Littelfuse丨 技术日 – 通讯设备/医疗<span style='color:red'>电子</span>/人工智能/储能系统专场
上海永铭丨专为汽车<span style='color:red'>电子</span>水泵打造:永铭固液混合电容,宽温、抗震、长寿命,PIN to PIN 对标日系,定义热管理可靠性新标准
  引言  在汽车电动化、智能化的浪潮下,供应链安全与核心元器件自主可控成为行业焦点。长期以来,日系品牌的固液混合电容器虽性能优异,但高昂的价格、漫长的交期及不稳定的供货让众多Tier 1及整车厂备感焦虑。作为中国电容器原厂领军企业,上海永铭电子依托自主研发实力,推出VHT/VHU/VHR三大系列固液混合电容。该系列产品性能全面对标日系一线,更针对车载电子水泵等严苛应用场景进行专项优化,可实现 PIN-TO-PIN无缝替代,为行业提供既好用、又好供货的中国方案。  01 行业痛点:不只是替代,更是“解题”  当前市场普遍面临日系固液混合电容“买得起、等不起”的窘境:  价格偏高: 品牌溢价严重,推高BOM成本。  交付困难:货源紧缺,标准交期动辄半年以上,严重制约生产排期。  供货不稳: 受上游原材料及地缘政治影响,供应链韧性不足。  永铭电子深刻洞察这一痛点,推出的三大系列电容,不仅在产品尺寸、电气规格上与日系主流型号完全兼容,更在核心性能指标上实现超越,依托永铭稳定的原材料供应链与智能化工厂,确保“供货不断、品质不降”。  02 技术硬核:三大系列精准狙击水泵失效根源  电子水泵工作在发动机舱或电池包附近,面临高振动、宽温度冲击(-55℃~+150℃)、电源纹波复杂三重考验。  永铭VHT、VHU、VHR三大系列通过三大核心优势,从根源上解决了这些痛点:  1.高抗震结构设计(解决振动失效)  全系列采用高强度抗震材料与内部芯包固定工艺。实测数据显示,标准产品可满足纯电车 10G 振动测试要求;若外加抗震座板,可满足 30G 抗震要求。彻底杜绝因车辆颠簸导致电容内部断裂、水泵停转的风险。  2.双电介质技术(解决宽温失效)  VHT系列:工作温度-55℃~+125℃,低温容衰极小,确保水泵冷启动无异响。  VHU系列:工作温度-55℃~ 135℃,适合更紧凑的散热环境。  VHR系列:上限高达 150℃,完美适配紧贴发动机体安装的极端工况。  3.超低ESR与宽频稳定性(解决电性能不稳)  三者在100kHz条件下ESR均可低至 0.020Ω,能承受高达 2800mA(@125℃)的大纹波电流。  在不同频率下保持极低阻抗,快速响应水泵电机负载突变,确保输出电流平滑稳定。  03 产品选型表:  覆盖10G/30G抗震 适配25V至50V宽压  10G 抗震等级产品  30G 抗震等级产品  50V 规格产品  04 实际应用案例:某新能源汽车电子水泵  痛点场景:水泵在高低温循环与持续振动下出现早期失效,冷启动时有明显异响,导致热管理失衡风险。  根本原因:传统电容在低温下容量衰减过大(容衰)、ESR偏高、抗振结构薄弱。  永铭方案:选型 VHT 25V 470μF 10*10.5  效果:  1.消除冷启动异响:得益于双电介质与超低ESR(0.020Ω),水泵响应迅速,全程无噪音。  2.通过10G振动测试:内部芯包固定+高强度材料,无结构失效。  3.宽温稳定输出:-55℃~125℃范围内电性能波动极小。  图1:VHT系列电容器在某新能源汽车电子水泵PCB板上的应用示意图  结语  为“热管理心脏”植入“长效稳定”的基因  对于新能源汽车的电子水泵而言,电容器已不再是简单的BOM物料,而是决定系统整体可靠性与安全性的“隐形保镖”。作为专业电容原厂,永铭保持稳定库存与弹性产能,常规货期远短于日系品牌,并可支持中小批量快速样品。我们不只是替代者,而是更可靠的长期合作伙伴。  永铭VHT、VHU、VHR系列固液混合电容,均通过严苛的AECQ-200车规级认证,以及通过ROHS、REACH、ELV等环保法规,为您的热管理系统提供了一款“高可靠、高稳定、耐严苛环境”的理想选择。  立即联系永铭技术团队,获取VHT系列在电子水泵应用中的详细测试报告与选型支持,让您的热管理设计从此告别“电容隐忧”。
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发布时间:2026-06-02 10:09 阅读量:245 继续阅读>>
