新能源汽车高压平台OBC的可靠保障：上海永铭各类高性能<span style='color:red'>电容器</span>解决方案
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新能源汽车高压平台OBC的可靠保障：上海永铭各类高性能电容器解决方案

　　随着新能源汽车加速向大功率快充、双向充放电、高集成度方向演进，车载OBC技术升级——800V高压电气系统向1200V系统发展，高压平台架构成为快速充电的基础。　　1. 电容器在车载OBC起到什么重要作用?　　在高压的电池系统中，电容器作为OBC&DCDC的“储能与滤波枢纽”，其性能直接决定了系统的效率、功率密度与可靠性——无论是高压平台的瞬时冲击、高频功率波动，还是能量双向流动的复杂工况，都要求电容器在高压、高频、高温环境下保持稳定运行。因此，选用耐高压、高容量密度的电容器是决定车载OBC性能的关键因素。　　2. 上海永铭电容器有何应用优势?　　为应对高压系统下OBC&DCDC对电容器耐高压、小尺寸、长寿命、耐大纹波电流的严苛要求，永铭针对性推出高性能电容产品矩阵，赋能新能源汽车OBC&DCDC系统。　　(1)液态牛角型铝电解电容：大功率场景的“稳压卫士”　　· 高耐压：针对OBC中频繁遭遇的电压波动、电压尖峰等挑战，CW3H系列牛角电容具备充足的电压裕量设计，提供坚实的电压支撑和过压保护。出厂前经过严苛的高压老化和满载耐久性测试，确保其在OBC应用中的长期稳定性和高可靠性。　　· 耐大纹波电流：OBC工作时因为功率转换频繁而产生突波电流，液态牛角型铝电解电容器在施加1.3倍额定纹波电流的情况下，温升保持平稳，产品性能稳定。　　· 高容量密度：特殊铆接卷绕工艺有效提升功率密度，在相同体积下容量高出业内20%，同电压同容量我司尺寸更小，节省安装空间，满足整机小型化。　　(2)液态插件铝电解电容器：高温紧凑空间的“效能突破者”　　液态插件铝电解电容器LKD系列，可适配因体积限制无法使用液态牛角电容的方案，是车载OBC在高压、高频严苛环境下高效滤波与可靠储能需求的理想选择。　　· 高耐温：在紧凑封装下实现105℃工作温度，远超普遍耐温85℃的电容器，为高温应用环境提供可靠保障。　　· 高容量密度：同电压、同容量、同规格的情况下，LKD系列的直径和高度比牛角产品各小20%，高度不变直径可小40%。　　· 优异电气性能密封性：得益于高耐温的设计，显著降低ESR，并具备强大的耐纹波电流能力。独特的密封材料和技术，造就了LKD的气密性优越于牛角电容，同时有效延长使用寿命，可满足105℃ 12000小时的需求。　　(3)固液混合电容：高效与稳定的“双向桥梁”　　· 高容量密度：与市面上相同体积的电容相比，永铭固液混合电容器的容值提升30%以上，宽温范围内电容容量值稳定在±5%范围。长期工作后，电容容值稳定在90%以上。　　· 极低漏电流和低ESR：漏电流可控制在20μA以内，ESR可控制在8mΩ以内，且两者一致性好。即使在260℃高温回流焊制程后，ESR和漏电流依旧保持稳定。　　(4)薄膜电容：长寿命与高可靠的“安全屏障”　　与电解电容相比，薄膜电容的性能优势体现在耐压高、ESR 低、无极性、性能稳定、寿命长等方面，这使得其应用系统设计更简化、抗纹波能力更突出、在苛刻环境中使用更可靠。　　· 超高耐压：最大1200V以上的高电压耐受力，无需串联，能承受额定工作电压1.5倍。　　· 超强纹波能力：3μF/A的纹波耐受力是传统电解电容的50倍以上。　　· 全生命周期寿命保证：100000小时以上的使用寿命，干式和无保质期限的。在相同的使用条件下，薄膜电容能够更长时间地保持其性能。
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发布时间：2025-06-26 13:43 阅读量：227 继续阅读>>
太阳诱电：导电性高分子混合铝电解<span style='color:red'>电容器</span>
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太阳诱电：导电性高分子混合铝电解电容器

