芯力特车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用

Release time：2023-06-06
author：AMEYA360
source：网络
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　　SIT1043Q车载CAN收发器特点

　　SIT1043Q属于芯力特公司的第三代高速CAN FD收发器，目前已经通过第三方AEC-Q100认证、德国益驰CAN通信一致性测试、德国C&S兼容性测试。相比第一代基础SIT1040Q和第二代CAN FD SIT1042Q CAN收发器，此芯片引脚更多功能更全。SIT1043Q在实现基本CAN收发器功能的同时，增强了电磁兼容性(EMC)性能，并引出SPLIT引脚稳定总线信号共模输出，支持与电压为3V至5V的MCU TXD&RXD电平适配。除此之外，同时还具有的高级功能包括：

芯力特车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用

　　支持通过INH引脚使能关断整个节点电源，只保留SIT1043Q CAN收发器待机工作实 现节点功耗最低；

　　支持5种工作模式，5种模式MCU可以通过控制EN、STB引脚自由切换；

　　支持睡眠与待机低功耗模式下本地和远程唤醒，并具有唤醒源识别功能；

　　支持多种保护和网络诊断功能，其中包括CAN总线短路检测和电池短路检测；

　　支持部分信号增强功能（CAN SIC功能），芯片增加振铃抑制与斜率控制电路，实现数据高速通信下减少总线噪声消除总线振铃干扰，提供可靠稳定的数据传输。

　　SIT1043Q CAN收发器引脚功能图

芯力特车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用

芯力特车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用

　　SIT1043Q CAN收发器典型应用案例

　　1、SIT1043Q CAN收发器在某汽车网关应用

　　网关是汽车的中央枢纽，可安全地互连和处理异构汽车网络来往于不同功能域的数据，例如动力、底盘和安全性、车身控制、车载信息娱乐系统、远程信息处理和高级驾驶辅助系统。汽车网关处理不同的通信协议，如CAN、LIN、FlexRay和千兆以太网，同时安全地实时过滤数据，以防黑客攻击。网关还为汽车内的不同电子控制单元(ECU)提供无线(OTA)固件升级。

　　在BMS系统中，当车辆没有充电时，如果BMS系统的超低功耗待机，对延长汽车停放时间，增加汽车续航里程是比较完美的解决方案。客户选用芯力特SIT1043Q CAN收发器来进行系统功耗控制管理，当BMS系统非充电时，SIT1043Q CAN收发器进入睡眠模式，在睡眠模式下内部模式控制电路将SIT1043Q自动切换到由VBAT 供电，同时INH引脚默认为高阻态，此时通过INH引脚控制LDO的使能EN=L，从而关断LDO的+5V电源输出，使BMS系统只保留SIT1043Q CAN收发器待机工作，从而实现大大降低系统功耗，减少电池能量损耗。

     总结

　　随着电子技术的发展，汽车也趋向于电动化、自动驾驶化与服务导向型汽车，汽车分布式网络（具体如图5所示）也已经随之而生。SIT1043Q优秀的性能获得了众多知名客户的认可，属于公司开发的第三代高速CAN FD收发器，支持多种模式的超低功耗，高性能，高抗干扰性，使之成功应用于车身控制器：如车载网关，车载域控制器、整车控制器等。同时在车载低功耗CAN网络应用领域，SIT1043Q成功应用于：车充及BMS、智能座椅、智能门窗、后视镜及照明等应用。


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芯力特车规TVS提供更具性价比的选择
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芯力特车规TVS提供更具性价比的选择

