思瑞浦一站式模拟产品方案解锁智驾全场景

Release time:2024-12-05
author:AMEYA360
source:思瑞浦
reading:2036

  全球汽车产业从电动化的上半场迈入智能化的下半场,高阶智驾之争轰轰烈烈,不仅对车载电子系统的可靠性提出了更高要求,也催生了对高性能模拟芯片的巨大需求。

  近日,在由ASPENCORE和上海市交通电子行业协会联合主办的2024第五届中国国际汽车电子高峰论坛上,思瑞浦汽车业务拓展负责人犹家元先生在ADAS和智能驾驶设计论坛上发表主题为“思瑞浦全套模拟产品方案,激活智驾新动力”演讲,详细介绍思瑞浦汽车智驾全场景解决方案,展现了思瑞浦在高性能、高质量模拟芯片的深厚积累。

  据乘联会数据,中国市场的新能源汽车渗透率已超过40%,按销量计算,实际渗透率更是超过50%,占据了市场的半壁江山。其背后,智能化和续航能力是车主和制造商最为关注的两大因素,这种需求直接推动了汽车芯片市场的持续增长。

  从车载信息娱乐系统到智能驾驶计算平台,每个子系统都需要多种类型的芯片来实现功能。而续航能力的提升离不开高效的电源管理产品,如DCDC和PMIC,这些产品能够优化能源分配,提高电池使用效率,延长单次充电的行驶里程。各种雷达和摄像头系统对于信号链产品的需求也在不断增加,以便精确处理来自传感器的信号,为车辆提供实时的环境感知能力,从而支持高级驾驶辅助系统ADAS和自动驾驶功能。而除了数字处理器与存储之外,模拟产品数量众多,为智驾方案的实现提供了坚实的基础。

思瑞浦一站式模拟产品方案解锁智驾全场景

  场景全覆盖

  满足汽车电子多样化需求

  作为国内模拟芯片的领行者,思瑞浦为汽车应用提供了广泛的产品方案组合,包括线性产品、转换器产品、接口产品、电源管理产品、驱动产品以及开关产品等六大汽车产品分类、30+细分品类,满足汽车行业对高性能模拟芯片的多样化需求。

思瑞浦一站式模拟产品方案解锁智驾全场景

  从应用场景来看,以前视一体机模组为例,作为汽车智驾系统的核心集成了摄像头和高性能控制器等,其内部通过CAN FD信号增强功能(SIC)收发器可实现高质量的通信。TPT1462Q是思瑞浦推出的车规级CAN SIC产品,针对总线振铃和信号反射问题,集成了思瑞浦自主研发的振铃抑制电路,能够有效降低振铃现象的发生,减少信号反射,从而提高了通信的抗干扰能力,这对于构建复杂的汽车网络拓扑结构的系统尤为重要。此外,TPT1462Q支持高速数据传输并具备低功耗特性,增强了系统的整体性能和安全性,可满足最新车载网络升级对更高通信速率的需求。

  同样应用于前视一体机模组系统中的还有思瑞浦丰富的电源产品系列,包括ORing控制器、高边开关、LDO、DCDC和PMIC等。TPS42S40Q是一款单通道42V/4A的智能高边开关,具备电流感应功能,专为汽车应用设计,提供了多种诊断功能和多种保护机制,如电池反接保护、过流和接地短路保护、感性负载负电压保护、接地和电源丢失保护以及过温保护。TPS65R01Q则是思瑞浦推出的一款车规级理想二极管ORing控制器,具备20mV正向调节功能,可以降低系统损耗,支持快速反向关断。

思瑞浦一站式模拟产品方案解锁智驾全场景

  此外,在许多智驾的核心SoC板中,思瑞浦的电源产品凭借待机功耗低、轻载效率表现好等优势被广泛应用。TPU2540xQ专为汽车智能座舱、ADAS等系统中的主控SoC供电。TPU2540xQ包含5路降压式变换器,5路线性稳压器,总共电流输出能力超过22A,输出电压可以从0.6V到3.7V动态调节,调节步长10mV。TPU2540xQ内部采用非线性控制,具有非常快速的动态负载响应速度,同时其灵活配置特性,解决了传统PMIC只能适配单一平台SoC的弊端,轻松适配汽车市场上不同平台SoC。

