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广和通：Cat.1 bis如何破解智能设备的“移动与<span style='color:red'>续航</span>”难题？

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广和通：Cat.1 bis如何破解智能设备的“移动与续航”难题？

　　广和通要闻　　物联网的下半场，正在经历一场从“多点连接”到“智能场景”的深刻变革。　　传统的智慧家庭设备正在走出室内，走向无电无网的户外;资产追踪不再局限于单一区域，而是要求全球漫游;AI穿戴设备则在算力提升的同时，面临着电池技术的物理瓶颈。面对这些痛点，全球版Cat.1 bis技术正凭借精简的一体化设计、微安级功耗以及全球单SKU的兼容性，成为打破这些场景僵局的关键钥匙。　　IPC的新战场：从“固定哨兵”到“移动神探”　　IPC应用正从传统的智慧家庭安防，加速走向移动化、便携化和多场景化。用户不再满足于插电连网的固定监控，而需要适应“无电弱网”环境的户外设备，以及能够随时随地进行“精彩抓拍”的便携式镜头。　　当IPC走向户外，不确定的网络环境和有限的电池容量成为最大掣肘。如何保证在移动过程中视频传输的稳定性?如何在全天候待机的同时，不错过任何关键画面且不耗尽电量?这对通信模组的尺寸、移动性和功耗管理提出了极致要求。　　针对移动场景下网络波动的难题，新一代Cat.1 bis技术引入了带宽自适应技术。它能根据当前信号质量动态调整码流，极大提升了网络带宽的利用效率，确保在弱网环境下视频依然流畅传输。　　为了解决续航焦虑，基于智能检测和灵活录制技术的方案应运而生。Cat.1模组可以在保持网络在线的同时，仅在检测到异常或关键事件时才触发录制。这种“平时微安级休眠，动时毫秒级唤醒”的策略，在保证捕捉精彩瞬间的同时，成倍延长了设备的待机时间。　　资产追踪：打破边界的“全球一张网”　　随着供应链的全球化，货物往往需要在不同大洲间流转。传统的方案中，企业需要针对不同国家采购不同频段的硬件，导致SKU管理混乱，增加了研发和库存成本。此外，为了隐蔽安装和长时间使用，设备对体积和功耗的压缩已接近物理极限。　　全球版Cat.1 bis模组通过多区域高兼容设计，实现了“单品覆盖全球连接”。企业只需维护一个硬件版本，即可满足全球主流运营商的入网要求。这不仅有效降低了产品管理的复杂度和边界成本，更为跨境资产追踪提供了无缝的漫游体验。　　通过硬件的精简和一体化设计，新一代模组进一步压缩了PCB占用面积，不仅满足了定位器对“极致尺寸”的苛刻要求，更通过软件优化将休眠态功耗降至微安级，让设备在只有纽扣电池大小的空间内，也能实现长周期的资产守护。　　AI陪伴与穿戴：多功能合一的“平衡艺术”　　在AI大模型的推动下，智能陪伴玩偶、老人健康手环等新兴应用迎来了爆发。这类设备是典型的“既要又要”：既要满足AI语音交互对速率和移动性接入的高要求，又要控制成本以普及市场，更要在极小的体积内塞入大电池以维持AI应用的高频调用。深刻的变革要求通信连接必须做到“多功能合一”。　　Cat.1 bis在速率上完美匹配语音交互和数据回传的需求，避免了高速模组的性能过剩和高成本。针对AI应用频繁唤醒的特点，通过底层的软件优化功耗和休眠机制，实现了通信与计算的能效平衡。配合硬件上的“小尺寸”设计，让穿戴设备更加轻便，真正实现了全天候的智能陪伴。　　从IPC的移动化抓拍，到Tracker的全球无缝追踪，再到AI穿戴的智能长续航，物联网终端的每一次进化，本质上都是对通信连接技术的极限挑战。新一代全球版Cat.1 bis技术，正通过“高兼容性、优性价比、带宽自适应、智能休眠、全球单SKU”的核心能力，精准击中多场景应用的痛点。它不仅让硬件做到了极致的“小”与“省”，更为中国智造的出海之路，提供了一个统一度量衡的连接基座。

