一站式扫货！罗姆SiC功率器件指南请收好

发布时间：2025-06-26 16:34
作者：AMEYA360
来源：罗姆
阅读量：520

　　近年来，为实现无碳社会，电动汽车的普及速度进一步加快。在电动汽车领域，为延长车辆的续航里程并提升充电速度，所采用的电池正在往更高电压等级加速推进，同时，提升OBC和DC-DC转换器输出功率的需求也日益凸显。另一方面，市场还要求这些应用实现小型化和轻量化，其核心是提高功率密度，同时亟需在影响功率密度提升的散热性能改善方面实现技术性突破。

　　新品直击

　　针对这些挑战，罗姆于2025年4月推出4in1及6in1结构的SiC塑封型模块“HSDIP20”。该系列产品非常适用于xEV(电动汽车)车载充电器(以下简称“OBC”)的PFC和LLC转换器等应用。其通过将各种大功率应用的电路中所需的基本电路集成到小型模块封装中，可有效减少客户的设计时间，而且有助于实现OBC等应用中电力变换电路的小型化。您可查看产品新闻或下载产品参考资料获取产品详细信息。

一站式扫货！罗姆SiC功率器件指南请收好

　　产品特点

　　1.构建大功率电源电路拓扑(PFC、LLC)的理想产品阵容

　　- 内置4枚/6枚1,200V/750V耐压的SiC MOSFET，可构建更简洁小巧的电源电路

　　- 产品阵容丰富，提供多种导通电阻(13mΩ~62mΩ)，用户可根据需求选择合适的产品

　　2.采用导热性能优异的绝缘材料，散热性能出色，绝缘设计简便

　　- 与散热性好的分立器件封装产品相比，其卓越的散热性能可有效抑制封装发热

　　3.与同等小型功率模块相比，输出功率更高

　　- 采用具有高散热性封装和低导通电阻的SiC MOSFET，电流密度是其他公司DIP模块的1.5倍

　　产品阵容

一站式扫货！罗姆SiC功率器件指南请收好

　　HSDIP20是罗姆SiC功率器件家族的新成员，作为SiC领域的深耕者，罗姆自2010年在全球率先实现SiC MOSFET的量产以来，已经自主开发了从SiC晶圆制造到元器件结构、制造工艺、封装和品质管理方法等SiC元器件所需的各种技术。

　　另外，罗姆还提供各种形式的SiC元器件，其中包括SiC裸芯片、SiC SBD和SiC MOSFET等分立器件以及SiC模块。不仅如此，为满足SiC市场不断扩大的需求，罗姆于2023年开始生产8英寸衬底，并计划从2025年开始量产并销售相应的元器件。

　　产品矩阵

　　- 罗姆SiC功率器件系列产品

　　- SiC支持页

　　- 第4代SiC MOSFET

　　- 应用合作案例

　　新型二合一SiC封装模块“TRCDRIVE pack™”

　　TRCDRIVE pack™的功率密度高，并采用ROHM自有的引脚排列方式，有助于解决牵引逆变器面临的小型化、效率提升和减少工时等主要课题。您可查看产品新闻或下载产品参考资料。

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　　产品阵容

一站式扫货！罗姆SiC功率器件指南请收好

　　宽爬电距离封装，SiC肖特基势垒二极管

一站式扫货！罗姆SiC功率器件指南请收好

　　采用自主设计封装，绝缘电阻显著提高!与普通产品相比，可确保约1.3倍的爬电距离。即使是表贴型也无需进行树脂灌封绝缘处理。更多内容您可点击查看产品新闻或点击下载产品参考资料。

　　产品阵容

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　　未来，ROHM将继续开发新产品，通过提供满足市场需求的优质功率元器件，为汽车和工业设备的节能和效率提升贡献力量。


（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

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