应用示例 | MURATA村田IoT（UWB）应用中的村田聚合物铝电解电容器

Release time：2026-03-09
author：AMEYA360
source：村田
reading：193

　　随着数字化转型及云服务的扩大，作为通信方式之一的UWB无线通信(Ultra Wide Band，超宽带无线通信)等IoT (Internet of Things，即物联网)设备开始普及。这种UWB无线通信被配备在以预防丢失为目的的智能标签和智能钥匙等高功能小型设备上。UWB无线通信具有先进的位置检测性能和高安全性，今后有望在多个领域得到普及。

应用示例 | MURATA村田IoT（UWB）应用中的村田聚合物铝电解电容器

　　UWB市场趋势&技术课题

　　但是，由于超宽带无线通信在接收和传输数据时会增加通信负荷，因此需要在有限的空间内提供充足电力的电源。因此使用UWB通信时所面临的问题是“缺少一款适合通信负荷峰值输出的蓄电设备(电池)”。

　　此外，由于接收和传输数据时需要峰值输出，如果按照峰值输出来设计设备的电源，就会出现“电源尺寸过大”、“成本过高”等问题。

　　比如，如果按照峰值输出设计，电源尺寸就会变大;而如果优先考虑电源尺寸的小型化，纽扣电池等小型电池也难以达到峰值输出(下图)。

　　作为上述问题的解决方案，可以考虑将村田聚合物电解电容器ECAS系列与电池一起使用，使其成为辅助设备。

　　什么是聚合物铝电解电容器?

　　村田的聚合物铝电解电容器(ECAS系列)阳极采用层叠结构的铝箔，阴极采用聚合物，具有低矮、低ESR、大容量的特点。可以瞬间汲取大量电流。

　　此外，由于没有静电电容的DC偏压特性，亦具备稳定的温度特性，因此具有良好的纹波吸收、平滑滤波、过渡响应性能。因此，可用于多种电源电路输入输出级的平滑滤波及对CPU周边负载变动的备用。由此为削减部件数量及缩小电路板面积做贡献。

　　使用电路示例

　　为解决上述UWB在IoT应用中的课题，可考虑ECAS系列用于如下所示的电路。此时，电源尺寸不变，瞬间辅助峰值输出。

应用示例 | MURATA村田IoT（UWB）应用中的村田聚合物铝电解电容器

　　使用ECAS的优点

　　首先，使用ECAS可以实现IoT设备中电池的长寿命化。

　　我们对使用纽扣电池(CR2032)时的电池寿命进行评估(下图)。使用评估板对UWB通信(最大峰值电流130mA、发送4次+接收2次)时的电池压力进行了评估。电压下降到1.4V以下时通信动作停止。

　　此外，通过将 ECAS 与纽扣电池组合，辅助纽扣电池的峰值输出。通过 ECAS 的辅助抑制纽扣电池在通信时的峰值电流，可以减小电压降，实现稳定的通信运行。

　　通过与ECAS组合可抑制通信时的峰值电流，减少电压降低。电池+ECAS_100uF方案下，可减少通信时的电压下降，在电池利用率(DOD)60%⇒80%范围内通信，将电池耐久性提高1.3倍。

应用示例 | MURATA村田IoT（UWB）应用中的村田聚合物铝电解电容器


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村田采用电容器核心薄膜技术，开发废气循环VOC清除系统
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村田采用电容器核心薄膜技术，开发废气循环VOC清除系统