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广和通

发布时间：2025-12-26 14:23 阅读量：341 继续阅读>>

驾驭严寒，决胜<span style='color:red'>续航</span>：捷捷微电高可靠性可控硅方案赋能新能源车载空调系统

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驾驭严寒，决胜续航：捷捷微电高可靠性可控硅方案赋能新能源车载空调系统

　　随着新能源汽车行业进入快速发展新阶段，车载空调系统的能效表现已成为影响整车续航里程和用户体验的关键因素。特别是在低温环境下，如何在保证座舱舒适温度的同时最大限度降低能耗，成为行业面临的重要技术挑战。捷捷微电依托在功率半导体领域深厚的技术积累，创新推出针对车载空调PTC加热系统的完整解决方案，以卓越性能助力新能源汽车热管理系统实现全面升级。　　技术解析：PTC加热系统的功率控制方案　　目前新能源车加热系统主要存在两种技术路线：PTC电阻加热和热泵系统。PTC方案以其加热速度快(约3分钟可达舒适温度)、成本低的优势获得广泛应用，但其能耗较高的问题也备受关注。　　在PTC加热控制领域，存在IGBT和可控硅两种技术路线。IGBT方案虽然控制精度高，但存在驱动电路复杂、成本高、不同电压平台无法通用等痛点。相比之下，捷捷微电推出的可控硅方案展现出显著优势：　　系统成本极低：元件成本低，驱动电路简单　　平台兼容性卓越：同一型号兼容不同电压平台　　可靠性极高：结构简单坚固，过载能力强　　通过IATF16949认证：满足汽车级质量体系要求　　核心优势：卓越性能与可靠性的完美融合　　捷捷微电为新能源车PTC加热系统提供完整的可控硅与光耦解决方案，展现出显著的技术优势。在产品规格方面，我们提供T3050H-8Z(800V/30A，TO-3P封装)和T4050H-8Z(800V/40A)两款核心可控硅产品，分别适用于主流电压平台和大功率加热需求，同时配备JOC3083D5光耦为可控硅提供稳定可靠的隔离触发信号。　　这些产品具有多项技术亮点：创新高耐压设计可从容应对车载电气系统的复杂电压波动;卓越的过载能力确保系统在极端工况下的稳定运行;简化的驱动电路架构显著降低系统复杂度和整体成本;完善的热管理设计则保证器件在高温环境下的长期可靠性。　　市场验证：从"可行"到"首选"的跨越　　经过严格的市场检验，捷捷微电可控硅方案已在新能源汽车PTC加热空调领域取得令人瞩目的成绩：　　累计出货量突破200K，始终保持零失效的卓越质量记录　　获得国内多家新能源标杆车企的高度认可，实现大规模量产应用　　通过包括2000小时耐久性验证在内的多项严格可靠性测试　　建立完整的质量体系认证，为产品可靠性提供全方位保障　　展望未来，面对新能源汽车行业的快速发展，捷捷微电将持续推进技术创新。我们将开发更高功率密度的产品系列以满足未来大功率加热需求，优化控制系统策略以全面提升系统能效表现，推动产品标准化进程以助力整个行业降低成本，同时深化与整车厂合作以提供更具价值的定制化解决方案。　　捷捷微电始终致力于为新能源汽车行业提供高性能、高可靠性的功率半导体解决方案。我们诚挚邀请整车厂、Tier 1供应商及行业伙伴开展深入合作，共同探索智能功率控制、系统能效优化等前沿技术领域。我们的专业技术服务团队将为您提供从方案设计到测试验证的全流程支持，助力客户加速产品开发进程，增强市场竞争力。让我们携手打造更舒适、更节能、更可靠的新一代新能源汽车热管理系统，共同推动新能源车热管理技术的持续进步，为全球汽车产业的电动化转型贡献中国"芯"力量。

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捷捷微电

发布时间：2025-11-20 15:37 阅读量：464 继续阅读>>

恩智浦x亿境虚拟：推进AI眼镜创新，实现语音唤醒与<span style='color:red'>续航</span>突破

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恩智浦x亿境虚拟：推进AI眼镜创新，实现语音唤醒与续航突破

