芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能

Release time：2025-03-19
author：AMEYA360
source：芯力特
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　　01SIT1463Q简介

　　芯力特是国内首个量产CAN收发器和CAN FD收发器的公司，SIT1463Q作为芯力特第三代收发器产品积累了芯力特多年来在CAN收发器接口的产品研发经验，SIT1463Q不仅全新搭载了CAN SIC(CAN Signal Improvement Capability)功能，同时在稳定可靠性、抗扰性、EMI 等方面表现优秀。目前SIT1463Q已经通过了国内多家车厂和Tier1的测试，已稳定量产出货。

　　传输时延与位时间

　　SIT1463Q满足CiA 601-4规范，通过升级发射器实现了更高的比特率，确保在总线上可靠地生成非常精确的比特，且明显降低了总线发送时延和对称性，支持高达8Mbps的传输速率。如表1，可对比SIT1463Q与普通CAN FD收发器(SIT1043Q)在5Mbps速率下，在位时间上偏差更小，显/隐信号的一致性提升明显。

芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能

　　振铃抑制

　　振铃是指在CAN总线的通信过程中，由于阻抗不匹配导致的信号反射等原因，使得信号在传输线上多次反射，进而产生的一种振荡现象。振铃现象可能会对CAN总线的通信质量产生负面影响，甚至有可能导致通信失败。如下图，使用非常恶劣的5节点5米线长网络拓扑对收发器的振铃抑制能力进行测试。

芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能

　　普通CAN FD收发器在星型网络下振铃非常明显，且在RXD上出现明显的信号“撕裂”，在这种恶劣的网络下通信可能会出现错误;SIT1463Q搭载CAN SIC功能，具备非常优秀的振铃抑制能力，即使在速率高达8Mbps甚至是10Mbps时RXD仍完美还原了TXD信号，即表示在恶劣星型网络下SIT1463Q可稳定高速率通信。

　　优异的EMI、抗扰性能

　　在工况复杂的汽车应用中，系统内部的电磁干扰会以辐射和传导的方式对外进行干扰，从而会影响到系统其他器件的正常工作。SIT1463Q具备优异的EMI性能，使用芯力特Demo板依照CISPR 25-2016标准进行测试，以2Mbps、总线负载约67%的条件可以通过RE:Class 4、CE:电压法Class 5&电流法Class 4。

　　随着新能源电动汽车的快速发展，车上电子零部件的可靠性对整车性能影响较大，SIT1463Q的强大抗扰能力可保证在恶劣的电磁干扰中维持正常工作，满足电磁兼容要求。依照ISO 11452-4:2020标准进行测试，在无共模电感的条件下以5Mbps的速率通过了Level 5(全频段200mA)测试。在依照ISO 7637-3-2016 与ISO 7637-2-2011 的12V标准，SIT1463Q均通过最高等级的测试。

　　SIT1463Q在无外部共模电感的条件下，可以通过±6kV的接触放电;同时根据IEC 61000-4-2标准，搭配芯力特ESD：SITLE24V2BNQ系统级ESD可以通过±25kV以上的接触放电和空气放电。

芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能

　　向下兼容

　　SIT1463Q收发器完全符合CiA 601-4 v2.0.0规范，并兼容ISO 11898-2:2016标准，它与CAN-FD可在同一总线上运行;SIT1463Q提供了显著的系统优势，可以Pin to Pin兼容同类型的CAN FD芯片，无需在物理层或应用层进行设计更改(不需要做软件硬件修改)，这使得SIT1463Q CAN SIC收发器为提升CAN FD网络性能提供了一个简单替换和升级方案。

芯力特 CAN SIC芯片SIT1463Q的优秀性能


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芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1042GQ
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芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1042GQ