　　每台干燥设备预计每年可节约2000万日元能耗成本——这就是村田制作所研发的小型VOC清除系统，兼顾降低环境负荷与增进工厂效率的创新技术成果。　　该技术通过采用可分散配置于每台生产设备的“one-by-one”方式，能够大幅节约洁净室调温调湿所需的能耗;并且，在更换现有大型VOC清除系统或新建工厂时，布局的灵活度也会得到增进。此外，为实现one-by-one方式，村田完整了VOC清除系统核心元件“转子”的小型化与优效化等技术创新课题，展示了村田通过积累的技术不断克服难题的努力。　　01 制造业VOC回收的挑战　　干燥设备被普遍应用于许多制造业领域。干燥设备是通过加热来清除附着在多种元件和部件上的涂液以及薄膜、金属箔等材料中的溶剂和水分等的设备。在清除过程中需要热量，因此会消耗能源。此外，若被清除的物质含有挥发性有机化合物(VOC)，则回收VOC并使其无害的设备在运行时需要消耗能源。　　村田开发的这项技术，通过在浓缩并清除VOC的工艺中应用了与传统不同的构思，实现了能源节省效果。　　——粟谷　　村田技术与事业开发本部　　村田目前推进一项新技术的开发，旨在提高各地生产基地使用的干燥设备(干燥炉)的废气处理效率。通过将生产设备与废气处理设施组合，降低环境负荷。技术与事业开发本部的粟谷解释道，这是在实现我们制造业活动对环境负荷的降低之后，旨在通过对外销售实现社会贡献的举措。　　村田长期致力于降低产品制造过程中的环境负荷。为实现脱碳社会，村田设定的目标是：到2040年实现公司自身温室气体(GHG)排放量实质归零，到2050年实现包括供应链在内的GHG排放量实质归零。在国际环保倡议方面，积极推进相关举措，例如将事业活动用电全盘转为可再生能源的‘RE100’计划，已决定将原定2050年的目标提前至2035年实现。　　这些举措在全公司范围内得以推进，但在生产现场的能源节省方面仍有改进空间。陶瓷电容器事业本部的真田表示：“在生产设备、生产线及工艺方面，我们持续推进了成本削减与合理化改进。另一方面，我深感在设备运转所需的能源以及设施、基础设施的能源节省方面，仍有许多可改进之处。例如，当我们将以往分别考虑的生产流程与废气处理设施视为整体时，便意识到其中蕴藏着进一步实现能源节省的潜力”。　　村田着眼的是干燥设备的废气处理流程。　　据介绍：“工厂内部原本就设有干燥设备等排放废气的处理设备，早已有人指出需要节省能源。以往是将工厂整体的废气集中到一处，通过集中式无害化设备进行处理。处理设备庞大到堪称建筑物，消耗着大量的能源”。　　通常认为，采用集中式设备集中处理，其能源和处理效率更高。然而，通过采用与集中式相反的小型分散设置式(one-by-one)理念，我们获得了未曾有过的效果。　　集中式处理系统整合了多台生产设备的VOC处理功能，无论各生产设备本身的运行状况如何，都要求该系统保持满负荷运转。因此容易出现性能过剩的情况，导致消耗了超出所需的能源。例如，当存在多个温度、湿度或浓度值时，传统集中式系统需要在最大温度、最大湿度和最大浓度对应的条件下运行。另一方面，若能设置one-by-one，即可根据各生产设备的运行状况，对VOC清除系统进行恰当控制。　　村田VOC回收技术示意：　　02 村田小型VOC清除系统的特点　　在此，我们先简要了解一下VOC清除系统的工作原理。装置的核心是一个用于吸附和脱附VOC的转子，它在装置内部缓慢旋转。转子内部涂覆有多孔材料的VOC吸附剂，在干燥设备中产生的含有VOC的废气通过转子时，废气中的VOC会被转子吸附。　　随后，转子通过旋转被加热至高温，使VOC脱离并实现浓缩与排气。清除VOC后的转子经冷却，再次回到干燥设备内的温度，重新开始吸附工序。该原理同样适用于集中式装置，其内部大型转子不断旋转，重复进行吸附、加热脱附及冷却的工序。为以one-by-one方式安装VOC清除系统，该转子的小型化是不可或缺的。　　小型VOC清除系统工作原理：　　采用小型化的VOC清除系统具有多方面的优势。粟谷解释称：“集中式VOC清除系统因耗电量非常大，若能实现设备小型化，便可有效降低耗电量。今后若需更新设备，为每套生产设备单独配置小型VOC清除系统，则现有工序布局也能调整至非常小。在建设新工厂时，由于可简化至集中式VOC清除系统的导管，布局的灵活度也将得到增进”。　　通过将VOC清除系统小型化并安装在设备附近，还能获得集中式系统所不具备的优势。　　在集中式系统中，将VOC浓缩并使其无害后排放到大气中。