太阳诱电：支持150℃汽车用多层型金属功率电感器实现商品化-Ameya360 electronic components purchasing network

太阳诱电：支持150℃汽车用多层型金属功率电感器实现商品化

Release time：2022-08-12

author：Ameya360

source：网络

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太阳诱电株式会社在支持车载用被动元件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的多层型金属功率电感器 MCOIL™ LCCN 系列中，增推了“LCCNF1608KKTR24MAD”(1.6x0.8x1.0mm、高度为最大值)等 2 个尺寸的 7 款商品。

本商品是用于汽车车身类及信息类中使用的电源电路用扼流线圈的功率电感器。相比于本公司以往的商品“LCCNF1608KKTR24MA”（使用温度范围：-40℃～+125℃），将使用温度范围扩大到-55℃～ +150℃。“LCCNF1608KKTR24MAD”继续保持金属功率电感器 MCOIL™ LSCN 系列的小型形状，直流饱和电流为 3.2A，直流电阻为 35mΩ(均为最大值)，兼具行业领先的直流重叠特性与直流低电阻，有助于多功能化和高功能化不断提高的 ADAS 及仪表组等实现电源电路的高密度实装化。

本商品自 2022 年 6 月起，开始在本公司的子公司和歌山太阳诱电（和歌山县日高郡印南町）批量生产。

近年的汽车，随着以 ADAS 为代表的电子控制化不断发展，电源电路用量增加，电源电路中所使用的功率电感器的需求也在不断增加。并且，汇总了仪表组等信息娱乐设备的综合驾驶舱化预计今后将日益发展。随着这些多功能化和高功能化，IC 的处理能力将不断增大，为高密度配置设备并整合到 1 个模块上，也要求配备的电子元件小型薄型化。

因此，太阳诱电通过提高具备小型薄型化优势的多层型金属功率电感器 MCOIL™LSCN 系列的材料技术和积层技术，将支持“AEC-Q200”的具有高可靠性的 LCCN 系列实现了商品化。

本公司今后仍将大力开发满足市场需求的商品，加快扩充功率电感器的产品阵容。

■用途

用于汽车的车身类及以仪表组等信息娱乐设备为代表的信息类的电源电路用扼流线圈

■规格

太阳诱电：支持150℃汽车用多层型金属功率电感器实现商品化

*1 额定电流值(Idc1)是指直流电流负荷时，电感值变化率在 30％以内的电流值(at 20℃)

*2 额定电流值(Idc2)是指直流电流负荷时，由自身发热导致温度上升至 40℃以下时的电流值(at 20℃)

*3 额定电流值为能够满足直流重叠允许电流和温度上升允许电流的直流电流值 * 需要根据周围温度进行额定电流的降额。

请参照下图进行使用电流的降额。

太阳诱电：支持150℃汽车用多层型金属功率电感器实现商品化

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行业新闻

太阳诱电：“实现MLCC的小型化和大容量化的技术”其关键在于材料的精细化（1）

　　随着电子设备的小型化和高性能化，需要更高规格性能的MLCC(MultilayerCeramic Capacitor，多层陶瓷电容器)。尺寸更小、静电容量更大。如何兼顾相反的要求?这次将聚焦MLCC的生产工艺，以及实现小型化和大容量化的“材料技术”。　　MLCC的基本结构与生产工艺　　由于IoT、5G、ADAS ( Advanced Driver-AssistanceSystems，高级驾驶辅助系统)化，MLCC(多层陶瓷电容器)的需求不断扩大，并且需要不断提高规格。　　例如，高规格的智能手机上封装了1,000多个MLCC，预计今后由于性能提高，封装数量还会增加，因此要求在不降低静电容量(可以储蓄的电荷量)的情况下实现小型化。也就是说，要求MLCC在同样尺寸下实现大容量化，在同样容量下实现小型化，扩充产品阵容。　　如何实现MLCC的小型化和大容量化?其答案的关键在于本次主题“材料精细化”，为了深入理解，首先介绍MLCC的基本结构与生产工艺。　　<基本结构>　　“MLCC=多层陶瓷电容器”，顾名思义，就是将多个以陶瓷为原料的电介质基片与内部电极相互叠合而成的多层结构。　　太阳诱电的产品阵容，从长0.25×宽0.125×高0.125mm的极小尺寸到业大容量的1,000uF(长4.5×宽3.2×高3.2mm)，品种齐全，能够满足各种需求。这项技术是通过降低叠合电介质基片厚度(低于1微米：头发粗细的1/100左右)并准确叠合起来(最多叠合1,000片以上)的技术实现的。　　<生产工艺>　　MLCC的生产工艺是由材料技术、印刷技术、积层技术构成的。　　MLCC虽然可以通过叠合更多的电介质基片来实现大容量化，但是MLCC的厚度也会相应增加。另一方面，要想同时实现小型化，就必须制作更薄的优质电介质基片。于是，降低基片厚度就需要“材料技术=精细化”。

2025-11-14 13:57 reading：344

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