精彩回顾丨苏州杭晶<span style='color:red'>电子</span>深度参与飞腾平台应用设计全国巡讲(西安站)
  2026年5月26日,以 “强芯筑基,灵动随行” 为主题的2026年飞腾平台应用设计全国巡讲(西安站)在西安高新洲际酒店圆满落幕。本次活动由工业和信息化部人才交流中心指导、飞腾公司主办,聚焦飞腾新一代处理器飞腾腾锐D3000M的技术特点、方案设计与场景应用,为参会者提供了深度的技术解析与实践指导。  作为飞腾公司长期的生态合作伙伴,苏州杭晶电子科技有限公司应邀深度参与本次巡讲,与来自各领域的专家、客户及行业同仁齐聚古都西安,共探国产芯片与石英频率元件协同创新的技术前沿。  聚焦前沿,共话信创  当前,信创产业正迎来高质量发展的关键阶段。飞腾公司持续引领技术创新,推出的飞腾腾锐D3000M集成8个FTC862内核,主频最高达2.9GHz,支持LPDDR5高速接口,可广泛应用于笔记本、桌面终端、云终端、工控嵌入式等领域。  本次巡讲围绕新产品展开深度解析,吸引了众多行业学员、工程师及生态伙伴参与,现场学习与交流氛围浓厚。  西安高新洲际酒店,2026飞腾平台应用设计全国巡讲(西安站)现场。  生态协同,杭晶展现专业价值  在国产计算平台加速落地的关键阶段,稳定、精准的时钟与频率信号是系统可靠运行的基础。杭晶电子作为国内石英频率控制元件领域的领先企业(拥有24项专利及GJB9001C认证),在现场与众多合作伙伴深入交流,重点展示了可适配飞腾平台的高性能晶振、振荡器及滤波器等自主可控产品与解决方案。  杭晶电子团队在西安站现场,与生态伙伴深入沟通。  深度交流,收获满满  本次活动不仅是一场技术培训,更是一次行业同仁的深度交流。通过面对面的交流,我们进一步了解了飞腾腾锐D3000M在各类终端场景下的时钟需求,也为后续产品协同优化积累了宝贵经验。  感恩相遇,聚力前行  巡讲虽已落幕,合作与创新的旅程永不止步。苏州杭晶电子将继续秉持“专业、可靠、创新”的理念,深化与飞腾等优秀国产平台的战略协同,以更优质的频率信号解决方案,助力信创产业高质量发展。
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发布时间:2026-05-27 10:09 阅读量:346 继续阅读>>
杭晶<span style='color:red'>电子</span>丨邀请函 飞腾平台应用设计全国巡讲-西安站
江西萨瑞微<span style='color:red'>电子</span>与您相约2026第24届深圳国际小电机及磁性材料展
  尊敬的合作伙伴:  您好!  感谢您长期以来对江西萨瑞微电子技术有限公司(SALLTECH) 的关注与支持!  随着电机产业向高效、节能、智能化方向飞速发展,对核心功率半导体器件及电路保护方案的要求日益严苛。作为国内领先的功率半导体与保护器件IDM厂商,萨瑞微电子将携最新的MOSFET、IGBT、电机驱动方案及电路保护器件盛装亮相本届盛会。  我们诚挚邀请您拨冗莅临8号馆 A313展位,共同探讨电机行业的最新“芯”技术,期待与您面对面的交流!  展会时间  2026年5月27-29日  展会地点  深圳国际会展中心(宝安新馆)  萨瑞展位号  8号馆 A313  01.关于展会  About the exhibition  第24届深圳国际小电机及电机工业、磁性材料展览会(Motor & Magnetic Expo 2026)是电机磁材行业一年一度的盛会。本届展会汇聚了800+家行业精英,展出面积达40000㎡,是展示前沿技术、洞察市场趋势、拓展行业人脉的绝佳平台。  02.关于萨瑞(SALLTECH)  About SALLTECH  江西萨瑞微电子技术有限公司是一家专业从事半导体芯片设计、晶圆制造、封装测试及应用服务于一体的国家级专精特新“小巨人”企业和国家高新技术企业。  IDM核心优势:我们拥有从芯片设计到成品应用的全产业链布局(IDM模式),确保产品的高可靠性、高性能及稳定供应。  制造实力:总部位于江西南昌,拥有35000㎡制造基地,具备年产200万片4/5/6寸晶圆及年产300亿只分立器件的封装能力。  品质保障:通过IATF 16949等汽车行业质量管理体系认证,产品满足车规级要求。  