另一方面，小型化VOC清除系统可布置于生产设备附近，从而能将废气回输至洁净室内。通过再利用加热后的废气，可大幅减少生产设备内通过加热进行温度调节及空气湿度调节所需的能耗，进一步加速能源节省进程。　　此外，采用one-by-one安装的方式还具有不需要实现完全VOC清除的优势。负责人介绍说：“含有VOC的废气最终需采用集中处理方式，使其确实无害后排放至大气。为此也需要消耗大量能源。然而，若能以one-by-one方式将废气直接回收到生产设备的干燥系统中，便不需要根本性实现无害化处理，只要将VOC清除至适合干燥的浓度即可。这不仅能实现设备的能源节省，还能推动小型化”　　03 村田“看家”技术，实现转子小型化　　村田开发的小型VOC清除系统，需要1m以内的小型转子。并非只是实现小型化即可，需要开发出即便体积小巧也能有效吸附和脱附VOC的转子。　　技术开发过程中，为实现小型化，工程技术人员充分运用了村田积累的技术。转子采用蜂巢状微孔结构(蜂窝结构)，孔内形成吸附剂的薄膜，用于吸附VOC。为了使废气通过转子孔时能有效吸附VOC，需要特别改进了膜的结构设计。这是应用了村田的核心产品——叠层电容器中采用的薄膜技术。　　粟谷进一步说明：“如果涂膜的厚度及内部粒子分散性存在不均，会导致蜂窝结构中的空气无法有效流动，从而降低气体的吸附效率。我们开发了浆料的微细化与分散化技术，并通过控制使其能够均匀涂布”。要具体实现小型VOC清除系统，曾有过多个技术突破。　　小型VOC清除系统的开发，已在电容器事业部内启动。据悉，向事业部设备开发负责人汇报了小型VOC清除系统的开发计划后，获得了“技术方向正确”的高度评价，并得到了开发支持。“当时所说的‘方向正确’，是指‘能够符合原理原则进行说明’的意思。在此基础上，由于我们能够展示出经济及业务层面的优势，开发工作得以顺利推进”。实际上，村田已开发出采用约1m转子的超小型VOC清除系统。根据废气中所含的VOC浓度，通过VOC处理可实现90%以上的清除率。通过采用能够应对多种VOC的吸附材料转子，不仅拓宽了适用范围，还实现了不需要定制即可适配众多工业领域的方案。　　04 效果如何?　　通过将开发的小型VOC清除系统引入制造流程，有望取得显著成效。　　首先，无需热源，即可能源节省。负责人员真田解释道：“根据公司内部验证，通过将废气处理设施与生产设备联动，预计每个干燥设备每年可实现高至2000万日元的显著能源节省效果”。干燥设备的温度需要从室温加热至约100°C，以往通常使用外部热源。通过回收在小型VOC清除系统中加热的废气再利用，可显著降低热源的能耗。　　此外，与大型集中式设备相比，可降低所需安装设备的费用。通常，环保设备的初期投资需要8～10年才能收回成本，但此次开发的小型VOC清除系统预计可在3～7年内实现成本回收。我们通过回收空气和热量，创造出了具有高经济价值的商品。　　在环境方面，也可望实现多重效益。　　根据温室气体核算体系，GHG排放量的计算分为三个范畴：企业直接排放的“范围1”、供应链中其他企业间接排放的“范围2”，以及除此之外的“范围3”。村田开发的小型VOC清除系统，预计对范围1和范围2均能产生效果。在采用高燃烧效率的小型VOC清除系统时，通过减少燃烧过程中产生的CO2，有助于降低范围1排放。若能削减用于加热和调湿等方面的电力消耗，也将有助于降低电力相关的范围2排放。这是一个可以同时兼顾两方面的稀有设备。　　村田开发的小型VOC清除系统，已经于2025年在自有生产基地的多个工序中引入数百台以上。由于可望实现能源节省效果、减少GHG排放，同时还能降低成本，因此正顺利推进引进。我们将推进在公司内部的应用，基于实际运营中积累的经验、质量控制以及生产应对能力等，计划于2026年开展面向公司外部的PoC(概念实证)。之后，我们计划在2027年正式开展产品的对外销售。　　此次采访的成员一致强调：“这是一款能够普遍应用于利用干燥设备的众多行业的产品”。例如，预计在电池、电子元件、汽车、半导体等成长型产业中也将有所拓展。“作为兼具能源节省与环保功能的设备，我们不仅要在日本国内推广，更要积极拓展海外市场。”众人异口同声地表达了对海外销售的坚定决心。　　为解决企业自身课题，通过多年积累的技术而诞生的新型VOC清除系统。作为村田实现能源节省与环保兼顾的新型产品制造模式的具体范例，我们将以此推动整个产业界的变革。
2026-02-25 17:06 reading：322
连续三年上榜！村田入选CDP2025 A级评级
行业新闻