　　背景　　车辆电气系统中可能出现瞬态过电压问题，这些过电压可能由多种原因引起，比如静电放电、引擎启动、电磁干扰、车辆内部电子设备的开关操作，甚至雷击等。总线如果没有适当的保护措施，可能会导致ECU(电子控制单元)等关键组件失效，从而引发系统故障或安全问题。　　TVS工作原理　　TVS的作用是在瞬态过电压发生时，它们能迅速将电流分流到地线，限制电压峰值，防止ECU关键组件失效。这是一种低成本且有效的保护手段，通常被集成在汽车电源、CAN总线(Controller Area Network)、LIN总线(Local Interconnect Network)或其他数据通信线路中。因此，它们是现代汽车电子系统设计中的标准组成部分。　　芯力特TVS产品　　芯力特深耕车规CAN/LIN通讯接口芯片，在广泛的应用中了解客户的需求，推出汽车级TVS产品，助力车规CAN/LIN通讯接口保护。　　本次重点介绍5款TVS产品，其中2款为最新推出的高性能TVS，新一代TVS在关键参数上实现显著突破，特别是在超低寄生电容(Cj)方面表现突出，为高速通信应用提供更优保护方案。　　1. TVS型号和典型参数(红色为新产品)　　2. TVS产品详细参数介绍　　(1). SITLW24V1BNQ-2/TR　　产品特性：　　截止电压VRWM：±24V　　漏电流IR：50nA　　钳位电压Vc：30V　　峰值电流Ipp：5A　　结电容Cj：14pF　　封装类型：SOD-323　　应用场合：　　LIN总线保护　　防护等级：　　IEC61000-4-2(ESD)：±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)　　ISO10605(ESD)：±30kV(contact discharge)　　(2). SITSE24V2BNQ-3/TR　　产品特性：　　截止电压VRWM：±24V　　漏电流IR：50nA　　钳位电压Vc：31.5V　　峰值电流Ipp：4A　　结电容Cj：5.5pF　　封装类型：SOT-23　　应用场合：　　CAN/CAN FD总线保护　　防护等级：　　EC61000-4-2(ESD)：±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)　　ISO10605(ESD)：±30kV(contact discharge)　　(3). SITLE24V2BNQ-3/TR　　产品特性：　　截止电压VRWM：±24V　　漏电流IR：50nA　　钳位电压Vc: 35V　　峰值电流 Ipp：8A　　结电容 Cj：10pF　　封装类型：SOT-23　　应用场合：　　CAN/CAN FD总线保护　　防护等级：　　IEC61000-4-2(ESD)：±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)　　ISO10605(ESD)：±30kV(contact discharge)　　(4). SITNE24V2BNQ-3/TR　　产品特性：　　截止电压VRWM：±24 V　　漏电流IR：50 nA　　钳位电压Vc: 38 V　　峰值电流 Ipp：8 A　　结电容 Cj:24 pF　　封装类型：SOT-23　　应用场合：　　CAN总线保护　　防护等级：　　IEC61000-4-2(ESD)：±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)　　ISO10605(ESD)：±30kV(contact discharge)　　(5). SITNW24V1BNQ-2/TR　　产品特性：　　截止电压VRWM：±24V　　漏电流IR：50nA　　钳位电压Vc: 37V　　峰值电流Ipp：7A　　结电容 Cj：25pF　　封装类型：SOD-323　　应用场合：　　LIN总线保护　　防护等级：　　EC61000-4-2(ESD)：±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)　　ISO10605(ESD)：±30kV(contact discharge)　　3. EMC性能表一览　　4. 应用示意图Lin总线接口ESD保护方案　　CAN/CAN FD总线接口ESD保护方案　　CAN总线接口ESD保护方案
2025-08-26 14:10 reading：222
芯力特：SIT1169Q Mini SBC 应用概述
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芯力特：SIT1169Q Mini SBC 应用概述

　　1Mini SBC简介　　Mini SBC (Mini System Basis Chip) 是一种小型化的系统基础芯片。SIT1169Q系列产品集成了两路LDO，VCC1具有3.3V或5V输出电压、250mA输出电流能力，支持外部PNP晶体管扩展辅助散热，防止器件过热，提高SBC在高温或大功率负载下工作能力，主要用于微控制器系统供电。VCC2/VEXT具有5V输出电压、100mA输出电流的能力(VEXT具备离板供电能力)。集成了高速CAN收发器，可支持5Mbps的CAN FD通信。集成了独立看门狗电路，支持超时模式、窗口模式以及自动模式。集成了系统管理模块，支持SPI接口，支持LIMP(跛行输出)、支持局域网络管理功能(Partial Network)，支持双向复位管理功能。　　其具有尺寸小巧、功能集成度高、超低功耗、可靠性高及灵活性强等特点，支持汽车电子、工业控制、物联网、网络通信等各类领域。SIT1169Q内部功能框图如图1-1所示。　　图1-1：SIT1169Q功能框图　　02SIT1169Q的功能及特点　　SIT1169Q是芯力特研发的集成了双路LDO、CAN FD 收发器、看门狗、系统管理等模块的小型化的系统基础芯片，主要功能有：　　符合ISO11898-2:2016标准;　　符合AEC-Q100车规级产品认证;　　工作结温，-40℃ 至 +150℃;　　支持VCC1 LDO 3.3V/5V输出可选，可提供高达 250mA电流，支持外置PNP扩展，精度为±2%;　　支持VCC2/VEXT LDO5V输出100mA，VCC2可用于CAN或外部传感器供电,VEXT可支持离板供电。　　拥有超低功耗睡眠模式以及待机模式，支持远程唤醒功能(支持CAN局部网络管理)以及本地唤醒功能，可通过SPI获取唤醒源;　　支持5Mbit/s的CAN FD数据传输;　　内置看门狗，支持超时模式、窗口模式以及自动模式;　　支持LIMP(跛行输出)，可通过SPI读取错误事件、系统事件;　　支持过温警告和关闭;　　内置MTP，支持用户进行可选功能配置，循环寿命超过200次;　　支持双向复位管理;　　总线端口±58V耐压;　　DFN20 3.5mm*5.5mm封装，具有改进的自动光学检测(AOI)能力;　　03SIT1169Q封装及引脚功能　　SIT1169Q封装对应的引脚功能如下图2-1及表1-1所示。　　图2-1：SIT1169Q引脚定义及功能　　表1-1 SIT1169Q引脚功能　　04　　SIT1169Q典型应用系统　　图3-1：SIT1169Q典型应用系统框图
2025-08-06 16:14 reading：326
芯力特CAN SIC芯片荣获2024年度汽车电子科学技术奖“优秀创新产品奖”！
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芯力特CAN SIC芯片荣获2024年度汽车电子科学技术奖“优秀创新产品奖”！