　　太阳诱电导电性高分子混合铝电解电容器，适合需要大容量和高耐压的车载装置和产业设备。电解质使用导电性高分子和电解液，兼具高性能和高可靠性，满足客户需求。　　电解电容器的特性图谱　　导电性高分子混合电容器的特点是高可靠性、支持高纹波电流、低ESR。　　导电性高分子混合铝电解电容器、铝电解电容器的结构造　　采用阳极箔、阴极箔和电解纸卷绕结构，电解纸上含浸有电解质。　　利用混合结构实现良好的特性　　特性比较(35V、105℃额定状态下比较)　　用途介绍　　"低ESR、高纹波电流、低漏电流、长寿命、开路故障模式"　　被大量应用于汽车上搭载的车载应用模块和手机基站等支撑社会基础设施的工业设备。
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发布时间：2025-06-20 13:18 阅读量：276 继续阅读>>
村田 薄型、大容量及低ESR 4.5mΩ的导电聚合物铝电解<span style='color:red'>电容器</span>实现商品化
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村田 薄型、大容量及低ESR 4.5mΩ的导电聚合物铝电解电容器实现商品化

　　株式会社村田制作所(以下简称“村田”)开发了D型外壳(7.3×4.3mm)平滑滤波聚合物铝电解电容器“ECASD40E477M4R5KA0”(以下简称“本产品”)，不仅维持了与传统产品(1)同等的薄型(2.0mm Max)和大容量(470μF)，还实现了低ESR(4.5mΩ)。 现已开始批量生产，并可提供样品。　　(1)ECASD40E477M006KA0 (470uF/2.5V/6mΩ)　　近年来，数据中心使用的服务器和加速器等IT设备不断趋于大电流化。IC电压变动及发热成为影响设备稳定工作的两大问题，因此需要在IC上搭载用于抑制电压变动的大容量电容器与高性能大型散热器(冷却单元)。 村田致力于通过低矮、大容量的传统产品解决问题，并提供了通过削减部件数量降低部件成本的解决方案。　　然而，为了应对伴随大电流化的噪声增大，低ESR产品的需求越来越大。 为此，村田开发了本产品，在维持传统产品的高度和大容量的同时，将ESR值改善了25%。 由此不仅抑制了电子部件的安装面积和成本，还有助于维持设备电源供应的稳定。　　规格　　主要特点　　实现薄型、大容量及低ESR 4.5mΩ　　低ESR产品，大幅削减噪声电平　　为需要大电流的数据中心和加速器等CPU、GPU、FPGA提供稳定电源做贡献　　主要用途　　服务器、加速器、笔记本电脑
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发布时间：2025-06-17 11:50 阅读量：320 继续阅读>>
Panasonic ECW-FJ汽车用塑料薄膜<span style='color:red'>电容器</span>
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Panasonic ECW-FJ汽车用塑料薄膜电容器

　　Panasonic ECW-FJ汽车用塑料薄膜电容器是符合AEC-Q200标准的电容器，设计用于混合动力和电动汽车(HEV/EV)应用以及高频大电流环境中的直流/直流和交流/直流转换器电路。ECW-FJ汽车用塑料薄膜电容器的工作温度范围为-40°C至+110°C，额定电压为800V和1100V，电容范围为1µF至8µF。该Panasonic系列集成保险丝功能安全性高，具有出色的耐热性(-40°C至+85°C，1000次循环)以及最佳耐湿性。       特性　　安全性高(附带安全功能)　　高耐热性(-55°C至+85°C，1000次循环)　　阻燃塑料外壳和不燃树脂　　符合AEC-Q200标准　　符合RoHS标准　　应用　　HEV/EV中的直流/直流和交流/直流转换器电路　　高频和大电流电路　　规范　　电容范围　　2.0uF至8.0µF(800V，27.5mm引线间距)　　1.0µF至5.0µF(1100V，27.5mm引线间距)　　工作温度范围：-40°C至+110°C(包括装置表面的温升)　　额定电压: 800VDC 和1100VDC(如果温度超过+85°C，额定电压将降低)　　电容公差：±5%　　外形尺寸
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发布时间：2025-06-11 10:23 阅读量：319 继续阅读>>
太阳诱电多层陶瓷<span style='color:red'>电容器</span>的优势和特点
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太阳诱电多层陶瓷电容器的优势和特点