　　新闻提要　　亿境虚拟采用恩智浦i.MX RT685跨界MCU，推动具有极致低功耗和强大音频处理性能的多场景“Voice Always on”智能体验。　　恩智浦半导体宣布，深圳市亿境虚拟现实技术有限公司(简称“亿境虚拟”)在其新一代 AI 眼镜解决方案SW3021中采用恩智浦i.MX RT685跨界MCU，实现了极致低功耗与强大音频处理能力的平衡。　　这一优势不仅成就了AI眼镜的超长续航能力，更带来了即时响应与“随时唤醒”(“Voice Always On”)的流畅体验，让用户在全天候应用场景中畅享便捷与智能的可穿戴设备。　　当前，智能硬件与人工智能应用不断融合，端侧多模态交互、即时响应、持续感知等需求爆发。AI眼镜作为新一代智能终端，有望掀起多元人机交互的新浪潮。　　眼镜重量、佩戴舒适性和电池续航能力是AI眼镜面临的主要挑战，而语音唤醒是AI眼镜应用中最高频次、最长使用时间的场景，也是决定设备电池续航的关键。　　恩智浦i.MX RT685跨界MCU在芯片设计层面应用了多项低功耗技术，实现常开模式下低主频运行功耗和静态功耗，为多场景应用下的超常续航和随时唤醒提供了保障。　　作为音频协处理器，i.MX RT685最大主频600MHz的HiFi4处理器可以支持绝大多数的降噪，强大的语音与音频处理能力可确保音频处理的高效与稳定。同时，作为AI眼镜的主控制器可以最大规模减少外围电源器件的数量和电池体积，从而使眼镜重量控制在30g以内。　　“恩智浦半导体大中华区销售副总裁钱志军表示：“AI眼镜正成为VR/AR行业的领先增长点，有望开启人机交互革命的崭新篇章。恩智浦始终致力于以先进的技术赋能新兴行业，我们很高兴能够携手亿境虚拟，将领先的低功耗MCU应用于轻量化AI眼镜解决方案中。恩智浦将持续与更多的生态伙伴共同探索边缘智能新范式，以新用例推动生态创新，支持中国创新力量引领全球智能未来。”　　亿境虚拟总经理石庆表示：“亿境虚拟始终致力于构建一个‘让前沿科技更平易近人’的AI智能眼镜世界，助力每个人享受人工智能带来的便捷与乐趣。我们非常荣幸与恩智浦展开合作，将跨界MCU融入AI智能眼镜解决方案之中。依托恩智浦的领先技术，并结合亿境虚拟在智能穿戴领域超过十年的行业积累，我们成功实现了低功耗的‘Voice Always On’功能。双方将共同推动智能眼镜行业向更高效、更可靠的人工智能应用迈进，从而开启智能未来的全新可能。”

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恩智浦

发布时间：2025-10-15 14:42 阅读量：533 继续阅读>>

解决摄像头AON供电痛点，帝奥微DIO8017持续守护画质与<span style='color:red'>续航</span>

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解决摄像头AON供电痛点，帝奥微DIO8017持续守护画质与续航

