意法半导体牵手空客: 第三代半导体“上天”，加速飞行电动化

Release time：2023-06-29
author：AMEYA360
source：网络
reading：1924

　　双方将合作研发先进功率半导体技术，推动航空业向混动和纯电动系统转型

　　合作研发的半导体器件将助力未来的混动直升机、飞机、以及空客的ZEROe（零排放飞机计划）和CityAirbus NextGen（下一代城市空中客车）

　　全球航空航天业先驱空中客车公司(以下简称空客)和全球排名前列的半导体公司意法半导体最近签署了一项功率电子技术研发合作协议，以促进功率电子器件更高效、更轻量化，这对于未来的混动飞机和纯电动城市飞行器发展至关重要。

意法半导体牵手空客: 第三代半导体“上天”，加速飞行电动化

　　在签署该合作协议前，双方已充分评估了宽禁带半导体材料给飞机电动化带来的种种好处。与硅等传统半导体材料相比，碳化硅 (SiC) 、氮化镓 (GaN) 等宽禁带半导体的电气性能更优异，有助于开发更小、更轻、更高效的高性能电子器件和系统，尤其特别适合那些需要高功率、高频或高温开关操作的应用领域。

　　该合作项目主要围绕为空客开发航空级SiC和GaN功率器件、封装和模块展开。两家公司将在电机控制单元、高低压电源转换器、无线电能传输系统等实物演示装置上进行高级研究测试，评估功率组件的性能。

　　空中客车首席技术官 Sabine Klauke 表示：

　　能够与全球功率半导体和宽禁带技术龙头企业意法半导体合作，这对推进空中客车的电动化开发计划至关重要。ST在汽车和工业功率电子方面的专业技术经验，与空客在飞行器和垂直起降飞机电动化方面的积累沉淀相结合，将帮助我们加快颠覆性技术的研发速度，推进ZEROe零排放飞机计划和CityAirbus NextGen下一代城市空中客车。

　　意法半导体销售与市场总裁 Jerome Roux 表示：

　　ST是功率半导体市场技术研发和创新先锋，致力于采用碳化硅、氮化镓等先进材料开发更高效的半导体产品和解决方案。我们的车规和工业级功率芯片拥有很高的市占率，在促进产品转型中发挥着重要作用，并通过垂直整合全球SiC供应链来加强我们这一优势，支持全球客户向电动化和绿色低碳转型。航空业是一个要求很高的市场。与全球航空业的龙头空中客车合作，让我们有机会共同开发新的功率电子技术，助力航空业实现节能减碳目标。

　　关于空客混动和纯电动飞机开发规划

　　脱碳飞行需要将新型燃料结合颠覆性技术，打造出颠覆性的解决方案，其中油电混动发动机可以提高每一类飞机的能源效率，并将飞机的碳排放减少多达5%。因为直升机通常比固定翼飞机轻，所以，这个数字可能高达10%。未来的混动和纯电动飞机需要兆瓦级的电能，这意味着功率电子在集成度、性能、能效以及组件尺寸重量方面需要做出巨大的改进。


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意法半导体推出高性价比车规电源管理IC——SPSA068
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意法半导体推出高性价比车规电源管理IC——SPSA068

　　意法半导体的SPSA068是一款尺寸紧凑、使用便捷的高性价比汽车电源管理芯片(PMIC)。产品参数灵活可配，通过AEC-Q100认证，最高支持ISO 26262功能安全ASIL-B等级。　　SPSA068是一款面向单电源MCU应用设计的降压稳压器，该器件可提供MCU电源管理整体解决方案所需的全部功能，集成了1A降压稳压器、高精度(1%)电压基准、窗口可调节看门狗、故障诊断、复位输出功能，SPI接口可用于配置芯片和状态检查。　　SPSA068可通过非易失性存储器(NVM)自定义芯片参数。降压稳压器5V、3.3V或1.2V输出可配，其他输出电压值可通过外部电阻配置实现，负载电流支持0.5A和1A两档可选，开关频率0.4MHz或2.4MHz可设。基准电压5.0V、3.3V或1.2V可配，基准电压输出可用于20mA负载电流回路。SPSA068集成的保护功能包括过/欠压、过流、短路和热关断保护等。并可配套MCU的低功耗需求，在低负载条件下可以切换到低功耗模式，静态电流仅为50µA。　　SPSA068可直接连接电池，设计紧凑，功能全面，可有效减少PCB占用空间，缩短设计周期。集成的NVM存储器和低功耗模式可降低系统对环境条件的敏感度，节省成本，提高信号精度和安全性。　　SPSA068内置数字和模拟自检(BIST)功能、支持输入、输出和丢地监测，专用故障引脚可显著简化FuSa方面的设计考量。支持SPI接口配置、诊断和监测芯片，MCU看门狗和状态指示位可在发生故障时及时报错或发出警告。　　配套评估板STEVAL-SPSA068可以让设计人员能够在新项目中快速引入SPSA068。
2026-01-09 13:38 reading：299
意法半导体车规线性稳压器在恶劣条件下节省电池电量
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意法半导体车规线性稳压器在恶劣条件下节省电池电量