　　基于电容器市场需求或将扩大的方向性战略所开展的产品研发　　除多层陶瓷电容器外，电容器还包括电解电容器和薄膜电容器等类型。随着节能化、物联网化的进一步加速发展，可以预见高性能电容器的需求量将在中长期内有所增长。　　多层陶瓷电容器对于实现电子设备的小型化、高性能化来说尤其不可或缺。太阳诱电将通过从材料开始进行研发和生产，为广大客户提供多种小型、薄型、大容量、高可靠性的产品系列，以满足客户的需求。　　太阳诱电的多层陶瓷电容器的生产网络遍布日本及其他亚洲各国。必须具备能够将数百层不足1μm (1/1000mm、粗细约为头发的1/100)的薄电介质基板精确地叠加在一起的卓越技术和生产体系。下面将为您介绍太阳诱电多层陶瓷电容器的优势。　　通过电源电路的全陶瓷化，实现高可靠性和小型化　　通过在电源电路中应用ESR和ESL低于电解电容器的多层陶瓷电容器，可实现高可靠性和小型化。　　从材料研发开始，到高精度印刷、积层技术的一体化生产过程　　多层陶瓷电容器体积超小且很薄，但内部却是由陶瓷层和电极层叠加而成的多层结构。太阳诱电在开发商品化材料的同时，在印刷和多层技术方面也投入了技术力量，并持续开发高质量，高可靠性的多层陶瓷电容器。　　在世界各地建立生产基地，确保生产体系稳定　　太阳诱电的多层陶瓷电容器产自于日本国内及马来西亚、韩国及中国的生产基地。紧密联系市场，展开战略性网点，让网点之间相互合作建立全球分工体系，快速向市场推出具有更高附加值的产品。
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发布时间：2025-05-30 13:17 阅读量：956 继续阅读>>
永铭超级<span style='color:red'>电容器</span>，为车门安全开启保驾护航
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永铭超级电容器，为车门安全开启保驾护航

　　近期新能源车辆电池爆燃事故引发社会广泛关注，暴露出长期存在的安全盲区——多数新能源车辆在车门、车窗、尾门等关键逃生通道设计中，尚未配置独立备用电源系统。因此，车门应急备用电源的作用不可小觑。　　1. 备用电源解决方案 · 超级电容器　　车辆内部使用的传统铅酸蓄电池除了在低温环境下性能不足之外，当电池发生热失控或爆炸时，整车高压电源会触发强制断电保护，导致电子门锁、车窗控制系统瞬间瘫痪，形成致命的逃生屏障。　　面对电池性能不足而引发的安全问题，永铭推出车门备用电源解决方案——超级电容器，兼具高安全、宽温域、长寿命特性，为逃生通道提供“永久在线”的电力保障，成为应急备用电源的必然选择。　　2. 永铭超级电容器 · 应用优势　　· 放电倍率高：永铭超级电容器具备出色的高倍率放电能力，能够在极短的时间内提供大电流输出，满足车门后备应急电源对瞬时大电流的需求。当车辆遇到电池电量不足或出现故障时，超级电容器能够迅速响应，提供足够的能量支持，确保车主能在极短时间内完成开锁操作。　　· 低温性能好：永铭超级电容器能够在极寒条件下保持稳定的工作性能。传统电池在低温下常常出现容量大幅下降、启动困难等问题，而超级电容的容量衰减极小，即使在温度降至-40℃或更低时，仍能提供足够的能量输出，确保车门后备应急电源在严寒天气下依然能可靠运行。　　· 耐高温、长寿命：永铭超级电容器能够在高达85℃的高温条件下稳定工作，确保长达1000小时的使用寿命，持续提供稳定的电力输出，减少维护和更换频率。耐高温、长寿命的特点满足前装市场对高性能、高可靠性电源组件的需求，确保车门在各种环境下都能可靠地应急启动。　　· 安全性能好：与传统电池相比，永铭超级电容器提供了一种更为安全可靠的应急电源解决方案。超级电容器不含有易燃或有毒物质，不会因外部冲击或破损发生泄漏、起火或爆炸等危险。　　3. 永铭超级电容器 · 车规认证　　永铭车规级超级电容，获得第三方资质验证AEC-Q200车规认证;公司严格贯彻IATF16949汽车行业质量管理体系标准，产品质量的可靠性、一致性优势突出!　　面对车辆逃生通道安全的严峻挑战，永铭超级电容器提供高效可靠的车门备用电源解决方案，确保车门顺利开启，为车主争取宝贵的逃生时间，极大提高车辆的安全性。
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发布时间：2025-05-14 09:09 阅读量：394 继续阅读>>
TDK推出封装尺寸3225、100V电容的汽车用积层陶瓷<span style='color:red'>电容器</span>
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TDK推出封装尺寸3225、100V电容的汽车用积层陶瓷电容器