　　随着主流手机进入高像素与大底并重的新阶段，AON(Always-On)功能也正在经历多维度的技术革新与体验升级，如何在“低功耗休眠”与“快速唤醒响应”之间实现平衡成为了关键。　　帝奥微推出的全新7路LDO PMIC DIO8017凭借每路LDO输出的独立寄存器控制，搭配高PSRR及低噪声、低Drop电压、快速瞬态响应等特性，不仅可以满足AON功能的供电需求，还可提供全场景稳定供电方案。　　DIO8017简介及主要参数　　DIO8017是一款具有7路LDO的PMIC，采用了WLCSP-20的超小封装，可提供2路用于大电流DVDD的低压差LDO和5路用于噪声敏感电源轨的高PSRR LDO。DIO8017每路LDO的输出电压都可以通过I2C接口灵活配置，并且集成了故障检测功能和中断指示，可提供体积小、噪声低、损耗少、配置灵活的摄像头模组供电解决方案。　　主要参数　　DIO8017应用框图　　图1　　DIO8017性能解析　　7路LDO全维度自定义，每路供电都能独立控制　　1、独立使能与关闭：7路LDO均有独立使能寄存器，每路均可单独拉高/拉低去配置使能位。　　2、独立电压配置：7路LDO的输出电压均有专属寄存器，可实现不同的电压输出。　　3、独立限流、主动放电、故障指示配置：7路LDO的限流、主动放电、故障指示等功能均可单独配置，以满足不同的应用场景，提供更精准的故障定位。　　高PSRR压噪，让摄像头 “拍得更清”　　对摄像头模组而言，供电噪声是画质的 “隐形杀手”—— 传感器供电有噪声，会导致画面出现杂点;ISP(图像信号处理器)供电不稳定，会影响色彩还原。DIO8017提供的5路高PSRR LDO在1kHz频率下PSRR高达89dB，10kHz下仍保持80dB，即使输入电压有波动，也能把噪声 “压到最低”;甚至到1MHz高频段，PSRR仍有43dB，从源头杜绝噪声对画质的干扰。　　PSRR vs Frequency解析　　VIN3~7 to VOUT, VIN3~7 = 3.6 V + 0.2 VPP, VOUT = 2.8 V, IL = 100 mA, COUT = 2.2 μF图2　　快速瞬态响应，负载突变不慌　　在摄像头模组实际工作中，负载电流的突变是常态，比如自动对焦时马达驱动电流瞬间拉升、切换分辨率时传感器电流骤变等。如果供电芯片的Load transient性能不足，将导致输出电压出现大幅波动，进而可能引发画面出现杂点、色彩失真等异常情况。如果供电芯片的Load transient性能不好，会导致输出电压出现大幅波动，可能会导致画面出现杂点、色彩失真等异常。DIO8017针对不同通道的负载特性，结合高PSRR、低Drop等特性对负载瞬态响应进行了优化，可为摄像头模组的“动态稳定供电”提供关键保障。　　Load transient (LDO1~2) : VIN=1.5V, VOUT=1.2V, COUT =4.7uF，1mA<->500mA，上升时间5us图3　　Load transient (LDO3~7): VIN=3.8V,VOUT=2.8V，COUT=2.2uF，1mA<->200mA，上升时间5us图4　　总结　　DIO8017 —— 摄像头模组的 “全能供电搭档”　　从超小体积节省PCB面积，到“高PSRR + 快速瞬态响应”守护画质，再到低损耗延长续航，以及每路LDO输出可通过独立寄存器控制，来解决摄像头模组供电遇到的AON方案“丢配置、唤醒慢、功耗高”等痛点，DIO8017可为摄像头供电方案找到低功耗与快速响应之间的最优平衡。

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帝奥微

发布时间：2025-09-22 15:21 阅读量：522 继续阅读>>

极海 BMP561 单串电量计方案：高效精准的电源管理，让 AI 眼镜<span style='color:red'>续航</span>更可靠

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极海 BMP561 单串电量计方案：高效精准的电源管理，让 AI 眼镜续航更可靠

