思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

Release time：2024-11-06
author：AMEYA360
source：思瑞浦
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　　聚焦模拟芯片供应商思瑞浦3PEAK(股票代码：688536)重磅推出两款高效率、高功率密度的车规级降压转换器系列TPP36x07Q、TPP36x09Q，可覆盖1A~6A的输出电流，产品广泛应用于车载娱乐、智能驾驶、汽车显示屏、域控制器和电池供电等系统中。

　　随着汽车与能源、通信等领域的加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势，车载电子系统也因消费者的需求而对电源芯片提出了更严苛的要求。尤其是与蓄电池直接相连的一级电源，不仅随着系统算力的提升和负载的变化，需要实现更大的功率输出、更低的静态功耗和更快的瞬态响应，还要满足车载应用恶劣的输入条件，如冷启动和抛负载等工况。

　　TPP36x07Q和TPP36x09Q系列为全集成同步降压转换器，均支持宽电压范围3V-36Vin输入，支持42V ABS抛负载和低至3V的冷启动能力。全系列的超低静态电流小于10μA，不仅可实现极高的轻载效率，在重载下也有着优异的转换效率和热性能。两款产品系列具有固定频率的PWM峰值电流模控制方式，采用对称引脚分布和自主知识产权的双抖频技术优化EMI性能。产品采用Flip Chip on Lead封装，可有效减小封装内寄生，优化EMI性能并提升功率密度，全系列内部集成了软启动功能、过流保护、欠压保护等多种保护功能。

思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

　　小型化封装，输入对称的引脚设计

　　TPP36x07Q和TPP36x09Q产品优势

　　更高效率，更小体积

　　在典型工况下，TPP36x07Q系列的静态电流约3μA，空载电流约6μA;TPP36x09Q系列空载电流约10μA。超低的静态功耗极大降低了系统待机电流，尤其在电池供电的应用场景，可大幅提升电池使用时间和寿命。

思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

　　TPP36x07Q空载工作电流 (VOUT=5V, IOUT=0A)

　　TPP36x09Q空载工作电流 (VOUT=5V, IOUT=0A)

　　TPP36x07Q系列集成了90mΩ的HS-FET和60mΩ的LS-FET，具备支持最大3A负载能力，在确保高性价比、高频2.1MHz小体积的特性下，工作效率可达93%以上，且具有出色的散热能力。同时，凭借显著的静态电流表现，产品能在全负载范围内实现高工作效率。

思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

　　TPP36307Q温升测试 (VOUT=5V, IOUT=3A, Fsw=2.1MHz)

　　TPP36307Q效率曲线 (VOUT=5V, PFM mode, Fsw=400kHz)

　　TPP36x09Q系列集成了40mΩ的HS-FET和20mΩ的LS-FET，最大负载驱动能力可达6A。在85℃的环境温度下，即使在高频运作下(频率2.1MHz)，TPP36609Q仍能稳定输出6A的满载电流，彰显产品在高频小型化方面的优越性，显著提高了功率密度。

思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

　　TPP36609Q效率曲线 (VOUT=5V, PFM mode, Fsw=400kHz)

　　更优EMI性能

　　开关电源芯片在应用系统中是常见的EMI干扰发生源头，以buck变换器为例，当芯片在高频开关过程中，在输入环路引起的高频电流跳变di/dt会引入差模干扰，在与电感相连的开关节点引起的高频电压跳变dv/dt会引入共模干扰，进而导致不同维度和程度的EMI影响，TPP36x07Q和TPP36x09Q系列对症下药，总结并集成了多种EMI优化技术方案，可显著降低EMI调试的工作量，从而节省时间和成本投入。

思瑞浦推出车规级、宽压降压转换器TPP36x07Q，TPP36x09Q

　　两款产品系列均采用输入对称分布的引脚设计，可减小输入环路的寄生，同时两个回路的开关电流方向相反，可抵消一部分电流环路的磁场能量。基于可选的抖频技术，能够把基频能量通过调制分布到宽频带范围，使能量分布更均匀。利用Flip Chip on Lead封装和优化的电路设计，能够减小环路的寄生电感，从而降低开关节点的电压振铃，优化EMI辐射。