连续三年上榜！村田入选CDP2025 A级评级

　　株式会社村田制作所在国际非营利组织CDP运营的环境信息披露平台中，在“气候变化”方面获得A级评级并入选高水平评价榜单，在“水安全”方面上获得A-评级。这是村田连续5年在“气候变化”调查方面获得领导力级别评价，并连续3年入选A级名单。此外，“水安全”调查则第4次获得领导力级别评价。　　CDP是全球性独立运营环境信息披露系统的国际性非营利团体。CDP旨在用数据的力量推动透明度提升与变革，拥有世界四分之一以上管理资产的金融机构使用CDP数据以辅助投资及融资决策。　　2025年，全球超过22,100家公司通过CDP平台披露信息，其中20,000家公司获得了评分。评价结果分为8个等级，从高到底分别为：领导力级别(A、A-)、管理级别(B、B-)、认知级别(C、C-)、信息披露级别(D、D-)。　　村田在2025年度再次获得A评分，意味着本公司进行了全面的信息披露，具备高度成熟的环境管理能力，并在迈向环境韧性方面取得了有意义的进展。　　村田制作所认为，以下所述各项举措以及利益相关方给予的支持与信任，共同促成了此次成果。　　村田在气候变化方面的目标与成果　　村田一如既往地推进产品制造过程中的环境减负荷活动，将“实现脱碳社会”作为中期方针2027的重点课题开展事业运营。2024年度，村田集团整体的可再生能源导入比例达到39.2%，Scope 1、2的GHG(Greenhouse gas，温室气体)总称排放量则较2019年度减少了35%。同时，在Scope 3方面也不断推进相关举措，实现了GHG排放量较2019年度减少24%。　　村田在2024年9月将实现“RE100”的时间从原定的2050年度改为2035年度，提前了15年。“RE100”指在业务活动中使用100%可再生能源电力的目标。在为达成“RE100”加速推进措施的同时，村田还力争在2040年度实现Scope 1、2的GHG排放量实质归零(碳中和)，并于2050年度实现涵盖Scope 3在内的整个供应链的碳中和。　　村田在气候变化方面的举措　　村田制作所正在实施多项举措，以促进可再生能源的引入与广泛使用，其中包括：构建并导入可实现太阳能发电与蓄电池高效、有效运用的控制系统，以及签订企业PPA协议等。同时，除以往以设备投资为主的节能措施外，我们还积极运用内部碳定价(ICP)制度、可持续发展投资促进制度等公司内部制度，推进新节能措施。此外，我们通过引入工厂设备等的状态可视化系统(该系统使用了本公司无线传感器产品)，致力于优化生产中的能源使用。　　在Scope 3减排方面，本公司正与客户、供应商以及物流企业等合作探讨切实减排方案。为减少因购买产品和服务而产生的GHG排放量，我们努力维护与供应商的关系，在加快获取第一手数据的同时，分享本公司在节能和可再生能源方面积累的经验与技术，推动打造可持续供应链。此外，我们通过推进运输方式转变及减少包装材料等措施，力争进一步降低GHG排放量。　　此外，本公司还在进行基于TCFD(Task Force on Climate-related Financial Disclosures，即气候相关财务信息披露工作组)的转型情景相关机遇与风险的深入分析以及公司治理、战略等相关内容的信息披露。　　村田在水安全方面的举措现状　　村田将水资源视为事业活动中不可或缺的一种天然资源，立足降低对本地社会和环境影响的观点，持续推进减少用水量、恰当的排水管理以及水的再利用等举措。同时近年来，随着社会对自然资源保护的关注不断提升，进一步加强了水资源的重要性及对水风险应对的需求，我们将产品制造中的对水资源的依赖以及其可能带来的影响视为一项重要课题。本公司在国内外各据点实现了水资源的高效利用，到目前为止的改善事例包括：　　工序废水100%在工序内再利用　　通过循环使用工业用水达到水回收利用率50%　　通过使用废水回收与再利用服务让用水成本比去年减少约80%等。　　此外，在持续推进全公司管理的同时，我们针对CBWT(Context-based Water Target，即基于地区特性和流域特性的水目标)进行探讨，除了从水资源供需平衡的角度之外还考虑了生物多样性和对本地社区的影响等，对此一并进行持续评估。由此找出水压力相对较高的事业所，立足风险降低应对方针，以水再利用和废水零排放为目标贯彻管理，并通过技术开发、工艺改进及化学物质的规范管理，力图在实现稳定运营的同时降低对地区的环境负荷。　　同时，作为公司全体的横向举措，各事业据点均制定严于法定标准的自主标准，严格执行防污水流出厂区的对策，避免高环境负荷物质的泄漏事故。　　除了持续推进上述举措，我们还进一步加强了各据点的改善内容、水风险评估以及包含生物多样性考量在内的管理状况的整理与信息披露措施。　　未来，村田将继续通过独特的产品和技术，创造经济价值与社会价值的良性循环，为降低整体环境负荷、解决社会课题贡献力量。
2026-02-09 17:02 reading：395
村田：汽车电气化的突破性转变与解决方案
行业新闻