　　6月28日，由深圳市汽车电子行业协会主办的主题为”AI赋能 守正创新 共建全球汽车智能生态链“的IAEIS 2025第十四届国际汽车电子产业峰会暨2024年度汽车电子科学技术奖颁奖典礼在深圳隆重举行。芯力特电子科技有限公司在2024年度汽车电子科学技术奖评选中，信号改善型CAN SIC收发器芯片SIT1462Q荣获优秀创新产品奖。　　芯力特是国内首个量产CAN收发器和CAN FD收发器的公司，SIT1462Q作为芯力特全新一代收发器产品搭载了芯力特多年来在CAN收发器接口产品研发的经验，SIT1462Q不仅全新搭载了CAN SIC(CAN Signal Improvement Capability)功能，同时在稳定可靠性、抗扰性、EMI等方面表现优秀。目前SIT1462Q已经通过了国内多家车厂和Tier1的测试，已稳定量产出货。　　芯力特CAN、CAN FD、LIN收发器芯片累计出货量超7亿颗，产品广泛应用于汽车各功能模块，是国内该细分领域产品系列最齐全、出货量最大、产品最成熟的IC设计公司。同时RS485、RS422、RS232接口系列芯片以及电源芯片广泛应用于汽车、工业、通讯、安防等众多领域。
2025-07-08 14:01 reading：420
芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能
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芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能

　　01SIT1463Q简介　　芯力特是国内首个量产CAN收发器和CAN FD收发器的公司，SIT1463Q作为芯力特第三代收发器产品积累了芯力特多年来在CAN收发器接口的产品研发经验，SIT1463Q不仅全新搭载了CAN SIC(CAN Signal Improvement Capability)功能，同时在稳定可靠性、抗扰性、EMI 等方面表现优秀。目前SIT1463Q已经通过了国内多家车厂和Tier1的测试，已稳定量产出货。　　传输时延与位时间　　SIT1463Q满足CiA 601-4规范，通过升级发射器实现了更高的比特率，确保在总线上可靠地生成非常精确的比特，且明显降低了总线发送时延和对称性，支持高达8Mbps的传输速率。如表1，可对比SIT1463Q与普通CAN FD收发器(SIT1043Q)在5Mbps速率下，在位时间上偏差更小，显/隐信号的一致性提升明显。　　振铃抑制　　振铃是指在CAN总线的通信过程中，由于阻抗不匹配导致的信号反射等原因，使得信号在传输线上多次反射，进而产生的一种振荡现象。振铃现象可能会对CAN总线的通信质量产生负面影响，甚至有可能导致通信失败。如下图，使用非常恶劣的5节点5米线长网络拓扑对收发器的振铃抑制能力进行测试。　　普通CAN FD收发器在星型网络下振铃非常明显，且在RXD上出现明显的信号“撕裂”，在这种恶劣的网络下通信可能会出现错误;SIT1463Q搭载CAN SIC功能，具备非常优秀的振铃抑制能力，即使在速率高达8Mbps甚至是10Mbps时RXD仍完美还原了TXD信号，即表示在恶劣星型网络下SIT1463Q可稳定高速率通信。　　优异的EMI、抗扰性能　　在工况复杂的汽车应用中，系统内部的电磁干扰会以辐射和传导的方式对外进行干扰，从而会影响到系统其他器件的正常工作。SIT1463Q具备优异的EMI性能，使用芯力特Demo板依照CISPR 25-2016标准进行测试，以2Mbps、总线负载约67%的条件可以通过RE:Class 4、CE:电压法Class 5&电流法Class 4。　　随着新能源电动汽车的快速发展，车上电子零部件的可靠性对整车性能影响较大，SIT1463Q的强大抗扰能力可保证在恶劣的电磁干扰中维持正常工作，满足电磁兼容要求。依照ISO 11452-4:2020标准进行测试，在无共模电感的条件下以5Mbps的速率通过了Level 5(全频段200mA)测试。在依照ISO 7637-3-2016 与ISO 7637-2-2011 的12V标准，SIT1463Q均通过最高等级的测试。　　SIT1463Q在无外部共模电感的条件下，可以通过±6kV的接触放电;同时根据IEC 61000-4-2标准，搭配芯力特ESD：SITLE24V2BNQ系统级ESD可以通过±25kV以上的接触放电和空气放电。　　向下兼容　　SIT1463Q收发器完全符合CiA 601-4 v2.0.0规范，并兼容ISO 11898-2:2016标准，它与CAN-FD可在同一总线上运行;SIT1463Q提供了显著的系统优势，可以Pin to Pin兼容同类型的CAN FD芯片，无需在物理层或应用层进行设计更改(不需要做软件硬件修改)，这使得SIT1463Q CAN SIC收发器为提升CAN FD网络性能提供了一个简单替换和升级方案。
2025-03-19 15:05 reading：540
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