捷捷微电:功率半导体“车规级”封测产业已经开工

Release time:2022-09-16
author:Ameya360
source:网络
reading:3001

  随着汽车智能化及辅助驾驶 (ADAS) 的普及,激发了对电子元器件的巨大增量需求;电动化和车联网趋势,使越来越多传统机械元件被更可靠更灵敏的半导体器件取代。捷捷微电顺势而为,二十六年如一日的聚焦功率半导体,在人才建设、技术创新、生产制造和质量管理等方面积累了深厚的底蕴,在汽车产品及市场应用持续耕耘多年 ,以做好国产化替代为使命,持续为车企及Tier-1客户提供更多的产品选择和更好的服务。

捷捷微电:功率半导体“车规级”封测产业已经开工

  这 32 款汽车等级 SGT MOSFETs,芯片的设计制造及成品的封装测试,皆在符合 IATF 16949 品质管理的工厂完成 。每个器件也通过三批次、符合 AEC-Q101 标准的长期可靠性验证。优异的关键电气参数如导通电阻 (1.3 ~ 29.0mΩ) 、栅极电荷 (6.8 ~ 88.0nC) 、FOM (55 ~ 354) 等, 性能不输欧美大厂,已广泛被汽车前装及后装市场接受並大规模出货。

  为实现与先进芯片的有机匹配,保证性能与高可靠性,在 -55 ~ 175°C 温度区间内保持长期稳定工作,PDFN3x3/5x6-8L/-D 及 TO-252/263-3/7L的封装,从框架到贴芯工艺、线材、焊接工艺等, 均采用 MSL1 等级及低机械温度应力材料。所有车规级 SGT MOSFETs 皆不含卤素,且符合 RoHS 要求。

  目前这两款产品已规模量产,样品可向Ameya360电子元器件采购网,均可直接在官网浏览或下载 www.ameya360.com


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车载无线充电新标杆:捷捷微电车规级MOS助力智己50W前装模块
  近日,智己汽车在前装车载无线充电领域实现重要突破,其推出的50W车载无线充电模块凭借高效率、高兼容性与稳定可靠的性能,为用户带来“上车即充、满电出发”的便捷体验。在这款集成NFC识别、智能温控与多线圈切换的先进模块中,捷捷微电多款符合AEC-Q101车规标准的MOS被关键性采用,分别在供电控制、同步升降压、谐振电容切换及线圈切换等核心电路中担任重要角色,为系统的稳定运行与高效电能转换提供坚实基础。  多路协同  精准赋能无线充电系统  在智己50W车载无线充电模块中,捷捷微电提供了覆盖多环节、多电压等级的MOS解决方案,形成系统级协同支持:  供电控制开关管 JMPL1050AUQ  作为系统输入电源的管理开关,该PMOS具备-100V耐压与38mΩ低导阻,可有效承载车载电源的波动,并在模块待机与工作时实现高效、低损耗的通断控制,提升整机能效。  同步升降压开关管 JMSL0406AUQ  该NMOS具有40V耐压与仅4.5mΩ的导阻,在升降压电路中承担高频开关任务,其低导通损耗与快速开关特性有助于提高电压转换效率,确保在不同输入电压下为无线充电功率级提供稳定电能。  电容与线圈切换开关管 JMSL1018AUQ  采用100V耐压与16.2mΩ导阻设计,该器件在谐振网络电容切换及多线圈选择电路中发挥关键作用。其高耐压能力可应对谐振过程中的电压应力,低导阻则有助于降低通路损耗,提升无线传输的整体效率与稳定性。  车规级可靠性为前装应用保驾护航  所有选用器件均通过AEC-Q101车规认证,满足汽车电子在温度、振动、湿度及长期可靠性方面的严苛要求。  在封装方面,全线产品采用紧凑型PDFN3×3-8L或类似小型化封装,既有利于高密度布线,也具备良好的散热特性,契合车载无线充电模块对空间与热管理的双重需求。  携手高端汽车品牌共创智能座舱能源体验  智己50W前装无线充电模块的成功量产,是捷捷微电MOS管在车载电力电子领域获得认可的又一标志。随着智能座舱对高功率、高效率、高集成度无线充电需求的不断提升,捷捷微电将持续提供符合车规、性能优异的功率器件,助力汽车电子客户实现更安全、更可靠、更智能的车内能源管理方案。
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