03.核心亮点抢“鲜”看  Watch first  在本次电机展上,萨瑞微电子将重点展示针对电机及磁性材料行业痛点的解决方案:  1. 高效能电机驱动解决方案  针对各类家用电器电机、工业自动化及机器人电机,萨瑞将展示其低导通电阻、高开关速度的SGT MOSFET和IGBT产品。这些产品能有效降低电机驱动过程中的发热损耗,提升整机效率,适用于无人机电机、机器人舵机等高性能场景。  2. 全方位的电路保护  电机在启停及运行过程中容易受到浪涌和静电冲击。萨瑞的TVS和ESD产品线提供从微安级到超大功率的全方位保护,确保电机控制系统的稳定运行,广泛应用于汽车电机、通讯设备及安防领域。  3. 汽车电子与工业控制  依托IATF 16949体系,萨瑞的车规级产品可助力新能源汽车的电机驱动、热管理系统(水泵/油泵)等应用,展示国产半导体在高端制造领域的替代实力。  04.观展小贴士  Exhibition Tips  交通指引:  深圳市宝安区福海街道展城路1号,深圳国际会展中心(宝安新馆)。  地铁:乘坐12号线或20号线至“国展站”或“国展北站”下车。  展馆展区:  本次展会主要在8号馆,萨瑞展位号:A313。  2026年5月27-29日  深圳国际会展中心·宝安新馆  8号馆 A313  萨瑞微电子在这里等您!
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发布时间:2026-05-26 09:59 阅读量:352 继续阅读>>
纳芯微荣获联合<span style='color:red'>电子</span>2026生态伙伴峰会“优秀供应商奖”
喜报 | 士兰微<span style='color:red'>电子</span>B7功率模块荣登“2026国产车规芯片新品十强”榜首
  5月20日,第十三届汽车电子创新大会暨2026车规半导体技术应用展(AEIF 2026)在上海开幕。本届大会以“软件定义汽车,智算重构生态”为主题,汇聚了来自全国各地的汽车电子领域专家、企业高管及产业链决策者。会上,士兰微电子B7功率模块产品荣获“2026国产车规芯片新品十强”及金芯奖“卓越产品奖”殊荣。  本次“2026国产车规芯片新品十强”评选由中国集成电路设计创新联盟、AEPC汽车电子专业委员会、《中国集成电路》杂志社联合组织。依托“艾思齐”标准,评审组首先对《国产车规芯片可靠性分级目录(2026)》收集的、来自127家企业的341款产品进行严格筛选,挖掘出了处理器、MCU、功率半导体、存储器等领域实现突破的一批国产新秀,产生“2026国产车规芯片新品TOP 30”。  为进一步遴选出年度标杆产品,评审组从TOP 30的这批头部国产车规芯片中优选出了一批表现优异的芯片,进入当天上午AEIF 2026会议现场的闭门答辩环节。由长安、东风、上汽、上汽大众、北汽、蔚来、小鹏、理想等车企用户单位,联合电子、联创电子等一级供应商甲方评委,上海汽车芯片工程中心、上海交通大学、中国汽车技术研究中心、国家汽车芯片质量检验检测中心、中国集成电路设计创新联盟等行业有关独立第三方专家组成的豪华评审团近20位评委(其中共计11家甲方评委),依据“艾思齐”标准四大核心维度进行严格的现场质询与独立评分。  经过现场答辩评审,最终评选出10家公司的产品获得“2026国产车规芯片新品十强”称号。士兰微电子应用于新能源汽车领域的B7功率模块SGM270SS8B7TFM 在此次评选中脱颖而出,荣登榜首。  士兰SGM270SS8B7TFM功率模块  该产品采用士兰微自主开发的Trench-Field-Stop五代IGBT工艺,具备低杂散电感、高阻断电压、高功率密度、高可靠性等优异特点,并结合创新设计结构带来高灵活性,使产品性能达到行业领先水平。在大会晚宴阶段举行的颁奖仪式上,该产品同时获评金芯奖“卓越产品奖”。  作为国内领先的IDM企业,士兰微电子已基于FS V和FS V++的IGBT平台及先进封装平台,成功拓宽并布局了更多元的新产品矩阵,包括具备更大电流能力的IGBT模块SGM480SS8B7HTFM,以及封装SiC芯片的TPAK及TPAK PLUS封装产品。通过构建高性能、多维度的产品矩阵,士兰微正全面满足从主流到高端、全功率段的新能源汽车应用需求,持续以创新的芯片重构绿色出行生态。  