　　汽车与信息通信领域的加速融合，导致EMI情况日益复杂，为应对车辆对电磁环境的影响，CISPR 25规定了针对汽车设备的车载接收机防护干扰测量的标准。而随着车载通信的快速发展，该标准也不断迭代更新，相比于目前被广泛应用和熟知的2016版，最新版2021版在辐射测试的多个频段要求更加严格，TPP36x07Q和TPP36x09Q系列无需共模扼流圈即可通过最新的2021版CISPR 25 Class 5标准。

　　更高自由度，贴合汽车应用

　　车规电源芯片，尤其是一级电源，因直接跟蓄电池相连，不仅要求极低的静态电流，也需要承受特殊的应用条件。根据ISO 16750标准，抛负载是指在蓄电池充电时，断开发电机与蓄电池的连接而引起发电机输出大电压尖峰，从而使得其它连接到发电机电源的设备受到破坏的威胁，考虑到输入钳位电路的作用，一般乘用车的抛负载电压会被抑制到35V左右，TPP36x07Q和TPP36x09Q全系列可支持42V ABS抛负载能力。

　　冷启动是指汽车的后级负载瞬时启动造成的蓄电池电压跌落或者在寒冷天气下启动蓄电池造成的跌落，并恢复工作电压的过程。随着应用需求的提升，越来越多的产品要求跌落时电源芯片不能出现停机，并且恢复时输出电压不能过冲较大。TPP36x07Q和TPP36x09Q系列可支持最低至3V的工作电压，可满足绝大部分应用要求，并集成跌落后的平稳恢复功能。产品均具有全温下±1%的输出电压精度和极小的最小导通时间，能做到不降频的情况下支持高频应用，并实现高精度输出。

　　TPP36x07Q冷启动恢复过程 (VOUT=3.3V, IOUT=1.5A)

　　TPP36x07Q系列产品特点

　　车规AEC-Q100等级1认证

　　宽输入电压范围：3V~36V

　　抛负载：42V，冷启动：低至3V

　　持续输出电流：可选1A、2A、3A

　　超低0.9μA关断电流，3μA静态电流，6μA空载电流

　　极低最小导通时间：35ns

　　可选固定开关频率：400kHz、1.4MHz、2.1MHz

　　可选抖频功能

　　支持低压差工作状态

　　Power Good输出指示

　　输入对称分布的QFN 3mm × 2mm封装

　　TPP36x09Q系列产品特点

　　车规AEC-Q100等级1认证

　　宽输入电压范围：3V~36V

　　抛负载：42V，冷启动：低至3V

　　持续输出电流：可选3A、4A、6A

　　超低0.5μA关断电流，10μA空载电流

　　极低最小导通时间：55ns

　　可调开关频率：200kHz~2.2MHz

　　可选抖频功能

　　可调SW开关速度

　　支持低压差工作状态

　　轻载PFM/FCCM模式可选

　　Power Good输出指示

　　输入对称分布的QFN 4mm × 3.5mm封装

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突围中高端市场！思瑞浦电压基准芯片从 “单点突破” 迈向 “多领域领先”
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突围中高端市场！思瑞浦电压基准芯片从 “单点突破” 迈向 “多领域领先”