　　自适应静态电流、宽输入电压、宽工作温度范围，适用于车身控制、远程信息处理和车机　　意法半导体的L99VR03 300mA低压差线性稳压器(LDO)提供稳定高效的电源，具有宽输入电压范围和极低的静态电流消耗，空载时仅消耗3.5µA电流。该芯片具有一个可以关闭稳压器的使能引脚，将静态电流降至800nA，并集成软启动电路，以限制上电和故障恢复期间的电流。　　L99VR03符合AEC-Q100标准，可为车身控制模块、远程信息处理控制器、照明控制器和车机内的汽车微控制器系统、逻辑芯片、传感器等电路供电。其他应用包括为缓慢升压系统提供持续电能。该器件具有-40°C至175°C的宽工作温度范围，可以安装在油车发动机舱内和电动汽车电驱系统的电源模块内。　　意法半导体的L99VR03 LDO稳压器提供3.3V或5V固定输出电压，输入电压最高可达40V。在所有工作条件下，输出电压准确度在±2%以内，宽输入电压范围确保输出电压在冷启动和负载突降等情况下保持稳定。在1kHz时，开关噪声抑制能力高于60dB，稳压器仅需2.2µF输出电容即可确保稳定电压输出。　　L99VR03现已量产，提供两种散热加强型封装选择，包括3mm x 2mm底部端接的VFDFN8L封装，其可湿性侧翼便于质量检测。此外，还有一种有引脚的4.9mm x 3.9mm PowerSSO12封装，内置大尺寸散热器，可最大程度提高散热效果。　　VFDFN8L封装和PowerSSO12封装都已开放订货，可从AMEYA360购买。
2025-12-11 14:20 reading：356
意法半导体被评选为2025年全球最具可持续性公司
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意法半导体被评选为2025年全球最具可持续性公司

　　意法半导体(ST)荣获《TIME》时代杂志2025年全球最具可持续性公司第25名，并在电子、硬件及设备行业领域位列全球第一。这一成就彰显了我们持续践行负责任运营的努力。　　为了评估全球企业在应对气候变化和社会不平等等复杂问题上的表现，《TIME》时代杂志与数据公司Statista合作，对全球500家最具可持续性的公司进行了排名。排名基于企业在2023年期间公开承诺及其在可持续发展目标上的可量化进展。　　该评选过程始于全球5700多家公司，依据20多个关键绩效指标进行多阶段筛选。目前，意法半导体将可持续发展融入业务模式已超过30年，凭借我们在环境和社会责任方面的卓越表现，成功通过了初步筛选。　　除此之外，该评选过程还包括了外部评级和承诺。意法半导体多年来持续获得多家权威评级机构的认可，这些评估很好地帮助ST衡量绩效，并识别可优化和发展的重点领域。自2000年起，我们成为联合国全球契约的签署企业，并入选道琼斯可持续发展世界和欧洲指数，以及EcoVadis铂金评级等多项重要认可。　　可持续发展报告也是评估的重要环节。意法半导体自愿发布可持续发展报告已达28年，远早于许多同行。我们严格遵循国际报告框架和标准，且通过独立第三方验证，确保报告的透明度和可信度。评估的最后阶段则涵盖全面的环境与社会关键绩效指标，包括排放、能源使用、废弃物管理及社会责任等方面。　　在2020年，意法半导体宣布承诺成为首家在2027年前实现碳中和的半导体公司，涵盖所有直接和间接排放(范围1和2)，以及产品运输、商务出行和员工通勤排放(范围3)。目前，我们正稳步推进实现这一雄心目标及100%可再生电力采购目标，并在2024年已取得可再生电力占比为84%的进展。　　这一排名不仅是对各项项目或政策的认可，更体现了我们全球各地团队的共同奉献。我们为引领各项可持续发展举措并将可持续理念融入日常运营的可持续发展网络感到自豪。　　更重要的是，这一荣誉属于所有直接为日常安全与多元文化、员工资源小组或志愿者活动作出贡献的同事，以及通过负责任的运营、产品生态设计或低碳应用销售支持可持续发展的每一位参与者。
2025-09-04 17:04 reading：687
意法半导体车规多通道可配置开关——L9026
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意法半导体车规多通道可配置开关——L9026