村田：汽车电气化的突破性转变与解决方案

　　近年来，由于汽车电动化的迅速发展，汽车产业发生了突破性的变化。随着技术的进步和环保意识的提高，汽车制造商和消费者越来越关注电动车(EV)和电气化技术的研究、开发和实施。这项转变不仅对传统内燃机汽车提出了挑战，也标志着汽车产业新的竞争格局。在此背景下，了解汽车电动化发展趋势已成为至关重要且不可避免的话题。　　本文旨在探讨汽车电气化的应用需求，并讨论Murata(村田制作所)在这个不断发展的领域所提供的相关解决方案。　　汽车电气化推动电子元器件需求增长　　随着汽车变得更加电气化，对电子元器件的需求预计将日益增长。在技术创新方面，特别是电池技术的创新，使得电动车的续航里程和充电速度显著提高。汽车也变得更加智能和互联，融汇了车联网(V2X)通信和自动驾驶等技术，提升了驾驶安全和用户体验。　　由于环保意识和节能努力的提高，市场需求也不断增加。消费者对电动车和环保型汽车的需求持续增加，从而推动了电气化技术的应用和市场普及。此外，各国政府纷纷推出支持政策和补贴措施，促进了电动车的发展，进一步推动汽车电动化产业的发展。　　Murata预计对高性能汽车元器件的需求将增长，从而推动以增强可靠性为重点的持续产品开发。通过确保高温下的正常运作和增强安全功能，Murata致力于电力电子系统在高负载下的稳定运作。　　Murata专注于设计和制造元器件，帮助工程师开拓下一波交通应用。对创新电子产品的持续需求，以支持新兴的移动技术，例如电动车(EV)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统和移动即服务(MaaS)。　　汽车应用的产品种类繁多，包括用于汽车电气化的逆变器、BMS(电池管理系统)、OBC(车载充电器)、直流-直流转换器、发动机ECU，与用于汽车互联的TCU(远程信息处理控制单元)、IVI(车载信息娱乐系统)，以及汽车自动驾驶/ADAS的ADAS(高级驾驶辅助系统)、APA(自动停车辅助系统)、激光雷达、雷达、感应摄像头，还有用于汽车的车身/底盘/安全的汽车照明、EPS(电动助力转向系统)、电动车/胎压监测系统、网关/车载LAN等。　　Murata针对汽车电气化应用量身定制的全面解决方案。以下将介绍Murata相关产品的一些关键功能特性。　　高耐热薄膜电容器与NTC热敏电阻　　村田的高耐热薄膜电容器与NTC热敏电阻，满足汽车市场增长和技术创新的需求。　　首先，Murata推出高耐热薄膜电容器，这是一种采用塑料聚合物薄膜为电介质的电容器，具有频率特性和温度特性好、无DC偏压、绝缘电阻高等特征。近年来，普遍使用的是将内部电极蒸镀到薄膜上的金属化薄膜。　　薄膜电容器可根据结构和电介质的类型来分类，薄膜电容器的结构大致可分为“卷绕型”和“叠层型”这两种类型。卷绕型为卷绕并冲压聚合物薄膜，然后将其装入壳内的结构。叠层型为将多层聚合物薄膜叠加到一起，然后将叠层体装入壳内的结构。由于便于制造，目前卷绕型薄膜电容器是较常使用的类型。　　薄膜电容器的电介质使用PP、PET、PEN和PPS等多种聚合物材料。根据电介质的类型，薄膜电容器的特性将发生较大的变化，应用的领域也有所不同。