用于汽车应用的100V新产品，在3225封装尺寸下具有10μF电容(实现大电容)　　有助于减少元件数量，实现成套设备小型化　　符合AEC-Q200标准　　TDK株式会社(TSE：6762)宣布扩展其CGA系列汽车用积层陶瓷电容器(MLCC)，推出封装尺寸为3225(长 x 宽 x 高：3.2 x 2.5 x 2.5mm)的100V/10µF规格产品。产品具有X7R特性(二类电介质)。这是目前业界具有该温度特性的、同尺寸(3225)、同额定电压(100V)下电容值最高的产品*。该系列产品将于2025年4月开始量产。　　近年来，随着电子控制单元(ECU)功能日益复杂，功耗不断增加，大电流系统逐渐成为主流。与此同时，也要求车辆轻量化(线束更轻)，并且48V电池系统的使用也越来越普遍。因此，对于大容量100V产品的需求不断增加，例如电源线中使用的平滑电容器和去耦电容器。　　通过优化材料和产品设计，CGA系列100V产品在相同封装尺寸下实现了两倍于传统产品的容量。这种新产品可以使MLCC的使用数量和安装面积减少一半，有助于减少元件数量并实现设备的小型化。今后，TDK将进一步扩大产品阵容，以满足客户需求。　　* 截至2025年4月, 根据 TDK　　术语　　平滑：大容量电容器的充放电可抑制整流电流中脉冲流的电压波动，使其更加平滑　　去耦：在集成电路电源线和接地线之间插入电容器，当负荷发生急剧变化时，通过临时提供电流来抑制电源线的电压波动　　AEC-Q200：汽车电子委员会的汽车无源元件标准　　主要应用　　各种汽车用48V产品的电源线路的平滑和去耦　　主要特点与优势　　由于产品在3225封装尺寸下可提供10μF高电容，因此可以减少元件数量并实现设备小型化　　符合AEC-Q200标准的高可靠性
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发布时间：2025-04-28 10:14 阅读量：498 继续阅读>>
电动叉车“绿动”未来，铝电解<span style='color:red'>电容器</span>LKE新系列破解续航等多难题
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电动叉车“绿动”未来，铝电解电容器LKE新系列破解续航等多难题

　　电动叉车行业发展　　随着低碳经济的不断推进，传统内燃叉车正逐步被电动叉车取代。在仓储、物流、制造业等领域，电动叉车作为绿色高效的物流设备，已成为许多企业的首选。　　电机驱动控制器 · 永铭推出LKE新系列　　在高强度、长时间的作业环境中，电动叉车面临着续航、耐振动、可靠性等多方面的挑战。　　其中，电机控制器作为电动叉车的核心部件，承担着将电池电能高效转化为驱动电机的动能，并精确控制电机运转的关键任务。针对电机控制器的高要求，永铭推出液态引线型铝电解电容器LKE系列产品。　　核心优势　　· 耐超大电流设计，单体最高30A以上：在高负载和频繁启停的工况下，LKE系列铝电解电容器能够持续稳定地提供所需电流，确保电动叉车在高强度作业中始终保持良好的性能表现，避免因电流过大引发元器件、系统的故障。　　· 低ESR：有效控制温升，减少电机驱动控制器的能量损耗。提高电机控制器的使用寿命，为电动叉车的高效运行提供保障。　　· 导针加粗设计：LKE系列电容器的导针加粗至0.8mm，满足电机驱动控制器中大电流需求的同时，增强抗震性能，有效抵御电动叉车工作时的振动和冲击，确保电容器在复杂工况下依然稳定运行。　　除此之外，LKE系列能够采用M型封装设计，支持SMT贴片工艺，便于自动化生产，优化板子结构和版面布局，为电路设计提供更高的灵活性和空间利用率。　　应用场景　　LKE作为永铭推出的新系列，主推电机控制器行业，如移动机器人、电动工具、工业电驱车辆、低压电驱动特种车辆、低速电动车、高速电摩、园林工具、电机控制板等。　　结语　　在电动叉车迈向高效化、绿色化的进程中，永铭液态铝电解电容器推出的LKE系列，其卓越的耐大电流、低ESR、抗震性能以及灵活的封装设计，为电机控制器提供了可靠的能量支持。不仅解决高强度作业中的稳定性难题，更为电动叉车的长效运行和高效性能保驾护航，助力绿色物流设备在低碳时代持续领航。
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发布时间：2025-04-21 13:52 阅读量：532 继续阅读>>
村田已量产用于汽车动力传动系统和安全设备的多层陶瓷<span style='color:red'>电容器</span>
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村田已量产用于汽车动力传动系统和安全设备的多层陶瓷电容器