　　随着技术的加速迭代，AI眼镜正由基础功能交互向轻量化、智能化、时尚化方向快速演变。根据Sigmaintell预测，2025年全球AI智能眼镜市场规模将达到570万台，同比实现110%的爆发式增长;未来5年，有望以19%的复合增长率突破1360万台，这标志着AI眼镜产业正迎来从概念验证到规模化商用的转变。　　AI眼镜、智能手机、平板、笔记本、无人机等智能设备的广泛普及，使得优化电源管理技术成为提升产品竞争力的关键。高效精准的电量监测与管理，对于延长电池寿命、保障设备安全以及提升用户体验至关重要。　　针对电源管理行业对高精度、低功耗以及延长电池寿命的需求，极海推出采用BMP561单节电池电量监测计芯片的单串电量计参考方案。该方案能够精确监测电池状态、延长电池寿命、提升安全性、支持智能充电管理以及促进系统集成与优化，为设备提供高效且可靠的电池管理方案，从而简化硬件设计、降低BOM成本、提高系统可靠性。　　BMP561单串电量计参考方案　　极海BMP561单串电量计参考方案，具有低功耗、高可靠和高性价比等特点，可实现单串电芯监测、电池电量估算及支持I2C通讯，适用于AI眼镜、手机、平板、笔记本、智能手环、智能手表、POS机等单串电池管理场景。　　该方案由两部分组成：　　BMP561：集成高精度ADC采样电流和电压，并进行电量估算;　　保护电路：实现欠压、过压、过流、短路等保护功能。方案框图　　方案优势　　高精度：支持软件高精度库伦计数器，集成16位高精度V-ADC和C-ADC分别同步采样电压和电流，进行电量估算　　低功耗：支持多种节能模式，深度睡眠模式18μA@25℃结合智能休眠机制，可显著延长电池续航能力　　高可靠：集成一套可根据电池标定适配的算法以及适用于芯片的采样方式和功耗模式，使得芯片在采样精度、低功耗以及SOC精度上最大化　　BMP561芯片特性　　32位Arm® Cortex®-M0+内核，可根据电池实时状态及时处理和更新计算电池容量，不需要通过外部MCU处理;　　2个16位ADC分别采样电压和电流，为算法提供数据支撑;　　I2C通讯可实现与外部器件的数据交互;　　HMAC-SHA256认证响应器，支持电池组侧电量监测。　　单串电量计作为电池管理系统中重要的组成部分，是推动电池管理向智能化、高精度、高可靠性方向发展的关键技术基础。极海BMP561单串电量计参考方案，配有可视化上位机调试界面的工具链，实现方案参数调整、校准以及实现固件的在线/离线升级功能。同时产品具备完善的开发生态，可提供配套技术文档、软硬件开发工具和本地化服务支持，有助于工程师快速开发、加速产品量产落地。

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极海

发布时间：2025-07-08 14:43 阅读量：771 继续阅读>>

德普微电子DP5401系列：低阻高效，持久<span style='color:red'>续航</span>，定义便携式设备锂电安全新标准

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德普微电子DP5401系列：低阻高效，持久续航，定义便携式设备锂电安全新标准

　　在移动设备无处不在的今天，锂电池的安全性和可靠性至关重要。我们推出新一代锂电保护IC-DP5401系列产品，以其卓越的性能和多样化的选择，为您的锂电池提供全方位的保护!　　【DP5401产品亮点】　　强劲内核，低阻高效：内部集成等效 16mΩ 功率 MOSFET，有效降低导通损耗，提升电池续航能力，让您的设备运行更持久。　　超低功耗，持久续航：正常功耗仅 0.8uA，待机功耗低至 0.5uA，最大限度减少电量消耗，延长电池使用寿命。　　多种封装，灵活选择：提供 SOT23-X、DFN2x2、DFN2x3、DFN3x3、SOP-8 等多种封装形式，满足不同应用场景和设计需求。　　智能防护，安全可靠：内置过热自动保护功能，实时监测产品温度，异常情况下自动切断电路，有效防止过热风险，保障电池和使用安全。　　【DP5401产品应用领域】　　移动电源、智能手机、平板电脑、笔记本电脑等便携式电子设备　　蓝牙耳机、智能手表等可穿戴设备　　电动工具、无人机等高功率设备　　其他使用锂电池的各类电子产品　　【选择我们的锂电保护IC】　　更高的安全性：多重保护机制，有效预防过充、过放、过流、短路等风险，保障电池和使用安全。　　更长的使用寿命：超低功耗设计，减少电量消耗，延长电池续航时间和使用寿命。　　更灵活的设计：多种封装形式可选，方便集成到各种设备中，满足不同设计需求。　　更可靠的质量：严格的质量控制体系，确保产品性能稳定可靠。

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德普微电子

发布时间：2025-04-24 15:03 阅读量：904 继续阅读>>

电动叉车“绿动”未来，铝电解电容器LKE新系列破解<span style='color:red'>续航</span>等多难题

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电动叉车“绿动”未来，铝电解电容器LKE新系列破解续航等多难题

