芯力特推出40/60/80/100V车规级MOSFET产品

Release time:2024-07-19
author:AMEYA360
source:芯力特
reading:955

  随着新能源汽车市场的高速发展,现代汽车对舒适性和安全性的要求越来越高,汽车电子化的趋势明显。其中,小电机的数量增长显著,而对于小电机的驱动方式,传统的继电器驱动正在逐步被电子驱动方式所取代。电子驱动方式除了带有保护功能、使用更加灵活的特点外,对功率器件也提出了更高的效能要求。在此背景下,芯力特依托豪威集团强大的产品/工艺/设计以及供应链能力,陆续推出了一系列车规级MOSFET产品,适用于汽车车身控制、水泵油泵、车大灯、无线充电等应用场景。

芯力特推出40/60/80/100V车规级MOSFET产品

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  芯力特新推出的车规级MOSFET产品,满足AECQ101标准,提供了N40V,N60V,N80V,N100V,P40V,P60V等系列产品。该系列产品采用了先进的沟槽技术设计,与传统标准沟槽设计相比,具备更低的FOM值,同性能下具有更小的die size和更优的开关性能,拥有更好的性价比。该系列产品采用了Clip Bond封装,可靠性优于多数国内品牌采用的Wire Bond封装,因为Wire Bond封装容易在大规模量产中产生弹坑等品质问题。