思瑞浦一站式模拟产品方案解锁智驾全场景

  高效率、高功率密度、低待机功耗的车规级降压转换器TPP36609Q在高温环境下,即使高频运作(频率2.1MHz)仍能稳定输出6A的满载电流,广泛应用于车载娱乐、智能驾驶、汽车显示屏、域控制器和电池供电等系统中。此外,TPP36609Q基于可选的抖频技术,能够把基频能量通过调制分布到宽频带范围,使能量分布更均匀,同时利用Flip Chip on Lead封装和优化的电路设计,能够减小环路的寄生电感,从而降低开关节点的电压振铃,优化EMI辐射。

  TPQ5055Q和TPQ50571Q为非同步升压控制器和转换器,可灵活支持升压/升降压/反激等电路架构,采用固定频率PWM峰值电流模式控制方式,内部集成过温保护、固定或可配置斜坡补偿功能、软启动功能和过流保护等多种保护功能。TPQ5055xQ为控制器,支持宽输入电压范围,搭配MOSFET、IGBT或SiC功率管适用于更广泛的应用场合。TPQ50571Q集成高达5A电流能力的MOSFET,可适用于小尺寸、高功率密度应用场景。

  一站式模拟芯片方案

  助力绿色汽车生态发展

  从高压系统到低压系统,在包含信号采集、驱动、电源和接口等核心组件的电子控制单元中,思瑞浦为汽车电子领域提供了全面的“一站式”服务。2023年思瑞浦在苏州成立汽车级测试中心,更标志着从设计至测试全产业链布局的深化。目前,思瑞浦已拥有1个自有汽车测试厂、30+车规产品细分品类、200+车规产品型号,为汽车制造商提供了灵活且全面的解决方案。

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  思瑞浦致力于开发高效率、低功耗的电源管理和信号链产品,通过降低电力损耗和提升续航有效减少碳排放,同时严格遵守环保法规,采用无铅焊接工艺和RoHS认证材料,确保产品的环境友好性。我们不断优化设计和生产工艺,减少生产过程中的废弃物,提高资源利用率。思瑞浦通过持续不断的企业行动,积极推动绿色汽车生态发展。