　　电动叉车行业发展　　随着低碳经济的不断推进，传统内燃叉车正逐步被电动叉车取代。在仓储、物流、制造业等领域，电动叉车作为绿色高效的物流设备，已成为许多企业的首选。　　电机驱动控制器 · 永铭推出LKE新系列　　在高强度、长时间的作业环境中，电动叉车面临着续航、耐振动、可靠性等多方面的挑战。　　其中，电机控制器作为电动叉车的核心部件，承担着将电池电能高效转化为驱动电机的动能，并精确控制电机运转的关键任务。针对电机控制器的高要求，永铭推出液态引线型铝电解电容器LKE系列产品。　　核心优势　　· 耐超大电流设计，单体最高30A以上：在高负载和频繁启停的工况下，LKE系列铝电解电容器能够持续稳定地提供所需电流，确保电动叉车在高强度作业中始终保持良好的性能表现，避免因电流过大引发元器件、系统的故障。　　· 低ESR：有效控制温升，减少电机驱动控制器的能量损耗。提高电机控制器的使用寿命，为电动叉车的高效运行提供保障。　　· 导针加粗设计：LKE系列电容器的导针加粗至0.8mm，满足电机驱动控制器中大电流需求的同时，增强抗震性能，有效抵御电动叉车工作时的振动和冲击，确保电容器在复杂工况下依然稳定运行。　　除此之外，LKE系列能够采用M型封装设计，支持SMT贴片工艺，便于自动化生产，优化板子结构和版面布局，为电路设计提供更高的灵活性和空间利用率。　　应用场景　　LKE作为永铭推出的新系列，主推电机控制器行业，如移动机器人、电动工具、工业电驱车辆、低压电驱动特种车辆、低速电动车、高速电摩、园林工具、电机控制板等。　　结语　　在电动叉车迈向高效化、绿色化的进程中，永铭液态铝电解电容器推出的LKE系列，其卓越的耐大电流、低ESR、抗震性能以及灵活的封装设计，为电机控制器提供了可靠的能量支持。不仅解决高强度作业中的稳定性难题，更为电动叉车的长效运行和高效性能保驾护航，助力绿色物流设备在低碳时代持续领航。

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永铭

发布时间：2025-04-21 13:52 阅读量：935 继续阅读>>

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永铭3.8V锂离子超级电容：破解集装箱定位器低温续航难题的最佳选择

　　国际运输中集装箱定位器的发展趋势　　随着全球物流业的快速发展，集装箱定位器作为运输行业的重要辅助设备，正被广泛应用于港口、货运公司和物流管理系统中。其核心功能是实时追踪集装箱位置，提供精准的运输数据，优化运输效率。然而，在极端环境下，尤其是低温条件中，集装箱定位器的性能往往面临严峻挑战，这已成为行业发展的技术瓶颈之一。作为其核心供能部件，电容器的选择至关重要。锂离子超级电容器凭借耐低温、快速充放电、高容量密度和材料安全性，替代传统电池，成为最佳选择。　　01 集装箱定位器的技术难题　　当前采用传统电池技术的集装箱定位器面临以下挑战：　　低温性能不足：传统电池在低温环境下容量大幅衰减，难以支撑设备持续运行。　　寿命受限：频繁的充放电循环导致电池寿命缩短，增加维护成本。　　安全隐患：部分电池材料在极端条件下可能存在过热或泄漏风险，危及运输安全。　　为了解决上述难题，上海永铭电子股份有限公司(以下简称永铭)推出了3.8V锂离子超级电容器，专为-40℃低温环境设计，能够保障集装箱定位器的长续航与稳定运行，同时消除爆炸和火灾风险，为货物安全提供可靠保障。　　02 永铭解决方案：3.8V锂离子超级电容器　　永铭锂离子超级电容器凭借多项优势，成为集装箱定位器的理想供能选择：　　低温性能卓越：工作温度范围广(-20℃至+85℃)，在极端低温环境(-40℃)下仍能稳定运行。　　超长循环寿命：循环寿命超10万次，显著降低维护成本，支持设备长时间无故障运行。　　高容量与快速充放电：设计灵活，满足高功率需求，有效提升设备响应速度。　　低自放电率：即便长时间待机，也能保留充足电量，减少频繁更换的需求。　　安全环保：采用安全材料设计，无爆炸、无起火风险，全面规避火灾隐患。　　选型推荐　　03 总结　　永铭的3.8V锂离子超级电容器以卓越的低温耐受性(-40℃)、超长循环寿命(10万次)、高容量密度与快速充放电能力，为集装箱定位器提供全面的能量解决方案。其安全环保特性不仅规避火灾风险，还显著提升设备续航能力，助力全球物流运输在极端环境中高效运转，开辟行业新高度。