　　近年，随着数字化、智能化的浪潮迅速席卷到各行各业，电子系统对测量精度、长期稳定性、环境适应性的要求急剧提升，给电压基准芯片带来了新的市场增量空间。　　比如AI服务器中的电源管理和光模块，汽车自动驾驶传感器和车载电源，以及储能、光伏、充电桩等新兴应用的出现，同时像工业4.0等传统领域的需求升级，都对电压基准芯片提出了新的要求。如何更好地定义这些场景的需求，抓住在增量市场爆发的机会，是当前本土电压基准芯片行业最为关注的问题。　　需求升级带来市场增量，高精度产品成为“入场券”　　电压基准芯片面临需求升级，过去80%由国际巨头主导的中高端电压基准芯片市场，如汽车、医疗、精密仪器、工业自动化等领域均有了新的市场增量，为本土企业提供了导入的机遇。　　在这样的背景下，本土模拟芯片领行者思瑞浦通过多年的深耕与布局，逐步完善电压基准产品组合，在中高端市场建立起差异化竞争力。　　思瑞浦产品线总监万金海介绍道，2017年公司已开始布局基准产品，在汽车、工业、消费、通信等各个应用都有非常成熟的量产经验，现已拥有60多款可供销售产品，累计出货超2亿颗，产品覆盖率国内领先。　　在当前包括AI服务器、汽车电子、工业、储能等增量市场中，对电压基准芯片的升级需求，都与思瑞浦的技术优势与产品布局高度契合。　　思瑞浦产品经理刘明介绍道，思瑞浦拥有多维度的电压基准产品矩阵。在高精度方面，基准产品有TPR50和TPR70，温漂最高可达1.5ppm/℃，长漂能到10ppm。同时思瑞浦也能提供高性价比的基准产品，如TPR35和TPR33，从而满足不同客户的需求。除此之外，针对测试测量客户关于输出电压的特殊要求，也有相对应更细分的产品，如TPR36Q能够支持36Vin，TPR70可支持10V输出。这些都是思瑞浦电压基准产品在差异化竞争中的优势。　　“高精度+性价比+定制化”，实现全领域覆盖　　在中高端市场上，电压基准芯片的需求繁杂多样，但如何找准需求，精准提供符合客户需求的产品，赢得市场认可，是芯片厂商在产品开发过程中的最大难题之一。　　思瑞浦采用“性能对标为基础，服务与成本为突破口”的策略，深入各行业挖掘核心痛点，开发贴合客户需求的电压基准产品。　　在性能上，思瑞浦电压基准芯片在温漂系数、精度、稳定性等关键指标上都已经实现国内领先水平，初始精度覆盖从0.1%到0.05%，长期稳定性可低至10ppm，满足众多类型场景需求，这是构建竞争优势的基础。　　如基准芯片TPR70A在- 40℃~125℃全工作温度范围内，温漂系数低至 0.1ppm/℃，可满足高端测试仪器、医疗设备等对温度敏感性要求极高的场景;TPR50、TPR70等产品初始精度高达0.05%，可满足精密数据采集系统的要求。而针对不同客户需求，思瑞浦还积极和细分领域的头部客户合作，定义下一代电压基准产品，满足更多样的需求。如高精度并联基准TPR433Q系列产品，已进入头部车企的高端车型验证流程。　　在成本方面，同等性能下，思瑞浦通过设计创新以及利用本土供应链优势来实现电压基准产品的性价比。过去几年思瑞浦布局COT(自有技术)工艺，通过虚拟IDM模式开发有竞争力的工艺平台;同时投入大量的人力，提升封装和测试的竞争力，在保证质量的前提下降低成本，提供有竞争力的方案，满足客户控制成本的需求。　　在服务上，针对中高端客户验证周期长的痛点，思瑞浦可提供“定制化验证方案 + 快速响应服务”，如为行业龙头客户提供专属的可靠性测试方案，将产品验证周期从6个月缩短至3个月，这也是思瑞浦非常重要的差异化优势。　　除了前面提到汽车、医疗、工业等中高端市场，思瑞浦电压基准产品在消费电子市场上的也有差异化布局。　　思瑞浦产品线总监万金海表示，思瑞浦电压基准产品在消费电子市场采用“避开红海价格战，抓住结构性机会”的策略，通过与全资子公司创芯微协同，利用思瑞浦的高精度技术优势叠加创芯微丰富的消费市场经验，联合开发高性价比产品。其次聚焦高端消费场景，打造差异化产品，如针对 “低功耗 + 小封装”的需求，开发静态电流≤1μA、WLCSP封装的基准产品。　　拓展细分赛道，从“单点突破” 走向 “多领域领先”　　思瑞浦电压基准产品的成功，得益于其对产品技术的精细化打磨与对市场需求的精准匹配。一方面持续深耕核心技术，在精度、温漂、长漂等关键指标上不断突破;另一方面，围绕客户的系统需求，拓展“芯片 + 解决方案”的定制化服务能力，简化客户设计流程，加速客户系统设计。　　对于未来电压基准产品的布局方向，思瑞浦产品经理刘明表示，未来思瑞浦将定义更多细分赛道的电压基准芯片，在汽车、工业、消费等应用持续推出新产品。另外也会根据市场和客户的具体需求，投入到一些新的技术方向，比如陶瓷封装、自加热等方案。　　思瑞浦产品线总监万金海同时也透露，未来，思瑞浦将联合头部客户，共同制定电压基准芯片导入/验证流程，降低行业替代门槛;以及通过开放电压基准芯片的部分技术资源和验证数据，帮助本土中小企业缩短研发与验证周期，共同抓住国产替代机会。　　思瑞浦将以技术创新为核心、客户合作为纽带，持续发力，引领国产高精度电压基准产品实现从 “单点突破”走向“全面领先”!
2025-10-09 10:47 reading：237
思瑞浦推出TPT1169xQ 全面升级CAN SIC，支持8Mbps高速通讯
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思瑞浦推出TPT1169xQ 全面升级CAN SIC，支持8Mbps高速通讯