本次大会期间,士兰微还随会展出了SGM500PB8BA2TFM_TR2、SSM2R1PB12EZ1BTFM、SGM350PP8E2ETFM等具有代表性的汽车电子功率器件及功率模组产品。未来,随着士兰汽车电子产品矩阵的不断丰富与技术迭代的持续深入,士兰微电子将继续以创新的芯片赋能绿色出行,为中国汽车电子产业贡献更多力量。  士兰汽车电子明星产品  链接:关于“AEPC车规芯片健康指数标准”——AsaChi “艾思齐”  在车载芯片国产化加速突破、资本聚焦高端核心领域的行业背景下,主机厂及Tier1零部件企业亟待选择一批质量过硬、性能稳定、供货可靠、拥有自主知识产权的芯片企业作为国产化合作对象,投资机构也需寻找具备长期发展潜力的企业群作为战略投资方向。但目前行业缺乏适用的综合性指标作为遴选依据。  针对这一痛点,AEPC汽车电子专业委员会组织相关行业专家,推出行业首个综合性评价指标——“AEPC车规芯片健康指数标准”(AEPC standard for automotive Chip health index,简称AsaChi“艾思齐”),填补了国产车规芯片健康度量化评估的行业空白。该标准由AEPC整合科研机构、高等院校、头部整车企业、Tier1供应商、芯片检测认证机构等多方资源联合打造,涵盖芯片可靠性、实体可靠度、整车配套成熟度、知识产权与工具四大核心维度,细化为AEC-Q测试合规度、制造基地、前装供货经验、国产第三方IP及EDA工具占比等10余项可量化评估指标,采用“企业自测+专家评审”双轨评分机制,确保评估结果的客观性与权威性,将为整车厂、Tier1厂商及投融资机构的决策提供科学依据。
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发布时间:2026-05-25 10:22 阅读量:423 继续阅读>>
为什么<span style='color:red'>电子</span>元器件常被称为物料元件?
  在电子行业及相关制造领域,电子元器件常被称为“物料元件”。那为什么电子元器件常被称为物料元件?  一、电子元器件的定义及作用  电子元器件是指各种用于电子电路中的基本单元,如电阻、电容、二极管、晶体管、集成电路等。它们是构成电子产品的基础材料,承担着信号处理、放大、开关、储能等功能。  二、“物料”的含义及其在制造业中的地位  “物料”一词广义上指生产过程中所使用的各种原材料、零部件及辅助材料。在制造业管理体系中,物料管理涉及采购、存储、分发及使用等全过程,是保证生产顺利进行的关键环节。  因为电子元器件本质上是电子产品生产所需的基础组件,是构成成品的“零部件”,故它们在管理分类上归于“物料”范畴,即作为生产物资进行统筹管理。  三、称呼电子元器件为“物料元件”的原因  1. 体现生产物资管理属性  电子元器件作为生产物资,需要进行采购计划、库存控制、质量检验及物流管理等多方面工作,称其为物料元件更符合实际的管理需求。  2. 区分研发与生产阶段  在研发阶段,人们更关注电子元器件的功能和技术参数,但在生产制造环节,更侧重于物料的供应保障和成本控制。因此,“物料元件”强调了从供应链角度看待这些组件的角色。  3. 便于标准化和流程管理  通过将电子元器件归于物料类别,企业能够采用统一的物料编码系统、物料需求计划(MRP)和ERP系统进行管理,提高信息透明度及生产效率。  四、物料元件称谓的实际应用  在电子制造企业的采购部门、物料管理部门和生产部门,电子元器件通常以物料形式存在。例如:  采购计划中,电子元器件作为物料进行订单下达;  仓库管理中,电子元器件以物料编码存储和出入库记录;  生产线使用时,按照物料领用单进行领取和管理。  这种称呼和管理方式有效支持了现代电子行业的规模化生产和供应链协作。  因此,电子元器件常被称为“物料元件”,主要是基于生产制造及供应链管理的角度,将其视作生产所需的基本物资进行统筹管理。
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发布时间:2026-05-19 10:35 阅读量:403 继续阅读>>
杭晶<span style='color:red'>电子</span>丨我们正在第二十一届“中国光谷”国际光<span style='color:red'>电子</span>博览会(武汉光博会)现场等您!