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永铭电子

发布时间：2024-12-03 11:54 阅读量：902 继续阅读>>

德普微电子：BMIC 芯片-DP5201系列为智能穿戴设备<span style='color:red'>续航</span>与性能保驾护航

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德普微电子：BMIC 芯片-DP5201系列为智能穿戴设备续航与性能保驾护航

　　以智能手环、智能手表、智能耳机为主要产品形态的智能可穿设备已经在我们的日常生活中随处可见，伴随技术的发展，智能穿戴设备的功能越来越强大，对电量的需求也越来越高。智能穿戴设备尺寸小，配置的电池容量相对较低。设备从生产完毕到消费者的手上需要经过长时间的组装，运输，存储周转等不确定因素，可能会引起电池处于长期馈电的情况，不仅会影响消费者的体验感，甚至还有可能会导致锂电池的永久失效。　　德普微电子一直秉承着“于以创新引领行业发展，用技术推动社会进步”的企业使命，经过研发团队的不懈努力，全新一代智能穿戴锂电池管理芯片DP5201成功问世!全新的架构设计，实现了超低的待机功耗，新增船运模式，有效解决长途运输的难点，进一步将待机时间延长，提升用户的体验感。　　在智能穿戴设备中，功耗主要由电芯自身功耗、锂电保护芯片功耗以及设备功耗组成。而船运功能的强大之处在于，它能够有效降低锂电保护芯片的功耗(使其进入休眠状态)，同时让设备功耗接近 “0”。　　DP5201 系列电池保护芯片，专为智能穿戴设备精心研发。其创新的电路架构，集成了低内阻功率 MOS，在支持丰富多样功能的同时，展现出卓越的低功耗特性。该芯片不仅支持近似零功耗的休眠功能，还具备海运模式，极大地满足了智能穿戴设备对长续航的需求。此外，其多样化的封装形式更为小巧，与智能穿戴设备电池及微型电池的应用场景完美契合。　　方案示意图　　DP5201系列产品进入船运模式方式简单，并且不需要外围电路，只需要MCU的I/O口向IC的SM端子加以高电平脉冲，延时不小于25ms，IC进入船运模式(休眠状态)，此时芯片维持休眠功耗。退出船运模式，只需给电池充电即可恢复到正常模式。　　产品特点：　　内置功率：NMOS，内阻45mΩ;　　低消耗电流：　　-正常工作：0.6μA~1.0uA;　　-休眠状态：30nA Max;　　支持船运模式;　　封装尺寸：DFN1*1、DFN1.8*1.4、DFN2*2;　　产品种类：匹配4.2V、4.35V、4.4V、4.45V不同电压段　　的锂电池需求;　　可定制化：可以根据客户需求提供定制化服务;

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德普微电子

发布时间：2024-10-15 13:04 阅读量：1435 继续阅读>>

微软发布Copilot+ PC：首发骁龙X平台，性能提升80%，<span style='color:red'>续航</span>提升近一倍!

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微软发布Copilot+ PC：首发骁龙X平台，性能提升80%，续航提升近一倍!