　　聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦3PEAK(股票代码：688536)推出集成Watchdog、LDO和CAN SIC收发器的汽车级SBC系统基础芯片TPT1169xQ产品系列。该系列产品具有超低功耗、更强EMC性能, 支持CAN SIC (Signal Improvement Capability) 和局部网络唤醒(Partial Networking)功能，以及多重诊断和保护等特点，可广泛应用于车身电子、车载照明系统、HVAC系统、智能辅助驾驶系统等多种汽车电子应用中。　　TPT1169xQ产品系列符合ISO 11898-2:2024规范要求, 支持CAN SIC ((Signal Improvement Capability))8Mbps通信速率，IEC61000-4-2，接触放电ESD能力达到±8kV，确保了其在汽车网络中的卓越性能和可靠性, 同时该产品也顺应市场需求, 实现了100%全面国产化供应链, 为全国产化产品矩阵再添一员。　　目前TPT1169xQ是国内首款采用全国产供应链且通过多家车厂和Tier1认证并量产的CAN SIC SBC。　　思瑞浦100%全国产化供应链车载接口全系列产品矩阵，全面助力汽车设计国产化率提升, 保证供应链安全。　　01产品优势　　LDO稳压器　　LDO V1 输出5V/3.3V，最大输出电流250mA，精度±2%，可以通过外部PNP晶体管进行电流扩展，提高输出电流能力，给系统的MCU或其他负载供电。　　LDO V2/VEXT输出5V，最大输出电流150mA，精度±2%，给CAN收发器和其他在板负载供电;VEXT提供对电池、接地的短路保护。　　控制和诊断　　支持16位、24位和32位SPI，用于配置、控制和诊断，灵活应对不同应用场景。　　支持本地唤醒、远程唤醒和选择性唤醒，以及唤醒源识别功能，降低功耗且快速响应系统需求。　　集成可配置的超时和窗口看门狗(8ms~4096ms)，提供故障安全和监控功能。　　LDO支持过压和欠压保护，短路保护，过温报警和关机保护等。　　专用LIMP输出管脚指示系统故障。　　通过非易失性存储器(Multiple Time Programmable, MTP)进行不同的上电和跛行功能等配置，满足各种应用不同配置的需求。　　恢复出厂预设值，系统复位进入强制正常模式。　　遵循功能安全开发流程，在设计中加入功能安全机制，如电源故障检测，窗口看门狗以及复位，LIMP故障输出(跛行模式输出)，可以提供功能安全相关的文档，包括功能安全手册、FMEDA、FIT等文档，可以支持诊断覆盖范围、失效模式分布、故障率计算等功能安全评估，帮助系统通过ISO26262 ASIL-B认证。　　支持CAN SIC振铃抑制功能　　总线振铃一般是CAN总线的通信过程中，由于阻抗不匹配导致的信号反射等原因，使得信号在传输线上多次反射，进而产生的一种振荡现象。振铃现象可能会对CAN总线的通信质量产生负面影响，甚至有可能导致通信失败。TPT1169xQ产品系列采用自研的振铃抑制专利，允许工程师在多节点、复杂拓扑情况下有效减少总线中的信号反射，降低振铃现象发生的概率 (如下图)。TPT1169xQ具有优异的CAN信号改善功能，可以提高通讯速率、大幅抑制网络中的信号振铃效应，减少通讯误码率，从而提高整车网络通信速率和组网方式的灵活性。如下图所示，传统的CAN FD只适用于简单的总线架构的组网方式，在复杂的星型架构上，总线波形振铃现象和通讯误码率会大幅增加。　　通过德国C&S实验室CAN SIC互操作性测试　　C&S是德国Communication & System Group实验室的简称。C&S实验室成立于1995年，拥有超过25年的车用网络通信开发和测试经验，是业界公认的测试通信接口互联互通、一致性和兼容性的权威认证机构，与全球领先的各大知名车企均有合作，C&S出具的认证报告也获得行业的一致认可。　　通过C&S兼容性测试，意味着CAN收发器具备与整车CAN总线的上下游设备互联互通的能力，可直接和其他通过C&S认证的CAN收发器无障碍通信，无需再对整车进行繁琐的兼容性测试。　　EMC优化　　实际应用中，CAN收发器芯片在传输信号的过程中遇到汽车环境中的多种电磁干扰源，如何有效忍受外部电磁干扰，确保信号正确传输，从而增强系统的稳定性是所有车规级芯片面临的问题。系统级BCI (Bulk Current Injection，大电流注入), 可以用来评估芯片抗干扰能力。TPT1169xQ产品系列可以在总线没有共模电感滤波的情况下，2Mbps通信可以满足多数系统级BCI 106dBuA (200 mA)的测试要求。在降低系统复杂度与BOM成本的同时，提升系统的可靠性。　　02产品特性　　•CAN收发器：符合ISO 11898-2:2024 和SAE J2284-1到SAE J2284-5 标准，以及CiA601-4物理层标准　　•支持标准CAN和CAN FD SIC，数据传输速率高达8Mbps，提升信号质量的同时满足高速通信需求　　•低功耗：支持超低功耗睡眠模式，同时支持本地唤醒 (WAKE脚和唤醒源识别) 和局部网络唤醒(Partial Networking, PN)，降低系统功耗，提升能效　　•内置两路LDO：5V/3.3V 主LDO，输出电流250mA;5V 辅LDO，输出电流150mA　　•串行外设接口：通过16-, 24-或32-bit串行外设接口 (Serial Peripheral Interface, SPI) 进行模式控制　　•看门狗：支持Window窗口模式、Timeout超时模式和Autonomous自主模式　　•总线故障保护：±45 V　　•总线引脚保护：±8kV IEC61000-4-2接触放电　　•封装：DFN3.5X5.5-20L，芯片封装工艺有利于AOI自动光学检测　　•AEC-Q100 Grade 1标准　　03典型应用　　TPT1169xQ产品系列集成高速CAN收发器和两路LDO，还具有看门狗、SPI接口和LIMP输出，同时包括监控和诊断等功能，以“高集成+高可靠”为核心，为汽车电子提供从通信、供电到安全监测的一站式解决方案。
2025-09-30 14:20 reading：328
月销2亿颗！思瑞浦旗下创芯微电池管理芯片赋能电池安全
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月销2亿颗！思瑞浦旗下创芯微电池管理芯片赋能电池安全