　　株式会社村田制作所现已开发出用于汽车动力传动系统和安全设备的多层陶瓷电容器“GCM31CC71C226ME36”，并开始批量生产。该产品在1206 inch(3.2×1.6mm)尺寸/16V的额定电压下可实现22µF的大静电容量。　　随着ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶等汽车功能的升级，一台汽车中安装的多层陶瓷电容器的数量正在急速增加。这就需要元件实现小型化、扩大静电容量并提高安全性。　　村田制作所通过专有的陶瓷和电极材料的微粒化、均质化，实现了薄层成形技术，并开发出在1206 inch尺寸/16V的额定电压下静电容量高至22µF的该新产品。　　此外，在长期可靠性的高温负载测试中，该新产品也可在最高工作温度、额定电压×150%的条件下持续工作1000小时，实现了高可靠性。　　今后，我们将进一步充实产品类型，为减少多层陶瓷电容器的元件数量和实现组件小型化作出贡献。
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发布时间：2025-04-11 16:55 阅读量：459 继续阅读>>
永铭超级<span style='color:red'>电容器</span>在车载自动灭火装置中的应用
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永铭超级电容器在车载自动灭火装置中的应用

　　车辆需求不断增长的同时，安全性问题也日益受到关注。车辆在高温、碰撞等特殊情况下可能会引发火灾等安全隐患。因此，自动灭火装置成为保障车辆安全的关键。　　车载自动灭火装置，从中型客车到乘用车的逐步普及　　车载自带的自动灭火装置，安装于车辆发动机舱的消防装置，用于扑救车辆起火。现如今，中型客车普遍配备了车载自动灭火装置。为了驱动更复杂或更高功率的模块，自动灭火装置的方案也逐渐从9V电压提升至12V，未来车载自动灭火装置将有望广泛应用于乘用车中。　　替代锂电池 · 永铭超级电容　　传统的自动灭火装置通常使用锂电池作为后备电源，但锂电池存在循环寿命短、安全隐患大(如高温、撞击导致的爆炸等)的风险。为解决这些问题，永铭推出超级电容模组方案成为车载自动灭火装置的理想储能单元，为车载自动灭火装置提供更加安全、可靠的能量支持。　　超级电容模组 · 应用优势及选型推荐　　车辆自动灭火装置从火灾探测到灭火的整个全自动的过程需保证安全高效，快速反应并有效扑灭火源。因此，要求后备电源必须具备耐高温、高功率输出高可靠性的特点。　　车辆熄火主电源切断，火灾探测装置会对车辆进行实时监测。当舱内发生火灾时，火灾探测装置将迅速感知并把信息传递给灭火装置。通过后备电源提供的能量，触发灭火器启动装置。永铭超级电容模组替代锂电池，为灭火系统提供能量维持，及时触发灭火器启动装置，实现快速响应，有效扑灭火源。　　· 耐高温：超级电容器具有耐高温的特性，避免着火时温度过高导致电容失效的情况，保证自动灭火装置在高温条件下能够及时响应。　　· 高功率输出：超级电容模组单体容量160F，输出电流大，可迅速启动灭火装置，对灭火装置的快速触发，提供足够的能量输出。　　· 安全性高：永铭超级电容器在受到挤压、针刺、短路等不起火、不爆炸，弥补锂电池在安全性能上的缺失。　　此外，模组型超级电容器单体产品之间一致性好，长期使用不存在因不平衡而造成早起失效。电容使用寿命长(长达数十年)，终身免维护。　　总结　　永铭超级电容模组为车载自动灭火装置提供了一个高安全、高效、长寿命的解决方案，完美替代传统锂电池，避免锂电池可能带来的安全隐患，确保在火灾等突发事件中能够及时响应，迅速扑灭火源，保障乘员安全。
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发布时间：2025-04-09 10:30 阅读量：487 继续阅读>>

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