  未来,我们将以深厚的技术积累、丰富的产品矩阵和持续的创新能力,赋能智驾新阶段。同时继续加强与产业链上下游合作,共同探索创新技术,驱动汽车美好未来。

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思瑞浦丨资本市场连获九项殊荣!公司治理与战略发展获权威认可
  思瑞浦凭借在模拟与数模混合芯片领域的持续创新与卓越实践,近日接连斩获九项资本市场荣誉。  一、公司治理与信披双优,战略与责任并重  董事会治理荣获最高实践认可  公司在中国上市公司协会发布的“2025年上市公司董事会最佳实践案例评选榜单”中获评 “2025年上市公司董事会最佳实践案例”。公司董事会持续完善治理体系,构建起以专业化董事会为核心、多元化股东资本为支撑、有效平衡为保障的多元治理架构。  信息披露连续两年获评A级  在上海证券交易所公布的沪市上市公司2024-2025年度信息披露工作评价中,思瑞浦再次荣获最高等级“A”级,这是公司连续第二年获得该荣誉。上交所本轮评价覆盖沪市两千余家上市公司,仅约20%获评A级。依据相关政策,信息披露优秀的公司在资本运作中可享受“绿色通道”支持。  战略资本运作彰显专业实力  公司在上海证券报主办的2025“上证鹰·金质量奖”评选中荣获 “并购重组奖”。本次评选关注并购的战略协同与整合成效。公司在交易中创新采用分类估值与差异化方案,并引入定向可转债支付工具,有效平衡各方利益、强化协同效应,展现出专业的资本运作与创新能力。  ESG实践获专业机构认可  公司在易董ESG价值评级中荣获“2025年度上市公司最佳ESG实践奖”。公司持续完善ESG管理架构,在环境方面推进绿色运营,在社会责任方面关注员工发展与社会贡献,并通过系统的实践与规范的信息披露,展现出在可持续发展领域的扎实成效。  二、专业团队获得权威肯定  公司董事会办公室在中国上市公司协会发起的“上市公司董办最佳实践案例征集活动”中获评 “2025上市公司董事会办公室最佳实践”。团队通过建立规范化流程、优化信息披露机制、加强合规管理、深化投资者关系,为董事会科学决策提供了有力支撑。  在投资者关系方面,公司荣获价值在线平台颁发的 “2025年度上市公司卓越投关建设奖”。投关团队秉持合规、平等原则,持续创新沟通形式,积极、清晰地向市场传递公司价值与发展战略,有效增强了投资者信心与市场认同。  三、董事会秘书履职获最高"5A"评级认证  公司副总经理、董事会秘书李淑环女士在中国上市公司协会主办的“2025上市公司董事会秘书履职评价”中荣获最高等级 “5A评级”。该评级基于规范操作、信息披露、内部控制、投资者关系管理等10个维度、67项指标的综合评估,是对其专业能力与履职质量的权威认可。  同时,李淑环女士在上海证券报主办的“上证鹰·金质量奖”及证券市场周刊主办的“市值管理金曙光评选”中均荣获 “优秀董秘奖”,进一步体现了其在价值传递、市值管理和投资者沟通方面的专业能力获得主流财经媒体的双重认可。  公司荣获九项资本市场荣誉,既是对我们过往发展的认可,更是对未来前行的激励。公司会持续优化治理结构、深化投资者沟通、推进可持续发展,以更稳健的经营成果与更高的企业价值回馈投资者,为资本市场的健康发展贡献力量。
2026-02-10 14:33 reading:461
思瑞浦推出国内首款满足ASIL-D功能安全等级的全国产车规级BMS AFE产品组合——TPB79818Q/TPB79828Q/TPB7717Q
  聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦3PEAK(股票代码:688536)依托成熟的高压工艺、高精度ADC、REF技术能力以及大批量车规产品量产经验,推出国产车规级BMS模拟前端产品组合:TPB79818Q/TPB79828Q为18串高集成AFE,专注电池精准监测与均衡控制;TPB7717Q为通信桥接芯片,确保AFE与MCU间稳定通信。该组合具备全国产化供应链、高精度监测、ASIL-D功能安全等优势,可为新能源汽车与储能系统提供高可靠、高性价比的国产化BMS解决方案。目前已通过头部动力电池和储能BMS客户验证。  01 产品优势  高精度真同步满足ASIL-D功能安全电压监测,夯实电池安全与能效基础  TPB79818Q作为核心单元,搭载18路高精度ADC,支持真同步电压采样,常温精度达±1mV,全温范围(-40℃~125℃)内精度为±1.5mV,其冗余架构满足ASIL-D功能安全要求。