　　随着汽车电子化与集成度不断提升，车内负载种类和数量持续增加，对小电流驱动的需求日益显著。小电流驱动器正是用于精确控制车灯、LED、继电器等各类小负载的关键开关器件。　　意法半导体推出的车规级L9026八通道智能驱动芯片，提供6路可配置高低边输出和2路固定高边输出，支持两种紧凑封装，灵活适配空间受限的汽车应用。其集成的跛行回家模式与额外故障保护输入引脚，提升了系统在控制器故障等情况下的安全性与可靠性。　　L9026应用场景与产品特性　　L9026广泛适用于车身电子、空调控制、燃油喷射系统等汽车设备，能够驱动多个继电器、电磁阀、LED灯具和阻性负载，并且支持驱动阻性、容性和感性负载。　　L9026主要功能特点充分体现了它所具备的智能化特性：　　✦ 包含2路高边驱动和6路高低边可配驱动，客户可以根据自己平台上负载的不同而灵活配置高低边，方便平台化设计;　　✦ 支持多种驱动输出模式(LED模式/灯泡inrush模式/普通驱动模式/特定频率PWM输出模式等)，以满足不同特性负载的需求;　　✦ 具备16位SPI接口，支持菊花链连接，与8位SPI设备兼容;　　✦ 支持3.3V/5V两种不同逻辑电平，基本兼容所有单片机的类型;　　✦ 提供多种诊断功能(Over Load、Over temperature、Open Load)，更好地保护芯片及系统的安全;　　✦ 支持Limp home 模式(2路)，满足特定系统应用对Limp home的要求;　　✦ 兼容ISO26262，能够最高支持系统功能安全等级至ASIL B，满足相关领域对功能安全的要求。　　其他特性还包括：　　✦ 最大导通内阻1.5ohm@ Tj=150C;　　✦ 支持Cranking时最低VBATT电压到3V;　　✦ 内置2个PWM发生器可以产生特定频率的PWM信号输出;　　✦ 钳位电压45V(低边配置时)/-16V(高边配置时);　　✦ 12uA低静态电流。　　▲L9026功能框图　　*L9026-B03N-TR(VFQFPN32封装)的额外引脚：NRES引脚用于将内部寄存器重置为默认值，DIS引脚用于禁用所有通道。　　支持工具　　为了让用户更方便快捷地进行系统开发，意法半导体还提供丰富的开发支持工具：　　✦ 产品手册与应用手册;　　✦ STEVAL-L9026评估板与STSW-L9026GUI;　　✦ Safety Manual/FMEDA安全手册等功能安全相关文档(已和ST签署有效NDA的客户可提供)。　　　意法半导体车规多通道可配置开关产品路线　　意法半导体的高低侧开关主要采用ST BCD专有技术，通常通过SPI串行有线接口接受控制，具有过热、过流、过压和静电放电(ESD)保护功能，设计用于在-40°C至+150°C的温度范围内工作。　　意法半导体可配置的高低侧开关可提供丰富的多通道器件选择，主要用于驱动汽车级负载，且这些器件具有出色的灵活性和可配置性，常与其他意法半导体汽车产品搭配使用。
2025-06-20 13:21 reading：996
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