芯力特推出40/60/80/100V车规级MOSFET产品

  电气参数

芯力特推出40/60/80/100V车规级MOSFET产品

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芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1042GQ
  SIT1042GQ是具有待机模式的CAN FD收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国产化,切实保障国内外客户的持续稳定供应。  功能描述  SIT1042GQ 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 规范物理层要求,可应用于车载、工业控制等领域。  SIT1042GQ为全国产化产品,可兼容SIT1042AQ系列产品。SIT1042GQ进一步改善了总线信号对称性,拥有更低的电磁辐射以及更强的抗干扰能力,非常适合数据速率高达 5 Mbps的传统 CAN 和 CAN FD 网络。该器件通过 VIO 引脚实现的内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器支持低功耗待机模式。  引脚分布图  引脚定义  应用领域  ■ 车身控制模块  ■ 汽车照明  ■ 汽车网关  ■ 高级驾驶辅助系统(ADAS)  ■ 信息娱乐系统  ■ BMS、OBC、TBOX  ■ 工业运输  主要技术指标  ■ 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准  ■ 兼容“ISO 11898-2:2024”“SAE J2284-1~ SAE J2284-5”和“SAE J1939-14”标准  ■ 总线端口±58V耐压  ■ 适用于12V和24V系统  ■ 带远程唤醒功能的低功耗待机模式  ■ SIT1042GQT/3 、SIT1042GQTK/3 I/O电压范围支持1.8V、3.3V和5V MCU  ■ 高速CAN,支持5Mbps灵活数据速率(CAN FD)(Flexible Data-Rate)  ■ 高抗电磁干扰能力  ■ 未上电节点不干扰总线  ■ 支持SOP8和DFN3*3-8封装,DFN3*3-8具有改进的自动光学检测(AOI)能力  芯片特点与创新  保护机制  ◉ 发送数据(TXD)和总线显性超时功能  ◉ VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护  ◉ 总线端子具有抗汽车环境瞬变的保护能力(符合ISO7637标准)  ◉ 过热保护功能
2025-12-29 14:05 reading:491
芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1145GQ/FD
  芯力特SIT1145GQ/FD是具有局部联网功能的CAN FD收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国产化,切实保障国内外客户的持续稳定供应。  01 功能描述  SIT1145GQ/FD 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 规范物理层要求,可应用于车载、工业控制等领域。SIT1145GQ/FD为国产化产品,可兼容SIT1145AQ/FD、SIT1145AQ /1/FD等系列产品。  SIT1145GQ/FD进一步改善了总线信号对称性,拥有更低的电磁辐射以及更强的抗干扰能力,数据速率高达 5 Mbps。该器件通过 VIO 引脚实现内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器待机模式和睡眠模式下具有超低的功耗,通过使用选择性唤醒功能,支持符合ISO 11898-2:2024标准的CAN局部联网。  02 引脚分布图  03 引脚定义  注:DFN4.5×3.0-14封装,可将背面焊盘与PCB板合适的“地”相连,以获得更好的散热性能。  04 应用领域  • 车身控制模块  • 汽车网关  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)  • 信息娱乐系统  • 工业运输  05 主要技术指标  • 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准  • 兼容“ISO 11898-2:2024”  • “SAE J2284-1~ SAE J2284-5”和“SAE J1939-14”标准  • CAN总线端口CANH、CANL及VBAT端口为±58V耐压  • 适用于12V和24V系统  • SIT1145GQ/FD支持对CAN FD数据进行FD无源操作  • I/O电压范围支持1.8V、3.3V和5V MCU  • 高速CAN,支持5Mbps灵活数据速率(CAN FD)(Flexible Data-Rate)  • 高抗电磁干扰能力  • 未上电节点不干扰总线  • 支持SOP14和DFN4.5*3.0-14封装,DFN4.5*3.0-14封装具有自动光学检测(AOI)能力。  06 芯片特点与创新  电源管理  • 极低电流待机和睡眠模式  • 具有完全唤醒功能  • 睡眠模式INH引脚抑制输出让整个节点掉电  • 可通过CAN标准唤醒或选择性唤醒实现远程唤醒功能  • 选择性唤醒功能用于高达1Mbit/s的数据传输速率  • 可通过WAKE引脚实现本地唤醒  • 唤醒源识别  保护和诊断  • 16位、24位或32位SPI,用于配置、控制和诊断  • VBAT、VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护  • 冷启动诊断(通过PO和NMS位),具有诊断能力  • 发送数据(TXD)显性超时功能  • 总线端子和电池引脚具有抗汽车环境瞬变的保护能力(符合ISO7637标准)  • 过热保护功能
2025-12-23 11:45 reading:372
芯力特全国产供应链CAN FD收发器-SIT1043GQ
  芯力特SIT1043GQ是具有睡眠模式的CAN FD收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国产化,切实保障国内外客户的持续稳定供应。  功能描述:  SIT1043GQ 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 规范物理层要求,可应用于车载、工业控制等领域。  SIT1043GQ为国产化产品,可兼容SIT1043Q、SIT1043Q/1等系列产品。SIT1043GQ进一步改善了总线信号对称性,拥有更低的电磁辐射以及更强的抗干扰能力,数据速率高达 8 Mbps。该器件通过 VIO 引脚实现的内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器支持低功耗睡眠模式,并且可通过符合 ISO 11898-2:2024 所定义唤醒模式 (WUP) 的 CAN 来唤醒。  引脚分布图:  引脚定义:  注: DFN4.5×3-14 封装背面金属焊盘推荐接地。  应用领域:  ■ 车身控制模块  ■ 汽车网关  ■ 高级驾驶辅助系统(ADAS)  ■ 信息娱乐系统  ■ 工业运输  主要技术指标:  ■ 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准  ■ 兼容“ISO 11898-2:2024”,“SAE J2284-1~ SAE J2284-5”和“SAE J1939-14”标准  ■ 总线端口±58V耐压  ■ 适用于12V和24V系统  ■ I/O电压范围支持1.8V、3.3V和5V MCU  ■ 高速CAN,支持8Mbps灵活数据速率(CAN FD)(Flexible Data-Rate)  ■ 高抗电磁干扰能力  ■ 未上电节点不干扰总线  ■ 支持SOP14和DFN4.5*3.0-14封装,DFN4.5*3.0-14封装具有自动光学检测(AOI)能力。  芯片特点与创新:  电源管理:  ■ 极低电流待机和睡眠模式,具有完全唤醒功能  ■ 睡眠模式INH引脚抑制输出让整个节点掉电  ■ 可通过总线进行远程唤醒  ■ 可通过WAKE引脚实现本地唤醒  ■ 唤醒源识别  保护机制:  ■ VBAT、VCC和VIO电源引脚上具有欠压保护  ■ 发送数据(TXD)显性超时功能  ■ 总线端子和电池引脚具有抗汽车环境瞬变的保护能力(符合ISO7637标准)  ■ 过热保护功能
2025-12-17 14:02 reading:373
芯力特SIT1028GQ:全国产供应链集成高压LDO稳压源的LIN收发器
  芯力特SIT1028GQ是具有集成高压LDO稳压源的LIN收发器。该产品设计、晶圆制造、封装、测试流程均实现全国化,切实保障国内外客户的持续稳定供应。  1、功能描述  SIT1028GQ是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络(LIN)物理层收发器,可为外部ECU(Electronic Control Unit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源,符合LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、LIN 2.2A、ISO 17987-4:2016(12V)和SAE J2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1028GQ的LIN总线输出引脚具有内部上拉电阻,具有总线输出波形整形功能以减少电磁辐射(EME)。SIT1028GQ以TXD引脚作为输入端,将微控制器的低压信号发送至LIN总线,同时LIN引脚接收总线上的数据流,并由接收器的输出引脚RXD将数据传回微控制器或传送到其它微控制器。  SIT1028GQ可在5.5V~28V工作电压范围内,支持12V应用。SIT1028GQ在休眠模式下可实现极低电流消耗,发生故障时可快速地将功耗降至最低,并且可通过LIN总线进行远程唤醒,或通过EN引脚上的消息将器件置于正常工作模式。SIT1028GQ提供一个5V/3.3V稳压源的上电与掉电检测输出引脚RSTN,以便于微控制器对稳压源的供电情况进行监测。  (1)引脚分布图  (2)引脚定义  注:DFN3*3-8封装,可将背面焊盘与PCB板合适的“地”相连,以获得更好的散热性能。  2、应用领域  车身电子装置和照明  汽车信息娱乐系统和仪表组  混合动力汽车和动力总成系统  工业运输  3、主要技术指标  符合面向汽车应用的AEC-Q100标准;  兼容“LIN 2.x/ISO 17987-4:2016 (12V)/SAE J2602”标准;  带高压LDO 5V/3.3V稳压源输出,输出电流可达100mA;  LIN数据传输速率可达20kbps;  高电磁兼容(EMC)能力;  支持SOP8和DFN3*3-8封装,DFN3*3-8具有自动光学检测(AOI)能力。  4、芯片特点与创新  (1)低功耗电源管理  具有极低功耗的休眠模式  带有远程唤醒功能  睡眠模式高压LDO关闭输出让整个节点掉电  (2)保护机制  发送数据(TXD)显性超时功能  总线限流保护功能  5V/3.3V稳压源限流保护功能
2025-12-10 10:01 reading:409
  • Week of hot material
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BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
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