帝奥微多款车规级产品入选《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》

发布时间:2025-05-16 10:27
作者:AMEYA360
来源:帝奥微
阅读量:935

  5月15日,第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛(AEIF 2025)在上海隆重开幕。作为本届大会的重要环节之一,《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》在大会重磅发布,并进行了权威解读。

  为加速突破车规芯片国产替代,保障汽车产业链、供应链安全稳定,推动汽车电子产业配套体系建设,该目录包含详实、系统的国内车规芯片产品信息和应用参考,能够有效协助整车企业和零部件厂商快速掌握国内车规级芯片产品信息及应用状况。

  继2024年五款产品入编后,帝奥微自主研发的DIA7B104、DIA2240、DIA5718S、DIA58108、DIA89360五款产品均成功入编《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》!

帝奥微多款车规级产品入选《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》

  产产品速递递

  DIA7B104

  DIA7B104:一款4通道自动感应传输方向的电平转换器,它无需传输方向控制引脚即可自动感应信号的传输方向,器件具有更低的工作电压(1.08V)、更高的转换速率(最高速率110Mbps)和更小的功耗等优势。使用两个独立的电源轨,DIA7B104可以实现1.2V-5V电压节点之间的任意双向电平转换。为能保证通讯双方电平匹配,必须使用电平转换器。在汽车智能座舱、ADAS和Tbox系统中应用非常普遍。

  DIA2240

  DIA2240:集成增强型 PWM 抑制电路,解决了在高共模电压阶跃过程中输出干扰的问题。凭借该功能,可精确测量电机相电流,不会使输出电压产生较大的瞬变而影响检测结果。与标准电路相比,DIA2240的高AC CMRR 与信号带宽相结合,能够提供更小的输出瞬态和振铃抑制。DIA2240共模电压输入范围在-4V至110V,可以应用于24V/48V及以上电源系统的高侧电流检测方式,器件供电电压范围2.7V至5.5V。根据REF引脚的配置方式,DIA2240可用于单向或双向电流检测。

  DIA5718S

  DIA5718S:一款车规级高效同步降压LED驱动芯片。它支持4.75V至28V的宽输入电压范围,能够提供高达2.0A的输出电流。芯片采用1MHz固定开关频率,集成低导通电阻的功率开关,有效降低损耗,简化设计并降低成本。DIA5718S支持PWM调光功能,调光频率范围30Hz至1kHz,调光占空比2%至100%,可实现精准的LED电流控制。此外,它还具备过温保护、欠压锁定等安全特性,能够在-40°C至125°C的宽温度范围内稳定工作。采用DFN2×1.5-6封装,尺寸小巧,适合紧凑型设计,是汽车LED照明和红外照明应用的理想选择。

  DIA58108

  DIA58108:国内首款支持双电源供电的8通道智能预驱,采用7mm x 7mm的QFN封装,可控制多达8个半桥,为客户在汽车直流电机,如电动座椅模块、车身系统等应用提供更简单、更小、更具成本效益的方式。24 位SPI 通信提供广泛的诊断功能,包括监控电源电压、电荷泵电压、温度警告和过热关断等。此外,每个栅极驱动器均监控其外部MOSFET的漏源电压(VDS),以检测硬短路情况,同时集成的电流运放可提供可配置的软短路检测。其自适应三段式门极控制可在功耗与 EMC 性能之间取得平衡,该产品即使在睡眠模式下也提供独特的保护功能,它可以配置为永久电机制动器,以避免电机意外移动。极低和极高占空比的自动补偿功能可以减少应用中的软件工作量,从而进一步缩短开发周期。

  DIA89360

  DIA89360:国内首款具有完整诊断功能的车规级四开关同步升降压LED控制器,该架构能以最高的系统效率和最少的外围器件驱动大功率LED,特别适用于需要高效率且电路板空间有限的高电流近光灯应用。调光方式灵活,支持模拟和数字(内部&外部)调光;提供完整的故障诊断和保护功能,集成输入和输出的电流检测功能;开关频率可调并支持展频功能,来确保出色的EMC性能;内置高侧PMOS驱动,可以驱动外部PMOS拓展高调光比应用。得益于恒流和恒压模式的灵活调节,DIA89360也可以为USB等非LED应用供电。

  在汽车电子领域,帝奥微已取得阶段性成果,陆续推出了多款国内首发的车规级芯片,进一步丰富了产品矩阵,扩大了公司在汽车电子领域中的影响力。再次入编《国产车规芯片可靠性分级目录》,是业内对帝奥微在车规芯片领域的综合实力与市场认可度,也为公司在汽车电子领域的深耕拓展提供了有力支撑。

  未来,公司将持续聚焦于车身控制、智能座舱等核心应用场景,朝着高可靠性、高性能的方向不断迈进!

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