅极驱动器IC与其他产品相比,提供了一种更稳健、更具性价比的解决方案。1ED21x7x是高电压、大电流和高速栅极驱动器,可用于Si/SiC功率MOSFET和IGBT开关,设计采用英飞凌的绝缘体上硅(SOI)技术。  1ED21x7x具有出色的坚固性和抗噪能力,能够在负瞬态电压高达-100V时保持工作逻辑稳定。可用于高压侧或低压侧功率管驱动。  1ED21x7x系列非常适合驱动多个开关并联应用,例如轻型电动汽车。基于1ED21x7x大电流栅极驱动器的设计,可在一个三相系统中节省多个NPN/PNP管和外部自举二极管。  在其他应用,如图腾柱PFC,电感器过流保护是个设计难点,1ED21x7x提供简单、易于设计的电感器过流保护。  产品型号:  ■ 1ED2127S65F  ■ 1ED21271S65F  ■ 1ED2147S65F  ■ 1ED21471S65F  产品特点  英飞凌SOI技术  最大耐压电压+650V  输出源/灌电流+4A/-4A  最大供电电压为25V  集成超快、低RDS(ON)自举二极管  负VS瞬态抗扰度为100V  过流和欠压检测  多功能RCIN/故障/启用(RFE),故障清除时间可编程  传播延迟小于100ns  DSO-8封装  符合标准RoHS  应用价值  无闩锁  负VS瞬态抗扰度为100V  高压尖峰抗扰度  强大的输出功率水平  功能集成在单一器件中  电压和电流监控  竞争优势  系统可靠性高  易于设计的产品  降低系统成本  系统故障保护  应用领域  叉车  LEV  电池分断器  高功率应用  电机驱动器
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发布时间:2025-03-21 09:24 阅读量:251 继续阅读>>
英飞凌:采用电平位移<span style='color:red'>驱动器</span>和碳化硅SiC MOSFET交错调制图腾柱5kW PFC评估板
  电子设备会污染电网,导致电网失真,威胁着供电系统的稳定性和效率。  为此,电源设计中需要采用先进的功率因数校正(PFC)电路。PFC通过同步输入电流和电压波形来确保高功率因数。通过使用PFC,电源系统可以减少失真,保持稳定高效的供电。  英飞凌新品EVAL-1EDSIC-PFC-5KW是用于5kW交错图腾柱PFC(功率因数校正)的完整系统解决方案。图腾柱PFC电路采用EiceDRIVER™ 1ED21271S65F和CoolSiC™ MOSFET IMBG65R022M1H。  测试结果显示,在230 VAC半负载条件下,功率达98.7%。  产品型号:  ■ EVAL-1EDSIC-PFC-5KW  所用器件:  ■ EiceDRIVER™ 1ED21271S65F驱动CoolSiC™ MOSFET  ■ CoolSiC™ MOSFET IMBG65R022M1H  ■ EiceDRIVER™ 2ED2182S06F驱动CoolMOS™  ■ CoolMOS™ S7 SJ MOSFET 600V IPQC60R010S7  ■ Controller:XMC™ 4200 Arm® Cortex®-M4  ■ 辅助电源:ICE2QR2280G  产品特点  采用CoolSiC™和CoolMOS™的交错图腾柱设计,由电平位移驱动器驱动1ED21271驱动  高压侧电源开关的硬件击穿保护  CCM图腾柱PFC  提高性能和稳健性  应用价值  半负载时效率高达97.8%  输入电压范围:100-240伏  固定400V输出直流电压  峰值电流限制50A  竞争优势  高压侧驱动器集成保护  高速直通保护  创新的PFC级设计  框图  应用领域  暖通空调(HVAC)  家用电器  功率变换系统  通用驱动器
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发布时间:2025-03-21 09:17 阅读量:245 继续阅读>>
意法半导体VIPower全桥电机<span style='color:red'>驱动器</span>配备实时诊断功能简化车规电驱系统设计,降低系统成本
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发布时间:2025-03-13 10:50 阅读量:244 继续阅读>>

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