　　北京时间5月21日凌晨，在微软一年一度的Build开发者大会的前一天，微软召开发布会，抢先发布了其与合作伙伴专为AI设计的，基于高通Snapdragon X系列处理器的一系列Windows PC新品，其中就包括了微软自家的Surface混合形态笔记本电脑。　　微软将这类支持端侧生成式AI的产品称之为“Copilot+ PC”，其不仅在性能上优于部分英特尔Core Ultra处理器和基于M3处理器的苹果Macbook Air，还展示了其支持端侧生成式AI的能力。　　据介绍，微软“Copilot+ PC”是对于带有NPU(Neural Processing Unit)内核及微软AI助手Copilot的Windows PC新称号。微软将结合CPU、GPU及NPU强大性能，建构一套全新系统架构。根据微软的定义，Copilot+ PC至少需要16GB內存、256GB SSD，整合NPU的性能需要达到40 TOPS以上、可以在端侧运行最先进AI模型、具备全天的电池续航力。　　在性能方面，此前的数据显示，高通Snapdragon X Elite处理器在Geekbench与Cinebench性能基准测试中多次击败基于M3处理器的MacBook Air，并且还在多项基准测试中击败了英特尔Core Ultra 7 155H。　　微软也宣称，基于高通Snapdragon X系列平台的“Copilot+ PC”性能将比搭载M3芯片的15英寸MacBook Air高出58%。　　微软还表示，其新款的Surface Pro、Surface Laptop会将英特尔Core Ultra处理器换成高通Snapdragon X Elite、Snapdragon X Plus处理器，并表示这将比之前版本速度提升80%以上。新Surface Pro还将首次配备OLED屏幕。　　在端侧AI能力方面，微软在Arm版Windows 11中内置了40多个AI模型，其中十个是后台运行的小语言模型(SLM)，供开发者调用，续航测试场景包括这些始终在后台运行的SLM。　　这类“Copilot+ PC”可以带来出色的端侧AI体验，比如可通过“回顾”(Recall)找出此前在PC上看过的内容;借助即时字幕功能可突破语言障碍，这项新功能可将中文在内40多种语言即时翻译成英文字幕。　　由于高通Snapdragon X系列处理器是基于Arm指令集架构的，因此应用软件的兼容性一直是用户关心的问题，这也是多年来基于Arm架构的Windows PC一直不温不火的关键原因(微软早在2012年就推出了Surface RT，此后高通也曾持续携手合作伙伴推出基于骁龙平台的Windows PC)。　　对此，微软表示，目前Windows on Arm已经有87%的应用是Arm原生应用，仅剩13%需要用到兼容层转译。微软也推出了Prism模拟器，号称转译效率是旧款的两倍。　　确实，目前Photoshop、Dropbox、Zoom、Spotify、Amazon Prime、Hulu等许多知名应用均有Arm 64位原生版本，并且以Chrome、Edge、Firefox为首的网络浏览器均有相应的原生Arm原生版本。特别是近几年来，随着基于Arm架构的苹果Mac产品大卖，各类应用确实正在向Arm生态转移或主动兼容。而在生成式AI加速向智能手机、PC等端侧设备渗透的大趋势之下，将会进一步推动各类AI应用开发商加入对于Arm生态的支持。　　据微软介绍，Copilot+ PC也将受益于Adobe、DaVinci Resolve、CapCut、Cephable、LiquidText及djay Pro的AI功能。　　在续航方面，得益于Arm处理器的高能效特性，续航能力一直是Arm PC的主打优势。微软表示，基于高通Snapdragon X平台的“Copilot+ PC”拥有令人印象深刻的功耗表现，单次充电可支持长达22小时视频播放或15小时网页浏览。相比之下，基于X86平台的2022款Surface Laptop 5的续航只支持8小时38分钟网页浏览或与12小时30分钟的视频播放，等于是续航能力提升了近一倍。　　除了微软的新款Surface设备之外，联想、惠普、戴尔、三星、宏碁、华硕都将会推出一系列Copilot+ PC产品，这些新机已经抢先搭载Arm构架的高通Snapdragon X Elite、Snapdragon X Plus处理器。　　今年稍晚也将有采用英特尔和AMD处理器的Copilot+ PC产品推出。微软预估明年“Copilot+ PC”的笔记本电脑出货量将达5,000万台。

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发布时间：2024-05-21 14:43 阅读量：2200 继续阅读>>

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