  展位号:A2馆-A207  时间:2026年5月18日-20日  地点:武汉·中国光谷科技会展中心  主题:光联万物,智引未来  武汉光博会自2002年举办至今,已发展成为中国规格最高、最有影响力的光电信息专业展会之一。本届展会预计吸引近400家参展商、超过30,000名专业观众,同期举办20多场高端会议活动。  展会聚焦激光技术及应用、光学与精密光学、光通信与5G工业互联网、光电子技术及应用四大主题,汇聚华为、中国信科、华工激光、锐科激光、长飞光纤等国内外知名企业,是深耕中西部光电市场的绝佳平台。  我们已就位,期待与您共探光电前沿!  展会盛况  开展首日,武汉·中国光谷科技会展中心人潮涌动,来自全国各地的专业观众穿梭于各展区之间,围绕激光加工、精密光学、光通信、光芯片等热点领域展开深入交流。  现场直击:  我们在A2馆-A207  欢迎莅临杭晶电子展位  无论您是寻找国产替代频率元件,还是需要定制化晶振方案,我们都诚挚邀请您来到武汉·中国光谷科技会展中心A2馆-A207展位,与我们面对面交流。  我们的技术及销售团队全程驻守,针对激光设备、光通信模块、精密仪器、车载光电等应用场景,为您提供高精度晶振、低相噪振荡器、宽温频率元件等解决方案及样品支持。
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发布时间:2026-05-19 10:28 阅读量:466 继续阅读>>
简单了解<span style='color:red'>电子</span>元器件的主动件和被动件
  电子元器件是构成电子电路的基本单位,根据其功能和特性,通常分为主动元件和被动元件两大类。下面就简单了解电子元器件的主动件和被动件。  一、什么是主动元件?  主动元件是指能够控制电流方向或幅度,并能放大信号、产生能量的电子元器件。它们通常需要外部电源来驱动,能够提供能量给电路,使电路中信号得以放大或转换。  主动元件的典型代表:  晶体管:用来放大信号或作为开关元件。  集成电路(IC):包含多个主动和被动元件,实现复杂功能,如放大、逻辑运算等。  二极管在某些情境下也可视为主动元件,因为它具有单向导电的特性)。  三极管、场效应管等。  主动元件的特点:  需要外部能量支持。  能控制信号的变化,完成放大、整流、开关等功能。  在电路中起关键控制作用。  二、什么是被动元件?  被动元件是指不能产生能量、不能主动放大信号的电子元器件。它们只能响应电路中的电流和电压变化,起到调整、储存和滤波等作用。  被动元件的典型代表:  电阻器:限制电流流动,分压。  电容器:储存电荷,滤波、耦合信号。  电感器:储存磁能,用于滤波、振荡。  变压器:实现电压转换和信号隔离。  传感器等(有时属于被动元件,取决于具体工作原理)。  被动元件的特点:  不需要外部电源。  不能增幅信号,仅对信号进行调节或储存能量。  功能相对单一但不可或缺。  主动元件和被动元件共同构成了完整的电子电路系统。主动元件提供能量和控制功能,是电路中的“驱动力”;而被动元件则负责信号的调节、储存和滤波,是电路的“基础保障”。
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发布时间:2026-05-19 09:48 阅读量:410 继续阅读>>

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