川土微电子带远程唤醒的车规级CAN收发器面市！

发布时间：2025-06-11 16:23
作者：AMEYA360
来源：川土微电子
阅读量：490

　　川土微电子带远程唤醒的车规级CAN收发器正式发布!

川土微电子带远程唤醒的车规级CAN收发器面市！

　　该产品总线故障保护可达±70V，共模输入电压达±30V，具有低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。应用领域包含辅助驾驶系统、车身电子元件与照明、混合动力、动力传动系统、车身信息娱乐、仪表盘等。

　　01产品概述

　　CA-IF1042符合ISO11898-2(2016)高速CAN(控制器局域网络)物理层标准。所有器件均设计用于数据速率高达5Mbps(兆位每秒)的CAN FD网络。部件号包含“V”后缀的器件配有用于I/O电平转换的辅助电源输入(用于设置输入引脚阈值和RXD输出电平)。该系列器件具有低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。此外，所有器件均包含多种保护功能，以提高器件和CAN网络的稳定性。

　　02产品特性

　　• 符合ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007物理层标准

　　• 所有器件均支持经典CAN和5Mbps CAN FD(灵活数据速率)

　　• I/O电压范围支持3.3V和5V微控制器(MCU)

　　• 未上电时的理想无源特性：

　　- 总线和逻辑引脚处于高阻态(无负载)

　　- 上电和掉电时总线和RXD输出上无毛刺脉冲

　　• 保护特性：

　　- 总线故障保护：±70V

　　- VCC和VIO(仅限V型号)电源引脚上具有欠压保护

　　- 驱动器显性超时(TXD DTO)最低数据速率低至4Kbps

　　- 热关断保护(TSD)

　　• 接收器共模输入电压：±30V

　　• 典型环回延迟：160ns

　　• 结温范围：-55℃~150℃

　　• 封装形式：SOIC8、DFN8(工规)


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　　7月15日，上海川土微电子有限公司(简称“川土微电子”)与国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)在京签订战略合作协议。川土微电子CEO、董事长陈东坡，副总经理、汽车事业部负责人程飞;国创中心党委书记、董事长续超前，副总经理邹广才等领导出席签约仪式。　　川土微电子汽车产品深耕在新能源汽车动力及高压域的全栈隔离驱动芯片、车身域控等全系列CAN/LIN通信芯片、SBC以及电机驱动芯片等。目前，多颗关键芯片已实现全供应链国产化，并能通过行业严格的测试标准(如CAN/LIN芯片的IOPT测试、IBEE的EMC测试等)，应用在新能源汽车主驱的功能安全隔离驱动芯片采用自主设计定义的参数指标，优化客户的系统设计，极大降低系统成本。产品在软硬件及外形管脚采用兼容及优化设计，为客户提供快速替代、高效经济的解决方案。　　国创中心汽车芯片业务构建“4+2”业务架构，以“标准研究+测试评价+产品认证+车规管理”四位一体融合发展，打造“车规芯片应用验证体系+车规芯片质量管理体系”两大技术服务体系，依托国家市场监督管理总局重点实验室(车规芯片测试与评价)、中国汽车芯片产业创新战略联盟，为芯片企业和汽车企业提供一站式车规芯片垂直测试认证和质量管理服务，助力形成中国汽车芯片产业创新生态。　　双方一直保持务实高效的合作关系，在车规级芯片功能安全认证、客户对接等取得了丰硕的合作成果。双方将以此次战略合作为契机，进一步加强技术创新，共同促进提升车规级芯片产品品质，形成互利共赢的合作模式。　　与此同时，川土微电子高速CAN系统基础芯片(CA-IF1169-Q1)产品，通过严苛的功能安全评估、文件评审，获得ISO26262：2018功能安全产品认证证书，这标志着该产品符合ASIL B功能安全等级要求。此次快速高效的通过功能安全产品认证评估，也得益于川土微团队在芯片设计开发上扎实的技术基础，以及对车规级安全标准的深入理解与充分准备。　　签约后，川土微电子一行参观了车规级芯片测试认证中心、电磁兼容实验室并开展功能安全业务对接交流。国创中心芯片业务单元负责人刘英，国创认证、国创检测相关负责人参加活动。
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