　　在智能手机、可穿戴设备、电动工具等产品日益普及的今天，锂电池的安全性已成为消费者和制造商共同关注的核心问题。电池状态出现异常，不仅影响电池寿命，更可能引发安全隐患。创芯微成立八年以来，始终专注电池管理芯片，在核心团队20余年BMS行业经验加持下，打破了国外厂商在该领域近30年的垄断地位。　　2024年，思瑞浦(3PEAK)将创芯微作为极为重要的产品线纳入旗下。借助思瑞浦的平台优势，创芯微得以在技术研发、供应链整合、市场拓展等多方面获得强大助力，不仅丰富了思瑞浦在电池管理芯片领域的产品线，快速填充了消费电子领域的产品空缺，还让创芯微有机会接触更广泛的市场与客户资源，进一步提升自身品牌影响力，能够为客户提供性能更优越、供应更稳定的国产电池管理方案。　　2025年上半年创芯微电池管理芯片营收同比增长39%，截止2025年8月，电池管理芯片累计出货数量已超过60亿颗，月均出货2亿颗。创芯微在电池管理芯片细分领域已成为国内产品线完整性卓越、出货量领跑的半导体公司，覆盖多种类应用场景。在当前半导体市场环境下，越来越多客户会考虑供应链的安全性、供应商的归一化，除了产品本身的技术突破外，完整的产品线为国内客户提供了更可靠的“全国产供应链”电池管理芯片，减少了对进口芯片的依赖。电池管理芯片“全家桶”　　行业头部伙伴的共同选择　　创芯微始终坚持“在主流市场，服务主流客户”的战略，成功导入多家国内外一线客户并大批量使用，已量产型号超过800款，广泛应用于智能手机、智能手表、手环、TWS耳机，移动电源、储能设备、电动工具、清洁家电、电动两轮车等，已实现多品类全覆盖。　　在智能手机领域，创芯微在2021年底即导入智能手机终端，并以旗舰产品CM1003系列、CM1004系列，开创了国产芯片在智能手机应用的先河。2024年底推出CM1005系列产品应用于45W以上快充手机，三个系列产品广泛应用于多个智能手机项目，手机电池用电池保护IC已累计出货超过4亿颗，并受到多家Top级电池厂客户的信任与青睐。与思瑞浦合并以后，全面提升了质量管控体系与供应链保障能力。手机类电池管理IC内部已通过AEC-Q100验证，消费类产品可靠性达到了“车规级”认证标准。　　在智能穿戴设备领域，自2019年起即被国内一流品牌所认可，目前已被小天才、小米、VIVO、OPPO、荣耀、三星等一线知名品牌多个项目采用。CM1112、CM1115等系列产品，解决了手表、手环客户电池保护板尺寸受限的痛点。CM1003系列DFN1.2*1.2封装产品，是国产厂商中为数不多的小尺寸DFN封装分立保护解决方案，为方案空间及灵活性兼备的极佳选择。CM1126、CM1137系列针对TWS耳机和充电仓的单芯片二合一保护芯片，可实现TWS耳机超长待机时间，同时避免电池深度放电导致的安全问题。2025年上半年该领域产品已出货1.4亿颗。　　在移动电源领域，创芯微是业界鲜有具备移动电源全品类产品应用方案的锂保供应商，不论产品类型是普通型、磁吸型、二合一型、能量柱还是便携储能产品，不论10W、22.5W还是200W以上，不论选用单节还是多串电芯，均有十分成熟的锂保方案匹配。