其衍生版本TPB79828Q进一步集成高精度24位电流ADC,测量误差≤±0.1%,可精确监测充放电电流与估算电池容量,为电池安全与寿命管理提供关键支撑。  18路同步采样:  五重热管理机制,为电池安全与使用寿命提供支撑  TPB79818Q/TPB79828Q具有全面的温度监测与管理功能:  11路NTC高精度温度采样,精度±1℃,实现电芯温度全监控;采用完全冗余架构,温度监控可靠安全;  可配置NTC OT/UT保护电路,休眠状态自动控温;灵活设置NTC采样点,PACK/PCB保护阈值独立设置;  内置2路片上温度计,精度±3℃,实现温度精确监控;  内置芯片热报警及热关断逻辑,实现过热情况下的快速响应;  内置分布式温度计,监控高压均衡管温度,智能关断;  稳定可靠的长距离通信能力,提升系统物理布局灵活性  优异通讯抗干扰能力,支持共模输入电压高达±20V,支持单节双绞线长达40m稳定通讯。  不同线长通信信号关键参数对比:  智能化安全均衡功能设计,提升电池包全生命周期可用容量  均衡管Rdson=~1Ω,最小化芯片内部发热;  自定义PWM,灵活配置均衡电流,最大300mA;  支持休眠均衡,多条件智能暂停/关断均衡电流,安全高效;  定时到期,stop;  电芯欠压,stop;  电芯过温阈值(配合NTC),pause;  均衡电阻过温阈值(配合NTC) ,pause;  均衡管过温保护,pause;  检测到故障,stop;  优秀电磁兼容能力设计,支持乱序热插拔,适配汽车及储能严苛运行工况  电磁干扰(EMI)性能满足CISPR25标准最高等级Class5要求  抗电磁干扰性能满足ISO7637相关测试要求  抗静电能力满足ISO10605标准接触式±20KV以及空气式±25KV  支持任意通道乱序热插拔,经10万次循环热插拔测试无故障  电磁兼容测试汇总:  ASIL-D高安全等级,为BMS系统安全稳定运行提供保障  TPB79818Q/TPB79828Q/TPB7717Q芯片组通过ISO 26262 ASIL-D最高等级认证,为车规BMS提供高功能安全保障。其内置多重硬件保护机制,可实时监测电压、温度、电流等关键参数,异常时快速切断危险回路。集成高可靠性均衡管及智能保护,支持多种均衡模式。产品具备完备自诊断与故障报警功能,确保系统安全稳定运行。  02产品特性  •全国产化:自主可控,产能可控;  •符合ISO 26262功能安全标准:系统及硬件可满足ASIL-D级要求,可提供功能安全设计手册;  •每个器件可测量6至18节串联电池,单器件最高支持耐压120V;  •菊花链通信,支持变压器和电容隔离,最多支持64个器件级联;  •18路专用高精度ADC和独立电流高精度ADC  电压ADC全温典型采样精度可达±1.5mV  电流ADC全温典型采样精度可达±0.1%,零漂误差<7.5uV(TPB79828Q only)  •11个用于温度传感器/模拟/数字/SPI控制器的GPIO;  •内部均衡:300mAmax,PWM 调节电芯平衡电流;  •宽温工作范围:-40℃ to 125℃。  03典型应用  TPB79818Q/TPB79828Q与TPB7717Q是一套全国产、高精度、高可靠的车规级BMS AFE组合芯片。它聚焦新能源汽车与工业储能两大核心领域。  在新能源汽车中,该组合负责动力电池的电压、温度、电流监测与均衡控制,满足严苛的车规安全标准。在储能领域,它适用于各类储能产品,保障电池长期稳定运行。  其中,TPB79818Q/TPB79828Q实现精准监测与均衡,TPB7717Q提供稳定通信桥接,二者协同构建了完整的BMS通信监测链路,为关键应用提供国产化核心解决方案。  TPB79818Q/TPB79828Q与TPB7717Q组合产品可提供样品申请及评估板技术支持,思瑞浦专业技术团队将提供全流程技术指导,助力客户实现产品选型、测试与量产,加速国产化替代进程。
2026-02-10 13:19 reading:362
本土方案,稳链交付:思瑞浦全矩阵逻辑与电平转换芯片,赋能客户一站式高效选型