　　SIT1042GQ是具有待机模式的CAN FD收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国产化，切实保障国内外客户的持续稳定供应。　　功能描述　　SIT1042GQ 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器，符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 规范物理层要求，可应用于车载、工业控制等领域。　　SIT1042GQ为全国产化产品，可兼容SIT1042AQ系列产品。SIT1042GQ进一步改善了总线信号对称性，拥有更低的电磁辐射以及更强的抗干扰能力，非常适合数据速率高达 5 Mbps的传统 CAN 和 CAN FD 网络。该器件通过 VIO 引脚实现的内部逻辑电平转换功能，允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器支持低功耗待机模式。　　引脚分布图　　引脚定义　　应用领域　　■ 车身控制模块　　■ 汽车照明　　■ 汽车网关　　■ 高级驾驶辅助系统(ADAS)　　■ 信息娱乐系统　　■ BMS、OBC、TBOX　　■ 工业运输　　主要技术指标　　■ 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准　　■ 兼容“ISO 11898-2:2024”“SAE J2284-1~ SAE J2284-5”和“SAE J1939-14”标准　　■ 总线端口±58V耐压　　■ 适用于12V和24V系统　　■ 带远程唤醒功能的低功耗待机模式　　■ SIT1042GQT/3 、SIT1042GQTK/3 I/O电压范围支持1.8V、3.3V和5V MCU　　■ 高速CAN，支持5Mbps灵活数据速率(CAN FD)(Flexible Data-Rate)　　■ 高抗电磁干扰能力　　■ 未上电节点不干扰总线　　■ 支持SOP8和DFN3*3-8封装，DFN3*3-8具有改进的自动光学检测(AOI)能力　　芯片特点与创新　　保护机制　　◉ 发送数据(TXD)和总线显性超时功能　　◉ VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护　　◉ 总线端子具有抗汽车环境瞬变的保护能力(符合ISO7637标准)　　◉ 过热保护功能
2025-12-29 14:05 reading：491
芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1145GQ/FD
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芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1145GQ/FD

　　芯力特SIT1145GQ/FD是具有局部联网功能的CAN FD收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国产化，切实保障国内外客户的持续稳定供应。　　01 功能描述　　SIT1145GQ/FD 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器，符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 规范物理层要求，可应用于车载、工业控制等领域。SIT1145GQ/FD为国产化产品，可兼容SIT1145AQ/FD、SIT1145AQ /1/FD等系列产品。　　SIT1145GQ/FD进一步改善了总线信号对称性，拥有更低的电磁辐射以及更强的抗干扰能力，数据速率高达 5 Mbps。该器件通过 VIO 引脚实现内部逻辑电平转换功能，允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器待机模式和睡眠模式下具有超低的功耗，通过使用选择性唤醒功能，支持符合ISO 11898-2:2024标准的CAN局部联网。　　02 引脚分布图　　03 引脚定义　　注：DFN4.5×3.0-14封装，可将背面焊盘与PCB板合适的“地”相连，以获得更好的散热性能。　　04 应用领域　　• 车身控制模块　　• 汽车网关　　• 高级驾驶辅助系统(ADAS)　　• 信息娱乐系统　　• 工业运输　　05 主要技术指标　　• 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准　　• 兼容“ISO 11898-2:2024”　　• “SAE J2284-1~ SAE J2284-5”和“SAE J1939-14”标准　　• CAN总线端口CANH、CANL及VBAT端口为±58V耐压　　• 适用于12V和24V系统　　• SIT1145GQ/FD支持对CAN FD数据进行FD无源操作　　• I/O电压范围支持1.8V、3.3V和5V MCU　　• 高速CAN，支持5Mbps灵活数据速率(CAN FD)(Flexible Data-Rate)　　• 高抗电磁干扰能力　　• 未上电节点不干扰总线　　• 支持SOP14和DFN4.5*3.0-14封装，DFN4.5*3.0-14封装具有自动光学检测(AOI)能力。　　06 芯片特点与创新　　电源管理　　• 极低电流待机和睡眠模式　　• 具有完全唤醒功能　　• 睡眠模式INH引脚抑制输出让整个节点掉电　　• 可通过CAN标准唤醒或选择性唤醒实现远程唤醒功能　　• 选择性唤醒功能用于高达1Mbit/s的数据传输速率　　• 可通过WAKE引脚实现本地唤醒　　• 唤醒源识别　　保护和诊断　　• 16位、24位或32位SPI，用于配置、控制和诊断　　• VBAT、VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护　　• 冷启动诊断(通过PO和NMS位)，具有诊断能力　　• 发送数据(TXD)显性超时功能　　• 总线端子和电池引脚具有抗汽车环境瞬变的保护能力(符合ISO7637标准)　　• 过热保护功能
2025-12-23 11:45 reading：372
芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1043GQ
行业新闻

芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1043GQ

　　芯力特SIT1043GQ是具有睡眠模式的CAN FD收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国产化，切实保障国内外客户的持续稳定供应。　　功能描述：　　SIT1043GQ 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器，符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 规范物理层要求，可应用于车载、工业控制等领域。　　SIT1043GQ为国产化产品，可兼容SIT1043Q、SIT1043Q/1等系列产品。SIT1043GQ进一步改善了总线信号对称性，拥有更低的电磁辐射以及更强的抗干扰能力，数据速率高达 8 Mbps。该器件通过 VIO 引脚实现的内部逻辑电平转换功能，允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器支持低功耗睡眠模式，并且可通过符合 ISO 11898-2:2024 所定义唤醒模式 (WUP) 的 CAN 来唤醒。　　引脚分布图：　　引脚定义：　　注： DFN4.5×3-14 封装背面金属焊盘推荐接地。　　应用领域：　　■ 车身控制模块　　■ 汽车网关　　■ 高级驾驶辅助系统(ADAS)　　■ 信息娱乐系统　　■ 工业运输　　主要技术指标：　　■ 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准　　■ 兼容“ISO 11898-2:2024”，“SAE J2284-1~ SAE J2284-5”和“SAE J1939-14”标准　　■ 总线端口±58V耐压　　■ 适用于12V和24V系统　　■ I/O电压范围支持1.8V、3.3V和5V MCU　　■ 高速CAN，支持8Mbps灵活数据速率(CAN FD)(Flexible Data-Rate)　　■ 高抗电磁干扰能力　　■ 未上电节点不干扰总线　　■ 支持SOP14和DFN4.5*3.0-14封装，DFN4.5*3.0-14封装具有自动光学检测(AOI)能力。　　芯片特点与创新：　　电源管理：　　■ 极低电流待机和睡眠模式，具有完全唤醒功能　　■ 睡眠模式INH引脚抑制输出让整个节点掉电　　■ 可通过总线进行远程唤醒　　■ 可通过WAKE引脚实现本地唤醒　　■ 唤醒源识别　　保护机制：　　■ VBAT、VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护　　■ 发送数据(TXD)显性超时功能　　■ 总线端子和电池引脚具有抗汽车环境瞬变的保护能力(符合ISO7637标准)　　■ 过热保护功能
2025-12-17 14:02 reading：372
芯力特SIT1028GQ：全国产供应链集成高压LDO稳压源的LIN收发器
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芯力特SIT1028GQ：全国产供应链集成高压LDO稳压源的LIN收发器

　　芯力特SIT1028GQ是具有集成高压LDO稳压源的LIN收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国化，切实保障国内外客户的持续稳定供应。　　1、功能描述　　SIT1028GQ是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络(LIN)物理层收发器，可为外部ECU(Electronic Control Unit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源，符合LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、LIN 2.2A、ISO 17987-4:2016(12V)和SAE J2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1028GQ的LIN总线输出引脚具有内部上拉电阻，具有总线输出波形整形功能以减少电磁辐射(EME)。SIT1028GQ以TXD引脚作为输入端，将微控制器的低压信号发送至LIN总线，同时LIN引脚接收总线上的数据流，并由接收器的输出引脚RXD将数据传回微控制器或传送到其它微控制器。　　SIT1028GQ可在5.5V~28V工作电压范围内，支持12V应用。SIT1028GQ在休眠模式下可实现极低电流消耗，发生故障时可快速地将功耗降至最低，并且可通过LIN总线进行远程唤醒，或通过EN引脚上的消息将器件置于正常工作模式。SIT1028GQ提供一个5V/3.3V稳压源的上电与掉电检测输出引脚RSTN，以便于微控制器对稳压源的供电情况进行监测。　　(1)引脚分布图　　(2)引脚定义　　注：DFN3*3-8封装，可将背面焊盘与PCB板合适的“地”相连，以获得更好的散热性能。　　2、应用领域　　车身电子装置和照明　　汽车信息娱乐系统和仪表组　　混合动力汽车和动力总成系统　　工业运输　　3、主要技术指标　　符合面向汽车应用的AEC-Q100标准;　　兼容“LIN 2.x/ISO 17987-4:2016 (12V)/SAE J2602”标准;　　带高压LDO 5V/3.3V稳压源输出，输出电流可达100mA;　　LIN数据传输速率可达20kbps;　　高电磁兼容(EMC)能力;　　支持SOP8和DFN3*3-8封装，DFN3*3-8具有自动光学检测(AOI)能力。　　4、芯片特点与创新　　(1)低功耗电源管理　　具有极低功耗的休眠模式　　带有远程唤醒功能　　睡眠模式高压LDO关闭输出让整个节点掉电　　(2)保护机制　　发送数据(TXD)显性超时功能　　总线限流保护功能　　5V/3.3V稳压源限流保护功能
2025-12-10 10:01 reading：409
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