例如，PP薄膜电容器具有良好的自愈性和高可靠性，因此被普遍应用于车载和工业设备等领域。　　目前，汽车和工业应用中常用的PP薄膜电容器工作温度一般能确保可达105℃。此外，Murata的FH系列中使用的高耐热薄膜具有高介电常数，可在125℃的状态下持续使用，该电容器还具备在高温区域下的自愈功能，因此与以前的PP薄膜电容器相比，其特征之一是可以实现小型化。FH系列的目标应用是针对需要具备耐受高温、高可靠性的混合动力汽车和电动汽车的平滑电容器，以及工业设备等。　　NTC热敏电阻是以Negative Temperature Coefficient的首字母缩写命名的热敏电阻，它在我们的生活中随处可见。由于阻值随温度的升高而降低的特性，它不仅被用作温度计、空调中的温度感应装置，抑或是智能手机、热水壶及熨斗中的温度控制装置，还被用于电源设备中的电流控制。最近，随着车辆电动化程度的提高，热敏电阻也越来越多地被用于车载产品。　　Murata于1984年左右开始量产NTC热敏电阻，目前拥有以芯片为主的产品阵容。Murata的NCU系列NTC热敏电阻是SMD贴片型温度传感器，可用于温度检测，具备高可靠性，用于对信赖性要求很高的汽车市场，可实现宽温度范围的温度检测和温度补偿功能。　　汽车信号与电源传输中的滤波元器件　　汽车是一个高噪声的环境应用，因此做好汽车信号与电源传输噪声滤波是相当重要的工作。　　Murata推出应用于EMI静噪滤波器(EMC降噪对策)的共模扼流线圈/共模静噪滤波器，共模扼流线圈(CMCC)是一种滤波器，可降低在差分传输线(通用于USB/HDMI/MIPI等领域，以及汽车中的CAN / CAN-FD / 100Base-T1 / 1000Base-T1 / SerDes/A2B®等)、电源线和音频线中成为问题的共模噪声。共模扼流圈不会对信号产生影响(高截止频率)，很适合用于消除数MHz至数100MHz的共模噪声。　　共模扼流线圈有2个优点，即使信号和噪声的频率重合，只要传导方式不同，就能消除噪声。此外，即使通过差模大电流，也不会出现磁芯饱和从而导致性能下降。　　Murata针对汽车应用，在信号线中的USB、HDMI、LVDS等线路，多媒体信息娱乐服务中可使用多层型的DLM11SN_HZ2，这是一款小型、低背型产品，对高速差分信号线的信号波形无影响，且可静噪。以及绕线型的DLW21SZ_HQ2，工作温度范围可达-40至105℃，自振频率非常高，所以能够获得较高的截止频率，并具有将特性阻抗整合，所以具有优良的高速信号传输特性;另一款DLW21SZ_XQ2的工作温度范围为-40至105℃，共模阻抗高，静噪效果优良，且对高速差分信号线的信号波形无影响，且可静噪。　　在安全应用中可使用绕线型的DLW21SH_HQ2，自振频率非常高，所以能够获得较高的截止频率，并可将特性阻抗整合，所以具有优良的高速信号传输特性。另一款DLW31SH_SQ2则可在高频带域实现高阻抗，在宽广频带中具有优良的静噪效果，并实现对应汽车用途的使用温度范围。　　此外，Murata还推出适用于CAN/FlexRay应用、车载Ethernet与电源线应用的多种共模扼流线圈可供选择。　　