  在日益复杂的全球供应链背景下,电子系统设计不仅追求卓越的性能指标,更呼唤着稳定、可靠、自主可控的本土化解决方案。思瑞浦凭借深厚的技术积累与前瞻性的产业布局,已构建起业内覆盖全面、性能领先、完全本土化供应的逻辑与电平转换芯片产品矩阵。我们致力于成为客户可靠、可信赖的一站式合作伙伴,以自主可控的供应链保障,为客户的研发创新与生产交付注入“定心丸”。  思瑞浦已构建完整的逻辑与电平转换芯片产品矩阵,覆盖AHC、LVC、AUP、AVC等多种产品,提供从2位到8位的固定方向与自动方向电平转换器,适用于消费电子、工业控制、汽车电子、AI智能设备等领域。  目前,逻辑及电平转换产品已开发约200颗,依托自有测试工厂、完整的本土供应链和12英寸晶圆制造能力,产品在静态功耗、电压范围、数据速率及ESD防护等关键性能上具备优势,致力于为客户提供稳定可靠的高性价比解决方案。  思瑞浦逻辑产品的性能与可靠性,正获得来自市场端的有力验证。在工业和消费电子行业已成功在多个关键领域的头部客户供应链体系并批量交付;新能源车领域多款车规级产品在车身控制模块、车载信息娱乐系统及辅助驾驶传感器接口等项目中量产,标志着我们的产品质量体系已获得汽车行业客户的信赖。这些进展表明,思瑞浦的产品不仅通过了严格的实验室测试,更在真实、复杂的应用场景中,经受住了来自各行业头部客户的严格考验。  核心技术优势  思瑞浦凭借成熟的核心IP库,能够快速衍生和开发生态兼容的逻辑与电平转换产品,缩短客户产品的设计验证周期。结合本土化的供应链体系,能够为客户提供稳定、及时的产品交付与技术支持,有效保障客户项目进度与生产计划。逻辑产品列表  宽电压与低功耗,赋能便携与电池设备  思瑞浦LVC系列逻辑芯片工作电压范围宽至1.65V至5.5V,桥接不同电压域的器件,增强系统集成灵活性,采用先进的CMOS工艺,静态电流极低,有效降低系统整体功耗,尤其适合对能效有严苛要求的电池供电及便携式设备,提供高达32mA的输出电流,能够轻松驱动多个负载,确保信号在复杂PCB板级环境下的完整性与可靠性。例如,T74L1G08作为低功耗单路2输入与门,其典型静态电流仅为0.01µA,并支持部分断电模式,适用于对功耗极其敏感的应用场景。  高性能电平转换,畅通系统信号链路  思瑞浦电平转换芯片支持广泛的电压转换,数据速率高。以TPT20104Q车规级4位自动方向电平转换器为例,它在推挽模式下的数据速率最高支持100Mbps,高于业界同类产品水平,并且其VCCB端口最低工作电压可至1.65V,为低电压核心处理器与较高电压外设之间的通信提供了更灵活的电源配置方案。  强健可靠性设计,保障系统稳定运行  产品在设计上注重鲁棒性。多款产品内置施密特触发器输入,增强了噪声容限。同时,HBM ESD防护能力最高可达±8000V(如T74L8T245),远超行业标准,显著提升了接口在复杂电磁环境下的抗干扰能力与可靠性,满足工业及汽车应用的严苛要求。  支持SD3.0高速自动双向电平转换器  TPXT0506全面覆盖SD3.0全系列高速模式(含 SDR104/208 MHz、DDR50)及SD2.0规范,满足高速数据传输需求。凭借高集成、高可靠性的核心优势,TPXT0506广泛应用于智能手机、平板电脑、笔记本电脑、数码相机等消费电子及便携式设备,为各类终端的存储接口提供高效稳定的信号转换解决方案。  结尾  逻辑与电平转换芯片虽小,却是现代电子系统稳健运行的基石。思瑞浦通过持续的技术创新与坚定的产业投入,不仅提供了高性能、高可靠性的芯片产品,更构建了独一无二的“高性能产品+全国产供应链” 双重保障体系。  思瑞浦将继续深耕模拟芯片持续创新,紧密贴合客户与市场最前沿的应用需求。我们不止于提供一颗芯片,更致力于成为客户最可靠的本土伙伴,以自主可控的技术与供应链实力,共同赋能中国智造,助力客户在全球市场中赢得持久的竞争优势。
2026-01-26 09:43 reading:444
思瑞浦TPT1463Q车载CAN收发器,以SIC技术与卓越EMC性能护航行车安全
  在汽车智能化、电动化加速推进的当下,CAN总线作为整车电子系统的 “神经网络”,数据传输稳定性直接关乎行车安全。思瑞浦深耕车载芯片领域,全新推出汽车级CAN收发器 TPT1463Q,凭借出色抗干扰设计,通过IEC62228-3国际标准与德国大众VW80121-3标准规范认证,为全球车企提供高可靠、高性能解决方案。  全流程国产化供应链自主可控  为客户排忧解难  TPT1463Q不仅性能对标国际一流水平,更实现全流程国产化:  晶圆环节:采用国内成熟汽车级工艺平台,核心材料与制造流程本土供应,规避国际供应链波动影响;  封装环节:采用国内头部企业汽车级封装方案,提供SOP14与DFN14两种封装形式,DFN14封装支持AOI检测,兼顾小型化与生产可靠性;  测试环节:全项测试由国内具备汽车电子认证资质的实验室完成,保障性能符合车载标准,缩短研发与量产周期。  