低瓦数产品适配的CM113X、CM114X系列，极具成本优势。灵活的CM1003、CM1004分立方案，给多平台共用、检Rsenes提高检流精度带来便利。2串~7串的CM13XX系列产品，除高精度的过压、过流保护外，全部带有均衡功能，充分保证了移动电源品质。创芯微已得到业界知名品牌安克、小米、酷态科、绿联、倍思、三星等一流品牌的充电宝及户外电源产品的充分信任。2025年上半年该领域产品已出货1.2亿颗。　　电动工具领域为创芯微持续深耕的市场之一，曾推出3串极简外围器件方案产品CM1033，CM1030等，极大简化客户设计与成本。丰富的5串电动工具方案，CM1052系列N+N方案，CM1053系列P+N方案，以及CM1043系列、CM1055系列双CO保护方案，能够满足不同客户的各类应用方案需求。在清洁家电市场，创芯微专门推出了CM1048系列，静态功耗远低于同类产品，仅为10μA，±20mV的高过充电压检测精度为客户的使用安全做到了极致的保障。CM1261、CM1270等系列，作为吸尘器产品的极佳选择，拥有超低功耗0.8μA，已被各大品牌广泛使用。2025年上半年两个领域已共计出货0.8亿颗。　　相比国外供应商，在客户配合度和响应速度上国内供应商有着明显的优势。创芯微凭借丰富优质的产品和极佳的服务响应，曾多次为客户解决原有供应商产品品质或交付问题的燃眉之急，助力客户产品顺利上量，赢得多家客户信任。　　“精益求精”的电池管理芯片　　多年研发与应用的经验累积，形成内部多达200余项的系统级产品验证和极限工况验证项目，经过严苛近乎冗余的验证后，才被允许投放市场。创芯微与Fab联合开发了电池管理芯片专属工艺，使全系产品具有如下优势：　　静态功耗表现较国内外同规格产品低20%以上，-40℃~85℃温度范围内变化小于10%，首创超低功耗产品CM1126系列，工作电流仅0.6μA;　　最低工作电压可支持到0.9V，提高了大电流负载冲击下电芯电压被拉低后芯片工作状态的稳定性;　　高至5.0V的过充电压可选，低至1.9V过放电压可选，能充分发挥硅负极电池的能量密度优势。　　全瓦数段，全品类应用方案匹配移动电源最新安全标准UL2056，全工作温度范围内检流精度高达±5%，适用于移动电源、智能穿戴、电子烟等应用领域。　　创芯微电池管理IC产品线以丰富的行业经验和创新技术为核心，正在为越来越多的设备提供安全保障，让电池更加安全、高效地为我们的生活服务。未来，公司将持续挖掘高精度、低功耗、高集成、高可靠性等技术方向，探索集成BMS的电量计+加密IC+锂保+MOS整套技术解决方案。创芯微已经做好了全面布局，并有望在工业、汽车领域继续拓宽更丰富的产品系列，实现更加广泛的国产化替代。
2025-09-26 11:51 reading：392
增长新引擎！思瑞浦接口与驱动芯片驶入快车道
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增长新引擎！思瑞浦接口与驱动芯片驶入快车道