车载晶体单元与功率电感器　　Murata还推出汽车用晶体谐振器(XRCGB系列、XRCGE系列)，拥有Murata专有的封装技术，具有优良的质量、量产性和性价比。包括能够对应下一代车载通信标准车载Ethernet PHY，具有能够满足客户需求的产品规格，负荷容量(Cs)可对应6pF、8pF、10pF等。此外，还将+125℃/+150℃对应产品加入产品阵容。　　Murata的汽车用晶体谐振器可满足车载用要求的可靠性保障(AEC-Q200)，通过多种测试项目，包括在+125℃下高温放置1000小时，在-55 ～ +125℃下进行1000次的温度循环，通过+85℃、85%RH、DC6V、1000小时的中等湿度负荷，以及+125℃、DC6V、1000小时的高温负荷。　　Murata的汽车用晶体谐振器采用小型、高可靠性封装，适合ECU小型化的2.0×1.6mm尺寸，与3.2×2.5mm尺寸相比，实现了超大60%的小型化。采用CERALOCK技术的高可靠性封装，具有耐冲击性等优良的机械性能和耐气候性能。　　Murata专有的颗粒筛选技术，可以在生产阶段就准确地甄别出附着有颗粒并可能引起晶体谐振器特性劣化的不良品，并导入适合AOI(Automatic Optical Inspection)的形状设计，采用小尺寸且能够提高焊接圆角可视性的角电极形状。　　Murata也推出符合ISO16750-3(发动机振动测试)的用铁氧体磁芯屏蔽功率电感器(上图)，建议用于汽车的动力总成、安全设备，包括MDH10060C-100MB#与MDH10060C-101MB#。　　MDH10060C-100MB#/MDH10060C-101MB#的长度尺寸为10.1±0.3mm、宽度尺寸为10.0±0.3mm、高度尺寸为6.0±0.3mm，支持10μH±20%的电感徝，电感值测定频率为0.1MHz，工作温度范围(含自身温度上升)为-55℃到150℃，均采用铁氧体磁芯屏蔽。　　MDH10060C-100MB#根据电感徝変化的额定电流(Isat)为4.8A(最大)/6A(典型值)，根据温度上升的额定电流(Itemp)为3.4A(最大)/5.2A(典型值)，最大直流电阻为0.0247Ω，直流电阻为0.019Ω±30%。　　MDH10060C-101MB#根据电感徝変化的额定电流(Isat)则为1.5A(最大)/1.9A(典型值)，根据温度上升的额定电流(Itemp)为1.2A(最大)/1.8A(典型值)，最大直流电阻为0.208Ω，直流电阻为0.160Ω±30%。　　总 结　　汽车电气化的趋势将在技术创新、市场需求和政策支持等各个方面持续发展，这种演变为汽车产业的未来带来了机会和挑战。为了应对汽车电气化的转变，Murata推出了一系列解决方案，旨在加快汽车相关产品的开发速度，并增强设计灵活性。Murata的解决方案拥有多样化的产品组合，在满足汽车产业的动态需求方面发挥着重要作用。
2026-02-09 15:06 reading：394
村田压电薄膜传感器（Picoleaf™）技术，助力本土企业实现产品创新升级
行业新闻