全流程国产化既保障供应链稳定安全,又能通过本土产业链协同降本,为国内车企提供高性价比自主可控方案。  全项通过IEC+VW双标准  为车企提供新选择  随着汽车智能化、电动化升级,整车电子模块数量激增,电磁环境愈发复杂,对核心器件的EMC性能要求更为严苛。思瑞浦TPT1463Q凭借卓越的芯片设计,不仅通过了IEC62228-3各项标准规范,更通过了大众集团VW80121-3,2023-12对CAN FD-SIC标准要求,实现无特殊条件备注下全测试向量通过Class-3最高等级。涵盖四大核心测试维度,全面覆盖车载场景电磁干扰风险,在抗干扰功率、瞬态防护等关键指标上设置更高阈值,充分验证芯片在复杂车载环境中的稳定性。  VW 80121-3, ed. 06-2022  IEC 62228-3  具体测试表现如下表:  TPT1463Q IBEE/FTZ-Zwickau 认证测试结果  EMC性能再提升  为客户降本增效  TTPT1463Q的优异EMC性能源于针对车载复杂干扰场景的创新硬件设计。其内置总线对称性调节电路,优化总线输出信号对称性以削弱电磁辐射,无额外屏蔽措施时仍可能满足整车EMC要求,帮助客户简化设计、减少PCB板面积占用、降低系统成本。  TPT1463Q CE测试结果  高抗扰电路设计:  TPT1463Q内置 “差分信号增强单元”,兼顾高速通信和高抗扰性能,在2Mbps/5Mbps高速通信场景下,无需依赖行业常规的共模电感即可实现高抗扰性能,在BCI大电流注入测试中,无共模电感情况下在0.1-400MHz全频率范围干扰功率最高200mA,仍能稳定通信,这一性能既保障强干扰环境下高速传输稳定,又节省外围器件成本与PCB空间,降低故障风险,提升系统可靠性。  TPT1463Q DPI测试结果  TPT1463Q在5Mbps速率下DPI测试结果>Class3  (无总线共模电感)  IOPT测试通过  为整车总线互联互通保驾护航  TPT1463Q通过C&S互联互通一致性与兼容性测试(IOPT 测试),在2M/5Mbps不同速率下的复杂组网异构场景中,展现出与国际竞品的良好通信能力,具备与整车CAN总线上下游设备的无缝对接能力,可与其他C&S认证CAN收发器无障碍通信,无需车企投入大量资源进行整车兼容性测试,缩短车型研发周期。  TPT1463Q C&S认证测试结果  此外,C&S参考CiA 601-4专项测试规范,搭建特定振铃网络模拟复杂车载信号干扰场景,重点考察接收端表现。TPT1463Q依托出色的SIC振铃抑制电路设计,有效抑制信号振铃,保障干扰环境下数据可靠通信,充分验证了其在复杂车载通信场景的稳定性与兼容性。  SIC振铃网络  TPT1463Q振铃抑制表现  TPT1463Q功能优势  为客户提供更优方案  TPT1463Q的CAN SIC功能通过精准电路设计构建完整振铃抑制机制。当总线电平从显性转隐性出现振铃时,内置电路实时捕捉电平边沿变化,快速激活抑制模块,动态调整总线电平以维持信号完整性,大幅降低误码率,确保CAN FD在复杂拓扑环境中高速可靠通信。  无SIC功能表现  有SIC功能表现CAN SIC功能的价值在于解决CAN FD协议在复杂星型拓扑、高传输速率场景下的信号振铃问题;在复杂组网条件下为车载提供高效可靠的通信网络。  TPT1463Q产品优势:  通信速率突破上限:实测速率高达10Mbps,远超CAN FD标准的5Mbps,满足ISO11898标准对8Mbps的要求,传输延迟更低,适配智驾、座舱等高数据量传输场景。  多模式切换、控耗适配新能源:支持Normal、Standby、Listen-only、Sleep四种工作模式,休眠模式通过INH控制实现超低功耗,可通过总线远程唤醒或KL15信号本地唤醒,匹配新能源汽车低功耗需求;  误码率显著降低:强效抑制信号振铃,强电磁干扰环境下仍能精准传输数据,保障车辆控制系统稳定运行。  组网灵更灵活:打破传统CAN FD适用局限,多节点复杂星型组网下仍保持高质量总线电平波形,拓扑设计更灵活。  宽压供电降设计复杂度:VIO采用1.7~5.5V宽压供电,直接兼容车载MCU、传感器等不同电子模块,无需额外电压转换电路,简化系统设计。
2026-01-12 13:02 reading:459
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