　　在工业、汽车、通信和新能源应用中，接口和驱动产品有着不可或缺的作用。思瑞浦是最早布局接口和驱动的国内模拟半导体公司之一，公司在接口和驱动方向持续大力投入，目前接口和栅极驱动产品数量占28%，2025年上半年该类产品营收同比增长了82%，产品覆盖CAN接口收发器、RS485接口收发器、I2C接口、数字隔离器、低边栅极驱动、半桥/多路栅极驱动、隔离栅极驱动等。特别是CAN接口收发器，目前在国内半导体公司中产品品类最全。最新一代的接口和栅极驱动产品全部使用国产晶圆生产和封装测试，通过严苛的各种认证，具备国际先进水平。　　思瑞浦接口芯片产品线涵盖CAN、LIN、RS485、RS232、I2C、I3C、LVDS、ASN、LOGIC、LEVEL SHIFTER等多类芯片，已推出超600款型号，广泛应用于工业控制、汽车电子、通信设备、新能源及消费电子等领域，累计服务客户数超5000家，实现超15亿片出货。产品具备高抗干扰、高ESD防护、宽电压供电及低功耗等优势，助力客户构建稳定、高效的设备连接方案，在严苛环境下依然保持可靠通信。同时适应工业级温度范围，提供高可靠性保护，支持1.8V至5.5V宽压操作，具备低静态电流和多节点组网能力，可满足不同场景对通信距离、速率和可靠性的高要求。　　思瑞浦栅极驱动产品线涵盖低边、半桥及隔离等多种类型、100多款高性能栅极驱动产品，旨在为MOSFET、SiCFET、GaNFET 和IGBT等功率器件提供稳定可靠的驱动解决方案。产品广泛应用于AI计算、机器人、先进制造、储能及电力系统等领域，已获得超过千家客户的长期信任，积累了超过亿片芯片的市场应用经验。思瑞浦栅极驱动器的关键特性包括低传输延迟、高共模瞬态抑制(CMTI)、增强隔离耐压以及大电流驱动能力。第二代隔离栅极驱动进一步优化CMTI超过200V/ns，EMI通过CISPR25 Class5最高标准。多重特性协同作用，显著提升电源系统效率，并赋予其高可靠性。　　思瑞浦隔离产品线涵盖1-6通道数字隔离器、隔离接口(隔离485、隔离CAN、隔离I2C)、隔离驱动、隔离运放、隔离ADC和隔离电源等多类产品，已推出230余款型号，广泛应用于工业控制、新能源汽车、光伏逆变、电力系统及通信设备等领域，累计服务超1000家客户，实现超1亿片出货量。产品具备高隔离耐压、高传输速率、高可靠性及低功耗等优势，为客户系统提供安全、稳定的电气隔离保障。　　全面ESD防护，保障通信稳定　　思瑞浦接口产品全系集成高等级ESD结构，代表产品TPT75176系列具备±15kV ESD能力，支持高速率、多节点通信，广泛应用于工控伺服、PLC、飞控、电力监控和智能电表等场景。　　卓越EMC性能，为汽车安全通讯筑牢基础　　思瑞浦可提供全面的CAN收发器系列产品,以最常用的TPT1044xQ系列为例，该产品符合ISO11898-2:2024、SAE J2284-1至SAE J2284-5高速控制器局域网(CAN)物理层标准的CAN收发器，性能达国际领先水平。其通过欧洲权威机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC全项测试，获最高Class3等级认证，涵盖发射射频干扰、抗射频干扰等四大核心测试项，完全符合IEC62228-3标准。TPT1044xQ已成功入选大众全球CAN接口优选供应商列表，为其在全球汽车市场的广泛应用奠定了坚实基础。同时思瑞浦还可提供SBC芯片，其内置LDO、看门狗、CAN、LIN接口，通过系统集成减小板级面积。　　