村田压电薄膜传感器（Picoleaf™）技术，助力本土企业实现产品创新升级

　　近日，以“聚智慧、助创新”为主题的第五届理创大赛全国总决赛在京圆满落幕。电子行业的创新者，全球性综合电子元器件制造商村田(中国)投资有限公司作为联合主办方，为大会参赛企业开放村田专有的压电薄膜传感器(Picoleaf™)技术，助力多家本土企业实现产品创新升级。　　自2021年创办以来，理创大赛始终聚焦中日科技创新合作，已逐步发展成为该领域颇具规模与影响力的标杆平台之一。本届大赛开放及产出的技术创新成果覆盖AI创新应用、先进传感、高端装备、新材料等多个领域，聚焦本土产业热点和实际需求，切实推动中日企业在前沿技术与应用场景方面的深度融合。　　本届大赛自2025年6月启动，累计吸引超300家国内杰出科技企业踊跃报名。最终12支来自华东、西南、长三角、大湾区、京津冀五大赛区的杰出团队脱颖而出成功晋级总决赛。通过现场演示与专业评审，从方案的市场潜力、技术可落地性、团队能力、与理创开放技术的结合程度等维度进行综合评估，最终评选出颇具潜力的创新方案。　　其中，青岛海尔电冰箱有限公司融合村田压电薄膜传感器(Picoleaf™)所开发的“冰箱自动开门智能按压解决方案”荣获全国总决赛第三名。这为未来智能家电领域的技术创新和成果落地带来可视化的成功案例和更多想象空间。　　PicoleafTM 简介　　村田的压电薄膜传感器(Picoleaf™)是一款可进行高灵敏度按压检测的柔性薄型传感器。通过组合检测电路，可以获得基于压电薄膜位移速度的输出。通过利用该输出特性，可作为按压检测、握持检测、生物信号检测等多种传感器应用。　　Picoleaf™可节省安装空间，与以往的传感器相比，在薄型、组装性能及耐久性等方面实现了改良。主要特点包括：　　有助于实现设备纤薄化 : 即使组合显示器和触摸面板使用，也可节省空间。　　高灵敏度 : 只用一台传感器，即可实现大型显示器整面的按压检测。也可应用于1µm级的微小位移、无意识的肌肉震颤、握持及脉搏等生物信号的检测。　　非热释电性 : 因体温、日照、半导体等发热引起的灵敏度变动和干扰较小。　　低功耗 : 传感器单体的功耗为零，驱动用放大器也可设计为低功耗电流(10uA左右)。　　柔性结构 : 可以弯曲粘贴在设计性较高的曲面设备上。　　通过组合检测电路，Picoleaf可以获得基于压电薄膜位移速度的输出。通过利用该输出特性，可作为按压检测、握持检测、生物信号检测等多种传感器应用。　　今后，村田还将继续为推动中日企业在前沿技术与应用场景方面的深度融合做贡献。
2026-02-06 11:53 reading：435
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