村田新增支持CAN FD的片状共模扼流线圈产品系列

发布时间：2023-05-24 13:36
作者：Ameya360
来源：网络
阅读量：2496

　　株式会社村田制作所在汽车专用新一代车载网络CAN FD用片状共模扼流线圈“DLW32SH_XF系列”的基础上，新增了支持DCMR Class3 的“DLW32SH510XF2”的产品系列。

村田新增支持CAN FD的片状共模扼流线圈产品系列

　　CAN FD (CAN with Flexible Data-Rate)，是新一代车载网络标准，比传统的可以更高速(1Mbps以上)地收发更大容量数据(每帧最大64字节)的车载通信标准。DCMR (Differential to Common Mode Rejection)是指差模成分变换为共模成分变换量，满足CAN所使用的共模扼流线圈要求的DCMR特性被分为3个Class，DCMR Class3是指其中最严格的DCMR特性。

　　近年来，汽车行业追求更加安全舒适的驾驶体验，通过引入ADAS(高级驾驶辅助系统)等，快速推进汽车控制技术的高性能化发展。伴随着当前的发展趋势，要求实现车载通信的高速化，加速将数据传输速度从1Mbps(字节/秒)的Classical CAN 向更加高速的CAN FD转换。

　　为此，村田支持CAN FD的片状共模扼流线圈产品系列，除了原有的100µH外，还新增了51µH的“DLW32SH510XF2”。该产品可有效降低 CAN/CAN-FD等汽车内部网络信号线的辐射噪声。

　　IEC62228-3实现了CAN-FD针对专用共模扼流线圈所要求的DCMR Class3。IEC62228-3是IEC(International Electrotechnical Commission即国际电工委员会)制定的有关电气和电子技术的标准之一。

村田新增支持CAN FD的片状共模扼流线圈产品系列

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2025-07-02 15:57 阅读量：252
村田首款10µF/50V/0805英寸车规级MLCC正式量产
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村田首款10µF/50V/0805英寸车规级MLCC正式量产

　　株式会社村田制作所(以下简称“村田”)宣布，已开发并开始量产面向车载市场的首款(1)0805英寸(2.0×1.25mm)尺寸、额定电压50Vdc、电容值10µF的多层片式陶瓷电容器(MLCC)，产品型号为GCM21BE71H106KE02。　　注：(1)数据由村田统计，截至2025年6月25日。　　随着自动驾驶技术不断进步，车载系统数量日益增加，对高性能与小型化元件的需求也显著提升。为保障自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)等关键模块的稳定运行，IC周边对大容量电容器的需求持续上升，进而加剧了电路板空间的紧张。　　为应对这一挑战，村田运用其自主开发的陶瓷材料与薄膜技术，开发出本款车规级新产品。相比村田传统10µF/50Vdc/1206尺寸MLCC，该产品在保持相同性能的同时，将尺寸缩小至0805，占板面积减少约53%，有效实现小型化。与此同时，相比同为0805尺寸、50Vdc额定电压、电容值为4.7µF的传统产品，该产品的电容值提升约2.1倍，实现了大容量化。　　此外，该产品适用于12V车载标准电源线路，有助于节省电路板空间并减少电容器数量。　　村田将持续推进MLCC的小型化与大容量化，丰富车用产品阵容，满足未来汽车电子在高性能化与多功能化方面的需求。同时，村田也将通过元件尺寸微型化、材料用量减少及提升单位产出效率、降低工厂用电等手段，推动节能减排、降低碳足迹，积极履行环保责任。　　主要特点　　1. 村田首款实现0805英寸尺寸下10µF/50Vdc的车规级多层片式陶瓷电容器(MLCC)产品　　2. 与同容值、同额定电压的传统产品相比，占板面积减少了约53%　　3. 与同尺寸、同额定电压的传统产品相比，电容值提升约2.1倍　　4. 可安装于12V车载标准电源线，助力电路板空间优化和电容器数量精简　　主要规格
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