低功耗高效能，降低系统运行成本　　M-LVDS产品TPT9H2211在不同工作模式下均保持低功耗特性：仅驱动工作时电流最大22mA，收发均禁用时电流低至4mA，可减少设备能耗与散热压力。同时其4.7ns最大传播延迟与2.2ns信号上升/下降时间，能满足高速数据传输需求，兼顾效率与速度。　　高隔离耐压，保障系统安全稳定　　思瑞浦隔离产品提供高达5000VRMS的电气隔离强度，有效防止高压串扰，保护低压侧设备和人员安全。代表产品TPT76XX系列数字隔离器具有200kV/µs高共模抑制比，可显著提升工业电机驱动、光伏逆变器及车载电源等高压系统的可靠性和安全性。　　稳定的偏置电流Ib实现更高精度的电流检测　　除了极低的增益误差和失调电压外，为进一步提升系统整体检测误差， TPA8000等隔离运放实现了极低的偏置电流，并且在共模电压和温度变化的情况下，仍然保持稳定，助力高压伺服、充电桩等应用实现更高精度的电流检测。　　单端输出的小型化设计　　凭借在客户应用领域的深入理解，思瑞浦率先推出了单端输出的电压检测运放TPA8023，相比传统的隔离运放，可以节省后级差分转单端的电路，降低成本的同时节省PCB板面积。在小型化应用产品上深受终端客户欢迎。　　小型化进一步提高AI服务器电源功率密度　　AI服务器电源正经历功率密度飞跃，汽车电源模块则步入小型化新阶段。在此趋势下，思瑞浦TPM27524Q和TPM1020栅极驱动器以其紧凑的DFN1.5*1.5-8和WLCSP0.8*1.22-6封装脱颖而出，为小尺寸、高功率密度的电源解决方案提供了理想的驱动选型。它满足对尺寸和性能的双重严苛需求，助力AI服务器及汽车电子电源实现更高效、更集成的设计。　　EMI性能突出，轻松满足严苛车规标准　　思瑞浦新一代隔离驱动产品在电磁干扰(EMI)性能上实现更高性能，其辐射干扰(RE)表现尤为出色。即使在仅使用两层PCB且未添加磁珠的简化外围电路设计中，TPM5355Q系列产品仍可满足严苛的车规CISPR25 Class 5电磁兼容标准，从而显著降低了系统EMI设计和调试的复杂度。　　高CMTI能力(共模瞬态抗扰度)　　CMTI是衡量隔离栅极驱动器性能的核心参数，代表其在高压快速瞬变条件下维持信号完整性的能力。CMTI越高，越适用于高开关频率应用。思瑞浦的隔离驱动产品(如TPM23525、TPM5355Q)，已具备200kV/µs以上的高CMTI能力，充分满足氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)等宽带隙半导体材料的高频工作要求。　　全面智能保护功能，系统运行更安全　　随着功率等级提升和宽禁带器件的广泛应用，系统干扰与保护机制面临更大挑战。思瑞浦致力于通过智能化设计应对这些难题：　　针对半桥串扰与直通问题，系列产品(如TPM5355M、TPM81530M)集成米勒钳位功能，显著增强半桥结构的稳定性;　　面对功率器件短路风险，TPM23514D等产品具备退饱和(Desat)保护与软关断机制，可在微秒级时间内快速响应并安全关断，有效避免“炸机”，大幅提升系统可靠性。　　思瑞浦的接口、驱动和隔离产品线以其创新的技术为核心，持续为工业、通信、汽车等各行各业提供高效率、可靠以及安全的解决方案。未来，公司将继续聚焦高耐压、大电流、高集成、高可靠性、低功耗等技术方向，深入AI服务器、工业4.0、汽车电子、光储充一体化等战略领域，助力客户构建更安全、更高效、更互联的智能系统。
2025-09-19 14:54 reading：357
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